Je suis certain que la raison qui vous a fait opter pour une Peugeot 407 plus que pour la dernière VW Passat CC, c'est l'homologation de l'allemande pour 4 places seulement. Non ? Je me trompe ? En tous les cas, sachez que Volkswagen propose
Ne nous croyons pas persécutés. Nous ne sommes pas seuls à devoir subir la dictature du rejet CO2 et de la voiture "économique" qui vous oblige à claquer la pédale de droite dans le tablier pour dépasser un vélo dans un faux-plat descendant.
La Dodge Viper a bien failli passer par pertes et profits lors de l'absorption de Chrysler par Fiat. Finalement, elle devrait pouvoir vivre sans que l'on sache vraiment quelle forme cela prendra. Mais restons dans l'instant présent avec la
Kazutoshi Misuno l'a toujours affirmé, la Nissan GT-R n'est pas figée techniquement et chaque année des améliorations lui seront apportées. Le millésime 2010 arrive donc en Europe avec les modifications annoncées il y a quelques semaines.
C'était ce matin que Renault dévoilait en partie les détails de la renaissance de Gordini au sein du Losange. Après un panégyrique du gourou marketing Stephen Norman à la gloire d'Amédé Gordini et de Renault, après avoir exprimé le
Après certaines berlines de chez Volvo, c’est au tour aujourd’hui du XC60 d’adopter la finition R-Design.
Essai
14,6 /20
La familiale tchèque hérite en berline et en break du nouveau 1.6 TDi 105 chevaux à rampe commune étrenné récemment par la Golf. Les prestations sont à la hausse par rapport au vénérable 1.9 TDi, surtout en silence de fonctionnement, mais également en sobriété à la pompe. C’est vrai pour les quatre versions « normales » proposées, et un peu mieux encore pour la Greenline créditée de 114 g de CO2. L’Octavia deviendrait t-elle ainsi la plus recommandable des familiales Diesel abordables ?
Renault sait faire des voitures sportives, on le sait. Chacun des modèles de sa gamme RS n’attire globalement que des critiques positives quand il n’est tout simplement pas la référence de la catégorie. Certes, ils adoptent parfois un design
Après la Laguna qui a vu sa gamme totalement refondue en même temps que sa robe, empruntée à la GT, voici quelques aménagements cosmétiques pour la gamme du Kangoo.
On peut appeler ça un restyling à minima. La Laguna qui a débuté sa carrière l'an dernier souffre de la comparaison esthétique avec ses concurrentes directes que sont les Opel Insignia, Ford Mondeo, Citroën C5 et même Peugeot 407. Tout le
