À l'occasion d'un colloque qui, chaque année, réunit d'éminents spécialistes dans les amphithéâtres de l'université parisienne, le quadruple champion du monde a livré ses réflexions devant un parterre d'étudiants et de fans. Souvenirs de piste, évolutions de la Formule 1, bascule de l'industrie vers le tout électrique : nous nous sommes glissés sur les bancs de l'amphi pour vous livrer quelques morceaux choisis.
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Le 2 juin prochain, l’Angleterre tout entière célébrera le Jubilé de Platine de la Reine, marquant les 70 ans de règne d’Elizabeth II. Un évènement auquel le constructeur britannique McLaren apporte sa pierre à l’édifice avec une série spéciale Platinum Jubilee de son Artura hybride.
Lotus dévoile aujourd'hui son premier SUV. Puis ce sera au tour de Smart et Ferrari, dans quelques jours. Mais au final, qui a encore résisté à la mode du SUV ?
Avis à tous les amoureux de F1. Après une dernière saison qui est considérée comme l'une des plus réussies des dix dernières années, tous les fans de la discipline attendent avec impatience la nouvelle qui débute le mois prochain. Pour les faire patienter, l'équipe anglais McLaren propose la première F1 en legos de son histoire.
Audi prêt à s'offrir McLaren ?
, mis à jour 26
Selon le magazine Autocar, Audi serait sur le point d'acheter le groupe McLaren, avec comme intention d'arriver en Formule 1. L'anglais a rapidement démenti.
Immense figure de l'architecture, Norman Foster s'intéresse aussi à l'automobile.
Le week-end dernier, au concours d'élégance de Pebble Beach, cette McLaren F1 avec un peu plus de 300 km au compteur s'est échangée contre un peu plus de 17 millions d'euros. Un record pour 2021, et pour la F1.
18 mois après le coupé, McLaren lève le voile sur la suite logique des lancements, à savoir la 765 LT... Spider, évidemment. La mécanique est inchangée, seule la possibilité d'entendre un peu plus le moteur est incluse en supplément.
Dans certains Etats américains, la McLaren Elva devra avoir un parebrise pour des questions d'homologation. La marque anglaise s'est pliée à cette exigence.
McLaren annonce l'arrivée de l'Artura, sa première auto de "grande" série hybride à moteur V6. Le coupé est garanti 5 ans ou 75 000 km, et son tarif est de 228 000 €. Et sans aucun malus.
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