La marque à l'étoile poursuit son programme des présentations malgré l'annulation du salon de Genève. La preuve avec ce clip promotionnel publié sur Facebook montrant rapidement le facelift de mi-carrière du break baroudeur Mercedes Classe E All-Terrain.
Mercedes dévoilera d'après les bruits de couloir le restylage de mi-carrière de la Classe E en mars prochain à l'occasion du salon de Genève. Voici en attendant son intronisation en bonne et due forme des images d'un convoi de prototypes de développement des différentes carrosseries du modèle.
Skoda expose en première mondiale à Bruxelles la nouvelle Octavia. Cette quatrième génération est déjà déclinée en berline et en break Combi. Elle fait forte impression avec sa présentation soignée et sa liste d'équipements high-tech.
Opel Insignia restylée : refonte technique - Vidéo en direct du Salon de Bruxelles 2020
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Les Insignia berline et break évoluent en douceur, avec un visage rajeuni inspiré de celui de la nouvelle Corsa. Le plus important concerne la mise à jour de la gamme de motorisations.
Volvo est née en effet en Suède mais la marque possède un lien étroit avec la France. L’un de ses fondateurs a débuté sa carrière à Paris dans les années 20 avant de fonder ce qui deviendra quelques années plus tard le fleuron de l’automobile scandinave. C’est au volant de la nouvelle V60 que nous avons réalisé un pèlerinage de 3 000 km depuis Paris jusqu’à Göteborg, fief du constructeur.
Le road-trip de la rédaction de Caradisiac en Suède a été l'occasion, bien sûr, de réaliser des essais longue durée de cinq voitures de la gamme, qui seront bientôt publiés. Mais il a également été l'occasion de se plonger au cœur de l'histoire de la marque. Et le passage, durant le dernier jour de notre périple, au musée Volvo, en aura été le point d'orgue. Suivez donc le guide...
Le Tokyo Auto Salon approche. Le salon de la personnalisation au Japon sera l'occasion pour Subaru de dévoiler un Levorg STI "Sport", évolution de la variante STI du break, qui n'est pas proposée en Europe.
Suite de notre road trip de 15 000 kilomètres en Suède. Nos cinq Volvo, V60, S60, XC40, XC60 et XC90, quittent l'Allemagne et traversent le Danemark jusqu'à Copenhague. L'occasion d'emprunter des ponts extraordinaires qui surplombent la mer Baltique. Nos essayeurs continuent de décortiquer et d'analyser leur monture au fil du voyage.
Coupé 4 portes ou SUV coupé, les départements marketing des constructeurs ne manquent pas d'idées quand il s'agit de créer une nouvelle niche automobile qui s'avère la plupart du temps peu habitable, inutile ou vulgaire, voire les trois à la fois. Mais il y a des exceptions comme le break de chasse ou Shooting Brake, une catégorie à la fois pratique et esthétique mélangeant coupé et break inventée il y a près d'un siècle mais récemment remis au goût du jour au début du XXIe siècle par Mercedes. Et le constructeur allemand récidive à nouveau aujourd'hui en commercialisation la seconde génération de CLA Shooting Brake que nous sommes allés essayer à Toulon.
Première étape de notre road trip en Volvo : traverser l'Allemagne en direction de la Suède. 800 kilomètres d'autoroute dont la moitié sous une météo très difficile. Un excellent test pour mesurer la capacité de nos Volvo V60, S60, XC40, XC60 et XC90 à sécuriser leurs passagers.
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