Garer sa voiture ce n’est pas une sinécure. Les villes et les spécialistes des parkings s’entendent pour placer les automobiles du mieux possible dans un espace qui, non seulement se réduit, mais affiche en sus son intention de se débarrasser de la circulation pour se donner de l’air. Du coup, payer sa place devient de plus en plus une lourde contrainte budgétaire, et ce d’autant plus qu’il y aurait à redire sur certaines hausses des tarifs. Du coup, le partenariat que Toyota a passé avec un des professionnels de la question n’est pas si bête.
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Toyota lance quelques nouveautés sur le monospace hybride sept places de la marque, la Prius+. Les chauffeurs de taxi, la première clientèle de ce véhicule en France, va très certainement guetter avec attention les modifications apportées.
Elle file, elle file la Toyota Prius. Toutes générations confondues, le constructeur japonais annonce en avoir vendu presque trois millions et demi d’unités à travers le monde.
Mis à part avec Lexus, Toyota ne s'embarrasse guère des identités de ses partenaires. Subaru et Daihatsu concluent ainsi des accords de fourniture de modèles Toyota sur lesquels on ne prend pas la peine d'essayer de masquer leur provenance. La Daihatsu Mebius vendue au Japon n'est rien d'autre qu'une Toyota Prius+ et ça se voit terriblement.
Bon an mal an, il se vend en France encore et toujours plus de 2,5 voitures d'occasion contre 1 neuve. Et si le marché du neuf a dévissé de 13,9 % en 2012, celui de l'occasion n'a de son côté perdu que 1,3 %, preuve de l'attractivité de ce dernier. Vaillant donc. Mais quelles seront donc les voitures, qui, en 2013, animeront ce marché de la seconde main ? Quelles en seront les stars ? Caradisiac a fait le tri pour vous. Ah.. au fait. Avant qu'on nous le reproche : évidemment, les listes ne sont pas exhaustives.
Aux USA, on a tendance à comparer les ventes des Nissan Leaf et Chevrolet Volt, toutes 2 symboles du basculement vers la motorisation électrique. Toutefois, les chiffres de ventes 2011 de ces 2 modèles ont été battus par ceux de la nouvelle Toyota Prius V (Prius+ chez nous) … en seulement 10 semaines !
Au début de la semaine, nous apprenions que Honda reportait la présentation de sa Fit Shuttle, une version rallongée de la citadine que nous connaissons en Europe sous le nom de Jazz. Un report rendu nécessaire par les évènements dramatiques toujours en cours au Japon, et qui viennent de décider Toyota à également reporter le lancement d'un de ses modèles.
Autre première mondiale après la FT-86 II, la Toyota Prius+ (découverte pourtant sous le nom de Prius V au dernier Salon de Détroit) est, comme son nom l'indique, une Prius étirée pour devenir selon le constructeur japonais le premier
Il y a quelques jours, nous découvrions une première photo, dite « espion », d'un panneau publicitaire montrant une Toyota Prius masquant un futur monospace. Maintenant, nous savons d'où venait cette photo puisque la vidéo est désormais diffusée.
Ce n'est plus un secret depuis longtemps : alors que la compacte Prius vient de passer le cap des deux millions d'exemplaires écoulés dans le monde, Toyota prépare l'arrivée d'une autre version, plus logeable et plus spacieuse. Après les photos espions, revoilà déjà ce futur modèle cette fois de façon officielle.
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