Lumeneo continue son petit bonhomme de chemin en commercialisant son étroite Smera 2 places et sa plus épaisse Neoma 4 places et en étant présent une nouvelle fois sur le Mondial de Paris. Évolution logique de la Neoma, la Neoma Roadster perd la tête et gagne un look un peu plus incisif qui rappelle par son dessin de ¾ arrière, le défunt Smart Crossblade ou le futur Forspeed.
La transformation d'une 4 places en roadster ne s'est pas faite sans victimes puisque la banquette arrière disparaît tandis que le confort pourrait bien avoir été sacrément blessé puisque l'auto est abaissée, la suspension raidie en même temps qu'elle chausse du 17'' taille basse. Les sièges sport complètent l'ensemble au look effectivement plus sportif qu'une Neoma classique. Le moteur électrique de 46 ch aura tout de même fort à faire avec les 800 kg de l'ensemble, la vitesse maximale est de 110 km/h et l'autonomie de 140 km. La recharge prendrait 4h.
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