Volvo V40 restylée: remaquillée... - Vidéo en direct du salon de Genève 2016
Arrivée à mi-carrière, la berline compacte de chez Volvo se refait une beauté. Les modifications restent toutefois très légères.
Assez logiquement, la V40 est la Volvo la plus vendue en Europe. Mais elle doit faire face à une concurrence toujours plus affûtée, qui va de la Peugeot 308 à l’Audi A3, en passant par l’Opel Astra (tout juste élue voiture de l’année 2016) ou la Volkswagen Golf 7 (liste non exhaustive, bien sûr). La suédoise doit donc goûter aux joies du restylage, même si l’opération reste ici assez légère.
La modification la plus visible concerne les feux avant, qui adoptent une signature lumineuse transversale en forme de T (le marteau de Thor), identique à celle du XC90 et du duo S90/V90. La calandre est légèrement remaniée (cela concerne son habillage, pas sa forme), de même que le bouclier avant.
Autres nouveautés, cinq teintes de carrosserie (dont deux jamais vues dans la gamme Volvo, les Amazon Blue and Denim Blue) et huit jantes, et l’habitacle peut désormais s’égayer d’une sellerie "City Weave" (photo) . Enfin, apparaît une fonction "Clean zone" permettant une meilleure filtration de l’air de l’habitacle. Côté techno, le système On Call bénéficie d’une mise à jour.
L’instant Caradisiac : esseulée
Malgré ses grandes roues et sa teinte bleutée, la nouvelle V40, dont un seul exemplaire était exposé aux journées presse, manquait logiquement un peu de présence sur le stand Volvo où les modèles de la série 90 (berline, break et SUV) tiennent la véritable vedette.
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