Par Anonyme
une bien jolie voiture :'(
Les commandes de la 159 s'arrêtent demain
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Par Anonyme
une bien jolie voiture :'(
Par Anonyme
la 159 se vend pratiquement plus l'heure actuelle, le chiffre d'alfa est fait essentiellement par la Giulietta et Mito, mais c'est vrai que rien les empêchait de garder au catalogue la 159 encore cette année !
Par Anonyme
La Giulia est un sacrée part d'histoire de la marque a elle toute seule, espérons que cette New Giula sera faire aussi bien.
Par test-fe3ac25b
Franchement, une marque plus incroyable que alfa romeo, cela n'existe pas sur terre, c'est vrai qu'elle a des difficulté ces dernières année, mais, la beauté, le confort, elle a une âme!
j’espère que le future de alfa sera glorieux
Par Anonyme
Alfa Romeo remonte en flèche niveau design
Bientôt Renault sera le seul à fabriquer des thons roulants.
Par Anonyme
+1 avec Kyesto.
Une 159 finition TI c'est juste magnifique ! Je vais certainement remplacer ma BMW par une 159 SportWagon à l'occasion. :)
Puis le 5 cylindres JTD sonne bien aussi, ça me changera un peu du 6L.
Par test-5b6c26e8
et hélas une gamme de 2 autos .... autant dire la misère qui rappelle Rover il y a un peu plus de 10 ans ou Saab récemment. Et pas le moindre proto ou mulet de Giulia à l'horizon , je ne vais que "plussoyer" anonyme de 15h02... mais bon Sergio en a décidé autrement
Par Anonyme
Alfiste dans l'âme, je n'ai jamais succombé à la 159 autant qu'à la 156...
La Giulia a un sacré passage de témoin à prendre, et j'espère qu'elle contribuera au retour éfficace des acheteurs dans les concessions, en Europe, et pourquoi pas, aux Etats-Unis. Alfa Romeo est connue en Californie où séjournent un grand nombre d'européèns.
Par Anonyme
Une merde italienne en moin. C'est toujours ca de gagner pour ce pseudo constructeur haut de gamme meme pas capable de faire des trucs aussi fiable et bien fini qu'une fiat panda.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Une merde italienne en moin. C'est toujours ca de gagner pour ce pseudo constructeur haut de gamme meme pas capable de faire des trucs aussi fiable et bien fini qu'une fiat panda.
Même pas une petite critique sur le style comme: "Aussi voire plus moche qu'une fiat panda".
La boucle serait alors bouclée
Par test-50941dbe
@ gentlemanscooper :
Tu as vu un mulet avant de découvrir la 4C à Genêve ?
Attendons ...
Par Anonyme
Alors autant je ne suis pas, mais pas du tout italienne ...
Autant je reconnais a Alfa son style, son audace, son panache .
Ce n'est pas ça qui m'en feras acheter une, non . Pas mon style .
Mais cette 159, ... Woaw . Un "vrai" masque sans concession, sans compromis . Et ce plaisir de rugir sur la route, enivrant, vraiment .
Non, je n'aime pas les italiennes . Mais force est de constater qu'alfa, c'est plus de l'emotion avant d'etre de l'italien ... Dommage que la MiTo soit si italienne :p
Par Anonyme
Noooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooon!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Tout mais pas la 159, pour moi une des plus belles autos du monde. En ce qui concerne les mulets, peut-être le groupe Fiat a-t-il réussi à ce qu'ils ne se fassent pas prendre par les photographes... Reste à espérer que la présentation ne soit pas une fois de plus repoussée comme toujours dans le groupe.
Par Anonyme
Des voitures vraiment pas fiables, à la tenue de route discutable, des intérieurs vraiment pas à la hauteur avec un look et une qualité moyenne (et les plastiques!), un produit que seuls les transalpins achètent, une image désastreuse ces 30 dernières années alors tant mieux si cette 159 disparait. D'ailleurs on voit bien que ça n'intéresse personne, même les trolls désertent ce genre d'actualité c'est dire...
Et ils sont même pas capable de faire un V6 moderne seuls sans aller le piquer à Holden alors qu'ils se vantaient d'être les meilleurs dans ce domaine...
Par test-b18d8593
Pourtant tu m'as tout l'air d'en être un beau de troll :)
Sinon la 159 à sa sortie était définie par les journalistes Allemands comme ayant un comportement routier presque parfait. Les intérieurs pas à la hauteur, ah bon? Ils sont magnifiques comme l'extérieur, mais bon, faudra que tu nous cites tes standards, on pourra ptet rigoler un coup. L'allemand austère mais efficace? Ou le français moche et bas de gamme?
La qualité moyenne, ça reste très relatif, il y a eu de gros progrès depuis 15 ans mais il est sur que si on lit la presse Française, on pourra croire qu'ils sont les plus bidons dans ce domaine vu que c'est le seul défaut pointé du doigt à CHAQUE Alfa avec le manque de place à l'arrière et dans le coffre. Bref, pour la majorité des français qui roulent en Renault et ses plastiques bas de gamme, les finitions d'Alfa passeront pour très très bonne, t'inquiète.
