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Le Q5 se dédouble : à côté de la silhouette classique, Audi lance une variante Sportback aux allures de coupé. 

Deux ans après avoir lancé l'e-tron, son premier véhicule 100 % électrique, Audi double la mise en dévoilant cette année l'e-tron Sportback, variante coupé de son SUV branché. Mais pas que : avec sa petite expérience, la marque aux anneaux lui a aussi offert quelques évolutions techniques pour tenter de corriger quelques défauts et le Salon Caradisiac, qui a lieu dans l'incroyable hangar à ballons dirigeables d'Ecausseville, dans la Manche, est l'endroit parfait pour le découvrir.

L’Audi Q3 est l’un des stars du segment des SUV premium. Caradisiac y a consacré une vingtaine d’articles. Le salon Caradisiac, qui se déroule dans le hangar à dirigeables d'Ecausseville, nous donne l'occasion de décortiquer ce modèle. Comparatifs, essai de plusieurs versions, forces, faiblesses, voici toutes les informations pour vous aider à bien choisir votre future Q3.

Quatre ans après sa commercialisation, l'Audi A5, version coupé de la berline A4 avec laquelle elle partage plateforme, motorisations et équipements, a droit à un restylage de milieu de carrière qui s'avère plus que discret esthétiquement que mécaniquement, comme nous avons l'occasion de la constater sous la voûte démesurée du hangar à ballons dirigeables d'Ecausseville, où à lieu le premier Salon Caradisiac.

Audi nous a gratifiés de la présence de pas moins de sept autos, pour ce premier salon Caradisiac, avec un large panel de modèles, très différents les uns des autres. Ainsi on oscille entre citadine chic, sportive surpuissante et SUV électrique. Présentation sous le hangar à dirigeables d'Ecausseville, un lieu unique par son architecture et son histoire.

Les images de l'accident sont impressionnantes : une Audi R8 a pulvérisé une bonne douzaine de voitures dans une rue de Nanterre, tôt ce matin. L'auto, coupée en deux, a fini sa course sur la route, le moteur en boule de feu. Heureusement, aucun blessé ni décès ne sont à déplorer.

Les maquettes affichent généralement des détails impressionnants dont les fans se délectent. Ce SUV miniature Audi Q7 construit par un spécialiste dans trois morceaux de bois ne dérogera pas à la règle.

Après le Q5 restylé, c'est au tour du concept Q4 Sportback e-tron, version coupé du SUV du même nom présenté à Genève l'année dernière, d'avoir les honneurs d'une présentation virtuelle à laquelle nous étions conviés.

La pionnière des berlines compactes est de retour sur un marché où elle n’a plus le statut de leader. La quatrième génération d’Audi A3 se mesure aujourd’hui à l’une de ses principales concurrentes, la toute nouvelle BMW Série 1.

Avec une concurrence toujours plus riche et au niveau extrêmement élevé ainsi qu'une clientèle avide de nouveautés, il faut se renouveler fréquemment pour survivre dans la catégorie des SUV et c'est exactement ce que fait Audi en offrant un restylage au Q5 trois ans après la sortie de sa seconde génération, en mettant le paquet sur son contenu technologique.