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Citroën : transformez votre Jumper en Type H néo-rétro

Le Type H est un de ces mythes de l'histoire de Citroën. Pas franchement puissant, ni économe en carburant ou confortable, l'utilitaire aux chevrons a malgré tout marqué le paysage automobile français. Et aujourd'hui, il est possible de transformer un Jumper pour avoir le look du Type H, sans les désagréments.

Citroën : transformez votre Jumper en Type H néo-rétro

 

Citroën : transformez votre Jumper en Type H néo-rétro

Citroën : transformez votre Jumper en Type H néo-rétro

 

Avec une production approchant les 500 000 exemplaires et une carrière longue de plus de trente ans, on peut raisonnablement affirmer que le Citroën Type H est un mythe de l'automobile française, et tout particulièrement des véhicules utilitaires. Véritable star des campagnes et des zones rurales, le petit transporteur aux chevrons a tiré sa révérence au début des années 80 mais il conserve une bonne cote de popularité en collection.

 

Citroën : transformez votre Jumper en Type H néo-rétro

 

Il faut cependant se faire aux défauts du Type H : une faible motorisation, un bruit omniprésent, une consommation excessive et tout ce qui va avec un véhicule dont la conception remonte à la fin des année quarante. Pour ne pas subir tout cela, il faut donc se tourner vers le dernier utilitaire de la maison, à savoir le Jumper.

 

Citroën : transformez votre Jumper en Type H néo-rétro

 

Les designers David Obendorfer et Fabrizio Caselani ont toutefois eu une idée lumineuse : transformer le Jumper en Type H ! Ceux-ci annoncent ainsi que 70 unités (pour fêter les 70 ans du Type H) de cette superbe transformation seront produites à la main en Italie. En clair, il faudra se dépecher pour y avoir droit, mais reconnaissez que ça a une sacrée gueule !

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