Les députés de la commission environnement du Parlement européen ont validé la fin de la vente des voitures thermiques dans l'Union dès 2035.
La moyenne des émissions de CO2 des véhicules vendus en Europe en 2021 est passée sous la barre symbolique de 100 g/km. Tesla est sans surprise champion. Le podium est complété par Renault et Hyundai.
Midi Pile
TomTom, spécialiste de la navigation embarquée, dévoile ce mercredi son bilan annuel du trafic routier à travers la planète. En 2021, alors que la pandémie continuait de modifier nos habitudes quotidiennes, l’entreprise a aussi mesuré les conséquences de la congestion routière en termes de pollution atomosphérique.
Le starter de 8h00
En janvier, la mise en place du télétravail obligatoire a entraîné une baisse considérable du trafic automobile. Pourtant, les pouvoirs publics nous alertent ce mardi sur un taux très élevé de particules dans l’air. Qu’en penser ?
L'enquête du vendredi
Certes, les immatriculations de diesel ne cessent de baisser sur le marché du neuf. Pour autant, un automobiliste sur cinq se laisse encore tenter, tandis que les modèles d'occasion se vendent encore très facilement. En d'autres termes, le diesel en a encore sous la pédale. Voici pourquoi.
L'acier sans énergie fossile a le vent en poupe dans l'industrie. L'équipementier Faurecia vient de nouer un partenariat avec SSAB pour produire des sièges pour les constructeurs automobiles sans acier à énergie fossile. Mais...
Seuls les véhicules à moteur électrique pourraient être vendus dans l'Union à partir de 2035 !
171 scientifiques mondiaux écrivent à l'UE sur les bénéfices "surestimés" de la voiture électrique
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Une lettre ouverte à la Commission européenne, écrite par 171 scientifiques du monde entier, démontrerait que les calculs de l'UE sur les avantages environnementaux de la voiture électrique sont erronés si l'on prend en compte la production d'électricité.
Le 14 juillet prochain, la Commission européenne devrait annoncer son prochain plan 2030 avec l'éventualité d'un bannissement généralisé du moteur thermique dès 2035 dans les Etats membres.
Midi Pile
La mise en place des Zones à Faibles Emissions continue de faire des remous. Alors que le projet de loi Climat et résilience est soumis à l'examen des sénateurs à partir d'aujourd'hui, l'association 40 Millions d'automobilistes monte au créneau.
