En 2005, le constructeur japonais Nissan avait présenté au Salon de Tokyo le concept-car Pivo de la 1ère génération, un véhicule électrique 3 places novateur équipé d’un habitacle pivotant à 360°. Dans le cadre du Nissan "Green program
Saft, leader dans la conception, le développement et la production de batteries de haute technologie pour l’industrie et la défense, a annoncé que la co-entreprise Johnson Controls-Saft a été sélectionnée par Daimler pour la fourniture de
Dieter Zetsche, président de DaimlerChrysler, a indiqué que Daimler devra penser à faire des acquisitions une fois séparé de Chrysler, notamment dans le domaine des batteries lithium-ion et devra protéger davantage ses perspectives de
L'entreprise eVoL explique qu'elle commercialise et développe aujourd’hui la plus large gamme de véhicules électriques sur le marché. Son objectif : sélectionner dans l’offre mondiale les cycles électriques les mieux adaptés aux besoins
Toyota a annoncé que l'usage de batteries au Lithium Ion pour sa nouvelle Prius serait retardé. Le motif : ces batteries sont presque prêtes à être utilisées dans la nouvelle Prius mais le constructeur japonais a des doutes sur la sécurité
