L'impression 3D concerne le plus fréquemment des pièces en matériaux composites et plastique. Plus rarement voit-on de l'impression 3D sur du métal, qui plus est sur une pièce sensible comme un piston. Pourtant, Porsche se sert de cette technologie pour ceux de la GT2 RS. Rien que ça.
Entre les résurrections programmées (mais non réalisées) de Delage et de Facel Vega, le déconfiné se projette dans le monde d’après : celui de l’épanouissement personnel. Et pourquoi ne se transformerait-il pas lui aussi en créateur-exhumeur de vieilles marques automobiles ? D’autant que la chose n’a pas l’air si difficile.
Le grand rendez-vous fait référence au court-métrage "C'était un rendez-vous", de Claude Lelouch. Ce dernier était justement à la baguette dimanche dans la principauté de Monaco pour filmer Charles Leclerc au volant d'une Ferrari SF90 Stradale.
Les Japonais sont comme les Anglais particulièrement friands de sportives françaises. La preuve avec cette Renault Clio V6 Trophy transformée pour être immatriculée sur l'Archipel.
Personnes sensibles s'abstenir. Les images qui suivent sont atroces. Un Américain a trouvé bon de se confectionner une remorque avec une vraie Honda NSX de première génération.
De gros problèmes sont à venir pour ce chauffeur routier. Ce dernier a en effet trouvé bon d'écraser la Ferrari GTC4 Lusso de son patron avec son camion pour se venger de ne pas avoir reçu son nouveau véhicule tracteur.
Tout le monde l'avait un peu oubliée, pensant qu'elle était déjà aux mains des rares acheteurs. Mais Bugatti annonce aujourd'hui le début des livraisons de la Divo, produite à 40 exemplaires, plus de deux ans après sa présentation officielle.
Voici sans doute le pire scénario pour un propriétaire de sportive dotée d'une carrosserie speedster : se trouver sous la pluie sans abri où se réfugier. Cette McLaren Elva immortalisé à Tokyo en a fait les frais avant de s'abriter dans la remorque d'un camion.
Porsche Cayenne et Macan, Bentley Bentayga, Lamborghini Urus, Rolls Royce Cullinan ou encore Aston Martin DBX, les constructeurs automobiles les plus prestigieux cèdent les uns après les autres aux sirènes alléchantes financièrement du SUV. Et le dernier en date est sans doute le plus emblématique : oui, Ferrari va apposer son cheval cabré sur une silhouette surélevée baptisée Purosangue. Voilà ce que l'on en sait aujourd'hui.
La firme de Zuffenhausen lançait en 2013 sa nouvelle supercar 918 Spyder. 918 exemplaires sont sortis des chaînes au total jusqu'à 2015. Voici aujourd'hui à quoi ressemblera sans doute la suite.
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