Quant au fait que seuls les Italiens achètent ce produit, tu iras faire un tour là-dessus pour voir que même les français et leurs goûts de chiottes finissent par s'y mettre quand on leur dit de le faire (Ben oui parce que trouver des défauts à la Giulietta pour plomber les ventes était un peu trop dur pour Auto-Plus, l'auto-journal et compagnie donc ça décourage moins le clampin moyen) http://www.carsitaly.net/fiat-car-sales_france.htm
Et pour l'histoire du V6 moderne, Alfa est passé par les turpitudes d'une gestion merdique avant l'arrivée de Marchionne, qu'est-ce que la marque y peut? C'est quoi ce genre de remarque trollesque justement..
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Une merde italienne en moin. C'est toujours ca de gagner pour ce pseudo constructeur haut de gamme meme pas capable de faire des trucs aussi fiable et bien fini qu'une fiat panda.
Pour l'anonyme du 07 juillet 2011 à 18h56: Tu dois être un gros cretin qui ne connait rien à l'histoire de l'automobile pour lacher un truc pareil! Un genre de mec paumé , baraki, qui roule en BMW pcq ça fait bien, à la solde de toute phénomène de mode lancé par la société, qui suit comme un imbécile le même chemin que les autres. Ton commentaire est semblable à celui d'un pauvre type qui roule en allemande mais qui ne connaissant pas le passé d'une marque légendaire telle qu'Alfa Roméo, se permet de la juger sur les seules années qu'il a connu d'elle ( années 90 , difficultés financières du groupe FIAT).. Bref, tu fais pitié!
Je me permets de te donner deux conseils: -roule dans une alfa romeo et tu retireras directement ce que tu viens de dire!
- ne pense pas que c'est parce que tu roules dans une voiture mieux finie que tu auras moins de problème qu'avec une autre! Que du contraire!
J'espère que tu as la maturité ou l'intelligence de comprendre ça et d'avoir un autre raisonnement ( le tien par exemple)
Par Anonyme
Vous le dites vous même:
"La qualité moyenne, ça reste très relatif, il y a eu de gros progrès depuis"
"Alfa est passé par les turpitudes d'une gestion merdique"
Alfa je connais comme je vous l'ai expliqué depuis 30 ans (je vous laisse deviner mon âge!), lorsque je vous dis qu'il y a réellement eu des problèmes je n'ai droit qu'à des insultes en retour de votre part. Vous le reconnaissez vous même mais tentez toujours de minimiser les faits; et pour cela inutile de me parler du niveau zéro de l'automobile avec du Renault en tentant de minimiser si ce n'est pas cacher les problèmes en parlant de ceux des autres (parler de Renault, pour une marque comme Alfa c'est honteux), ce n'est certainement pas de cette façon que l'on progresse. Je suis bien heureux de m'être éloigné de cette marque vu la réaction de talibans jusqu'au boutiste dont vous faites preuve. Je sais bien que vous êtes certainement transalpins et excessifs dans vos réactions (c'est pour cela que l'on vous apprécie avec votre vivacité!) mais essayez au moins d'être objectif. Je roule aussi dans une autre marque propriété de Fiat (je vous laisse deviner) mais je n'apprécie guère vos façons d'insulter, ni même celle de parler des voitures Allemandes qui ont réellement des qualités et ont permit de relever les standards que nous connaissons (ça vous écorcherait de l'avouer).
Voilà en conclusion ce qui me désole est que personne n'accepte d'émettre la moindre critique objective sur Alfa, en faisant un total des points positifs et négatifs, à vous entendre AlfaRoméo est la meilleure marque de la planète et ses modèles sont sans aucune comparaison possible et d'une fiabilité à faire jaunir une Japonnaise.
Sur ce à celui du dessus qu'il monte également dans une "BéhèMe" ou une "Merco" il risque également d'être surpris d'apprendre qu'Alfa Roméo n'est pas le seul à savoir faire des voitures avec des qualités certaines. Accessoirement je peux lui donner des cours d'histoire (en particulier Fiat Alfa) et de mécanique automobile (sur Alfa Roméo) si il en a envie...
Par Anonyme
et toi tu dois pas avoir dépassé le collège pour faire des faute d'orthographe pareilles...
Par Anonyme
Ah .. un mec qui roule en A3 on a notre troll du jour !
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
J'aimerais bien que tu développes un minimum parce que balancer du "blaireaux" à tout bout de champ ce n'est pas de l'argumentaire, c'est carrément minable comme réaction, c'est la deuxième fois que vous vous laissez aller à l'insulte de manière gratuite. Si mon avis ne te plais pas (et j'aimerais bien savoir pourquoi?) abstiens-toi d'intervenir de la sorte.
Par Anonyme
Euh, il me semble que la 159 quelle soit berline ou SW est encore au catalogue en France, non ? je vois pas pourquoi alfa arrêterait cette voiture pour le moment, à moins que la giulia arrive plutôt que prévu !
