Un 2.3l turbo sous le capot, 210ch disponibles sous le pied droit et seulement 45g de « mauvais » CO2 émis tous les kilomètres, ce qui relègue une Smart ForTwo CDI au rang d'un Amoco Cadiz à roulettes ? Impossible me direz-vous. Et pourtant,
Du côté de la Suède s'est déroulé un Rallye qui pourrait bien préfigurer la compétition de haut niveau de demain pour ce qui est du Sport Automobile. Symbole montré du doigt par tout ce que la tendance écologiste compte d'acharnés, ce
Billet d'humeur
Tout commençait si bien ce lundi 9 octobre à la station Total de Porte d'Orléans, à Paris. Les oiseaux semblaient chanter plus fort que d'habitude et les arbres faisaient joyeusement bouger leurs feuilles. Cerné par une assemblée compacte de
Alors que de nombreux constructeurs se mettent à proposer des véhicules fonctionnant au E85, il n'y avait jusqu'alors aucune pompe disponible. Cette époque est désormais révolue puisque la première pompe E85 vient d'être inauguré à Paris et
Après la Saab 9-5 2.0t BioPower, voici l'Aero BioPower qui sera présentée au salon de Los Angeles de cette année. Alimenté par du bio-éthanol (E85), un carburant propre, le moteur 2.3l Turbo haute pression délivre par rapport à son homologue
Leader en Europe dans le domaine des véhicules fonctionnant au bio-éthanol, Ford s'apprète à lancer en France avant la fin de l'année deux modèles dits flexibles sur base de Focus et de C-Max.
