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Essai - Seat Ateca TDi 115 : très pro

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Alexandre Bataille

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5. A retenir : le choix éco

Essai - Seat Ateca TDi 115 : très pro

Cette version d’entrée de gamme diesel à vocation économique s’adresse en premier lieu aux professionnels, tant que la législation privilégiera cette carburation. A l’aise sous le capot de l’Ateca, le petit TDi revendique des consommations basses (5,8 l/100 km) et un agrément plutôt correct pour la catégorie. Deux autres qualités s’ajoutent : à savoir un volume de coffre XXL et des tarifs plutôt bien placés. Autant d'atouts qui devrait permettre à l'espagnol de se mesurer à la nouvelle référence de la catégorie, le peugeot 3008.

 

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
1.6 TDI 115 S&S REFERENCE 112 25 300 €
1.6 TDI 115 S&S STYLE 112 28 285 €
1.6 TDI 115 S&S STYLE BUSINESS 114 28 735 €

 

Caradisiac a aimé

  • Le rapport habitabilité/encombrement
  • Le comportement routier
  • La consommation maîtrisée

Caradisiac n'a pas aimé

  • La modularité moyenne
  • Les rapports de boîte trop longs
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