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Volvo Xc40

Volvo rappelle des XC40 pour un problème de démarreur

Dans Guide fiabilité / Autres actu fiabilité

Grégory Martineau

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Si certains constructeurs n’organisent des rappels seulement si la sécurité est en jeu, d’autres, à l’instar de Volvo, le font aussi pour de simples soucis mécaniques.

Volvo rappelle des XC40 pour un problème de démarreur

Élu Voiture de l’année 2018, le Volvo XC40, est également le modèle le plus compact de la marque actuellement commercialisé. C’est aussi le best-seller de la firme en France et la première Volvo à avoir reçu des moteurs 3 cylindres.

Ce sont justement ces derniers qui sont au cœur du rappel en cours, que Volvo désigne sous le code R10143. En effet, le démarreur qui les équipe souffre de défaillances précoces, pouvant empêcher le démarrage du véhicule. Le constructeur indique également qu’une tentative de démarrage peut produire un bruit assez fort mais sans danger pour l’utilisateur

Sont concernés les exemplaires produits en 2019, c’est-à-dire les deux variantes du T3 (156 ch jusqu’en mars 2019 puis 163 ch au-delà) et une poignée de T5 Recharge, version dont la production a débuté en septembre 2019. Leurs numéros de série sont compris entre 0045002 et 0156816. Volvo France précise ainsi que ce sont 643 véhicules qui entrent dans le cadre de cette opération.

Les propriétaires sont ou seront directement contactés par l’importateur et/ou leur concessionnaire afin, si nécessaire, de procéder au remplacement du démarreur. Naturellement, cette opération sera entièrement prise en charge par le constructeur.

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Avis Volvo Xc40

14,8 /20

Xc40 D4 AWD ADBLUE 190 R-DESIGN GEARTRONIC 8 (2019)

Par Profil supprimé le 05/07/2023

Très satisfait dans l'ensemble quelques petits bugs...absence de start and stop et d'assistance au parking pendant une semaine et retour à la normale... parfois lors du démarrage message de panne d'assistance de direction qui finit par d'effacer (je pense que le problème vient de la batterie qui a maintenant 4 ans) j'ai également depuis peu un bruit de frottement à l'arrière lors du freinage alors qu'aucun témoin d'usure n'est affiché....

16,6 /20

Xc40 B3 163 CH ULTIMATE DCT7 (2023)

Par Profil supprimé le 15/01/2023

Achat il y a 6 mois après avoir gardé ma première XC 40 diesel 4 ans 76 000 KM et un seul problème une climatisation capricieuse . Le moteur B3 est très agréable et finalement offre des reprises satisfaisantes. En conduite cool la consommation s'étale entre 6.5 et 7 litres (hors ville)Sinon dans cette version l'équipement est très complet et l'interface google supérieure à l'ancienne.

15,8 /20

Xc40 D3 ADBLUE 150 INSCRIPTION GEARTRONIC 8 (2018)

Par test-844fc8d7 le 02/12/2021

Voiture très agréable, juste un peu bruyante sur les relances.Confortable, bien équipé et accueillante.Cuir très belle qualité mais froid en hiver ( désagréable sans chauffage)Consommation très raisonnable.Manque au tableau de bord : témoin de codes, témoin gradué T° eauManque aussi la bascule des sièges arrières à partir du coffreMesquin de la part de Volvo sur une auto comme ça : anti-brouillards et vitres sur-teintées en option. Habillage pied de colonne de direction inexistant, cache prise diag inexistante également.

12,6 /20

Xc40 T3 163 MOMENTUM GEARTRONIC 8 (2020)

Par test-f1ba3c9d le 14/09/2021

Je roule depuis 25 ans en Volvo, deux V70 et deux XC 70 quand je roulais beaucoup pour mon travail. C'étaient des vrais Volvo. Pour ma retraite et de courts trajets je suis passé à l'essence avec une XC 40 T3. Elle a de la gueule mais elle est trop chère pour ce que c'est. La finition est décevante pour une voiture de ce prix, il n'y a même pas de plafonnier à l'arrière, la moquette est bas de gamme, la consommation excessive. Je pense que je ne vais pas tarder à changer de marque.

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