Parler de rêve à Genève est quelque chose d’aisé puisque le rendez-vous suisse regroupe toutes les marques les plus sportives, les plus luxueuses du monde. Mais malheureusement, la plupart de ces modèles ne sont pas accessibles au quidam des automobilistes. Caradisiac a décidé de prendre le contre-pied de cette débauche d’argent en vous proposant une sélection de certains modèles accessibles.
Le salon de Genève est un rendez-vous incontournable pour les constructeurs français comme étrangers, qui y présentent de nombreuses nouveautés. Nous allons nous intéresser ici aux principales étrangères. Une sélection Caradisiac.
Alfa Romeo frappe fort depuis quelques mois: après une Giulia largement saluée pour son style et ses qualités routières, le constructeur Italien part à l'assaut du segement des SUV familiaux avec un très affûté Stelvio.
Au rythme où vont les choses, on se demande qui n'aura pas de SUV dans sa gamme. Alfa Romeo fait son entrée sur ce marché très disputé avec le séduisant Stelvio, qui se présente comme l'une des stars de Genève.
Alfa Romeo fait son entrée sur le marché des SUV premium avec le Stelvio. La firme de Milan revendique avoir conçu le modèle le plus dynamique de sa catégorie. Nous sommes allés le vérifier dans les Alpes italiennes au volant de la version diesel de 210 ch.
C’est au col du Stelvio, à la frontière entre la Suisse et l'Italie que la firme du Biscione organise les essais du premier SUV de son histoire. Un clin d'oeil symbolique qui rappelle qu'avant d'être un 4x4, le Stelvio est une Alfa Romeo. 25 km de route et plus de 60 virages en lacet à 2 700 mètres d'altitude seront notre terrain de jeu pour la journée.
Le Superbowl, c'est un peu comme le Tour de France chez nous : un évènement médiatique mondial qui génère des millions de dollars de retombées et qui fait payer cher ceux qui voudraient un espace publicitaire. Pour son retour aux USA, Alfa Romeo a choisi le rendez-vous le plus important de l'année, mais cela a coûté cher à la marque italienne.
Tourner au ridicule le concept de la conduite autonome : c'est l'objectif de ce spot publicitaire réalisé par Alfa Romeo pour sa grande berline Giulia. Le clip met le doigt sur le fonctionnement programmé des voitures de demain.
Après une longue période d’absence, Alfa Romeo revient aux affaires avec la Giulia. Un modèle très attendu par les amoureux de la marque. Après des premiers essais prometteurs, elle affronte l’une des valeurs sûres de la catégorie : la Mercedes Classe C.
Un automobiliste a tenu à vérifier sur une autoroute allemande que la tricorps italienne Alfa Giulia Quadrifoglio peut s'approcher des 300 km/h. La tentative est plutôt concluante avec une vitesse relevée de 295 km/h.
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