Lille et Strasbourg devaient mettre en place des ZFE avec des restrictions de circulation le 1er janvier 2021. Mais ce sera finalement pour 2022 dans ces villes.
Les automobilistes lillois vont devoir lever le pied. Une limitation de vitesse à 30 km/h est progressivement déployée sur l'ensemble de la ville.
Pour diminuer la pollution, la limitation de vitesse sera abaissée de 20 km/h dès février 2019. La Mairie veut aussi interdire la circulation des camions aux heures de pointe.
Lors des prochains épisodes de pollution, plusieurs grandes villes et métropoles mettront en place la circulation différenciée, qui remplace la circulation alternée. Le système est basé sur la vignette Crit'Air, qui classe les véhicules en fonction de leur année de naissance et la norme antipollution qu'ils respectent. Où la vignette sera obligatoire, les jours de restriction ou toute l'année ? On fait le point.
Comme c'est déjà le cas à Paris, les restrictions de circulation à Lille et Lyon seront désormais basées sur le système des vignettes Crit'Air. Dans le Nord, les voitures diesels d'avant 2006 ne pourront pas rouler lors des pics de pollution.
Grève des taxis: Caradisiac en première ligne
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Alain Dalberra, un des journalistes-cameramen de Caradisiac, s'est levé ce matin aux aurores pour rejoindre un groupe de taxis qui protestaient contre la concurrence des VTC. Choses vues.
Vous voulez faire des économies tout en réduisant votre empreinte environnementale grâce à des bons plans stationnement ?
Souvenez-vous : lors du Mondial de l'automobile de Paris 2008, je vous ai présenté trois véhicules écolos ludiques de la société française Little.
En France, les chiffres parlent d'eux-mêmes : le secteur des transports représente 26% des rejets de CO2 dont 94% sont engendrés par le transport routier. Ces émissions de CO2 ont connu une hausse d'environ 20% par rapport à l’année 1990.
Voici un nouveau pas franchi pour le report modal en France !
