Reportage vidéo - Les SUV au Mondial de Paris 2018

Olivier Pagès Le 08/10/2018, mis à jour à 17:12

Les SUV est aucun doute possible LA catégorie où les nouveautés sont les plus nombreuses. Après s'être intéressé aux SUV urbains, place maintenant aux autres SUV qu'ils soient compacts ou familiaux.

Reportage vidéo - Les SUV au Mondial de Paris 2018

Honneur tout d'abord au SUV le plus vendu en France, le Peugeot 3008, qui occupe la 3e place dans le classement des voitures les plus vendues dans l'Hexagone.

Les SUV au Mondial de l'auto 2018

La marque au lion profite de l'occasion pour dévoiler la version hybride rechargeable, qui sera grâce à l'ajout de ces moteurs électriques de 4 roues motrices mais également de la capacité à rouler en 100 % électrique pendant 50 km. Des caractéristiques que l'on retrouve également sur la DS7 Crossback E-Tense.

On reste chez PSA avec le Citroën C5 Aircross, le nouveau SUV compact des chevrons. Sur la même plate-forme que le 3008, les designers de Peugeot ont réussi à élaborer un véhicule radicalement différent que ce soit au niveau du look extérieur qu'intérieur. Le SUV de Citroën mettra en avant son confort alors que le 3008 mise sur le dynamisme.

On traverse l'allée centrale pour découvrir le Renault Kadjar restylé. Une des déceptions du salon en raison d'un restyling trop léger. Impossible de passer à côté du Dacia Duster, fraîchement renouvelé en début d'année qui désormais même les cadres et les catégories CSP+.

Chez Seat, la nouveauté, c'est le Tarraco, le premier SUV 7 places du constructeur espagnol. Sans surprise, le Tarraco est construit sur la même plateforme que le Skoda Kodiaq et le Volkswagen Tiguan Allspace. Il se distingue par une nouvelle calandre mais également une instrumentation 100 % numérique.

Toyota inaugure sur son stand la nouvelle génération de Rav4. Plus anguleux, celui-ci est uniquement disponible en hybride.

Mais attention, il n'y a pas que les constructeurs généralistes qui dévoilent beaucoup de SUV. C'est le cas également des marques premium à l'image d'Audi, qui propose pas moins de trois SUV (Q3, Q8 et E-tron, le premier SUV électrique du constructeur) ou de Mercedes avec son GLE ou le EQC. BMW ne fait pas exception à la règle avec la dernière génération de X5.