Face à des références telles que les Chrysler Voyager, Renault Espace et autres Peugeot 806, l’Opel Sintra n'a pas eu la tâche facile. Sa carrière, confidentielle en France, n'aura duré que trois ans et il n'a jamais acquis l'image qui lui
Sur le marché de l'occasion
Le Picnic n'a jamais rencontré, en France, le succès escompté. Les exemplaires se font très rares et le choix est donc fortement limité, mais la fiabilité est au rendez-vous, à défaut d'une ambiance intérieure en adéquation avec sa
Dérivée de l'utilitaire Vanette, la Nissan Serena fait aujourd'hui partie d'un autre âge automobile. Ses prestations dynamiques sont basiques, mais si l'on considère son rapport habitabilité/prix, la Serena ne manque pas d'arguments
Conçu sur la base de la berline compacte Almera, le monospace compact Nissan Tino jouit d'une fiabilité tout aussi flatteuse. Aucun souci majeur n'est donc à redouter, et ce véhicule aussi discret que méconnu mérite que l'on s'y intéresse
Pour faire face aux prétentions hégémoniques du Renault Scénic, Citroën va renouveler son Picasso et multiplier son attrait en présentant en 2006 deux monospaces compacts : l'un à cinq, l'autre à sept places !
Strictement identique au Peugeot Partner, avec lequel il partage sa plate-forme, ses moteurs et son style, le Citroën Berlingo représente une alternative des plus intéressantes aux monospaces compacts, pour des prix nettement inférieurs.
Opel continue le renouvellement de la gamme Astra. Après la berline 5 portes, le break et bientôt la trois portes, il s’occupe maintenant de la carrosserie monospace, baptisée Zafira. Un modèle monocorps à sept places qui sera commercialisé
La marque aux Chevrons prépare son arrivée dans la catégorie des monospaces citadins. Il présentera en 2006, un modèle de ce type basé sur la plate-forme de la C3.
De la Citadine au coupé en passant par la grosse berline, Caradisiac vous dévoile en exclusivité les modèles qui feront le panache de Peugeot d'ici les trois prochaines années.
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