Par Anonyme
Les Alfa Roméo se vendent très mal en France tout comme Fiat, dépassés par des marques exotiques, et c'est pas avec ce genre de mentalités que ça risque de changer vivre uniquement sur le passé cen 'est pas possible il faut se tourner vers l'avenir.
Par Anonyme
t'es un comique toi ... Ce qui serait bien, c'est que tu la ferme ou que tu te renseigne un peu mieux avant de parler d'une marque que visiblement tu ne connais pas.
Alfa Romeo n'a jamais autant vendu de voitures en ce moment dans l'hexagone depuis 25 ans !
Par Anonyme
Site du CCFA: http://www.ccfa.fr/statistiques/faits-et-chiffres/en-france/le-marche/ => Immatriculations de voitures par marque
Alfa Roméo est derrière Chevrolet, Hyundai, Kia, Mini, Suzuki etc... vraiment pas fameux même si volume n'égale pas qualité, or quand ni l'un ni l'autre n'est présent
Par Anonyme
Les ventes d'Alfa Romeo ont décollées à partir de début 2011 !
alors ne vient te la jouer avec tes chiffres de l'année dernière. Tu es définitivement perdant.
A plus le comique ...
Par Anonyme
Ça fait des décennies que l'on nous dit que ça va décoller
Avance donc les chiffres si tu les connais (j'en doute ).
Un conseil: tu peux fouiller sur Auto Peluche mais tu iras plus vite sur le CCFA (Comité des Constructeurs Français d'Automobiles).
Par Anonyme
Tant mieux ça nous fera une daube rouillée de moins sur les routes.
Par Anonyme
Tu parles les pro Alfa qui la ramène ici doivent rouler dans des caisses hors d'âge toutes aussi pourries les unes que les autres.
Regarde la Centrale ça vaut rien leurs Alfa, la décote est MONSTRUEUSE!
Les Alfa les vraies ont disparu depuis bien longtemps, un vrai passionné collectionnera une Giulieta (110/75x) mais te vomira dessus si tu lui parles de l'actuelle Giuletta, mazout qui plus est, absolument hideuse.
Ça ceux qui interviennent ici ne l'ont pas compris, Alfa fonce droit vers le mur à terme et ils préféreront t'insulter plutôt que d'accepter la vérité, faire une sportive de temps en temps c'est bien mais ne fait pas vivre une marque.
Bon j'arrête là car aussi comme dit plus haut les ventes ne représentent plus rien ( https://www.caradisiac.com/Marche-europeen-a-8-1-en-juin-2011-PSA-a-11-9-Renault-a-20-9-70621.htm ) c'est même moins que Chevrolet en Europe! Faut le faire!!!
Repère de talibans bornés ici.
Par test-81faed8d
"Une merde italienne en moin". "pseudo constructeur haut de gamme" "pas capable de faire des trucs fiable et bien fini qu'une fiat panda".
Il aurait fallu tenir des propos moins extremistes, moins "talibans...". Les réactions ont été à la mesure de vos propos.
J'ai eu une 156 2.4 jusqu'a 185000 Kms dont j'ai gardé de trés bon souvenirs.
En Alfiste que je suis, je n'approuve pas toujours les choix actuels d'Alfa. C'est vrai !
Mais pourquoi toujours revenir sur les problèmes qu'Alfa a pu rencontrer dans les années 80. Quand j'entends parler de problèmes de fiabilité, désolé mais je ne comprends pas, c'est mon droit.
Surtout n'oublions pas d'occulter les problèmes que rencontrent les premiums du moment et qui en rencontrent beaucoup. Je peux vous en parler.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Une merde italienne en moin. C'est toujours ca de gagner pour ce pseudo constructeur haut de gamme meme pas capable de faire des trucs aussi fiable et bien fini qu'une fiat panda.
Tu dois rouler dans une merde sans look toi.
Une Française ou Allemande si tu en as les moyens...
Quand on est MAUVAIS en orthographe on ne "post" pas.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Tu dois rouler dans une merde sans look toi.
Une Française ou Allemande si tu en as les moyens...
Quand on est MAUVAIS en orthographe on ne "post" pas.
Et question merdes c'est sûr que tu en connais un rayon toi avec ton Alfa
Par test-975303c3
En réponse à Anonyme
Vous le dites vous même:
"La qualité moyenne, ça reste très relatif, il y a eu de gros progrès depuis"
"Alfa est passé par les turpitudes d'une gestion merdique"
Alfa je connais comme je vous l'ai expliqué depuis 30 ans (je vous laisse deviner mon âge!), lorsque je vous dis qu'il y a réellement eu des problèmes je n'ai droit qu'à des insultes en retour de votre part. Vous le reconnaissez vous même mais tentez toujours de minimiser les faits; et pour cela inutile de me parler du niveau zéro de l'automobile avec du Renault en tentant de minimiser si ce n'est pas cacher les problèmes en parlant de ceux des autres (parler de Renault, pour une marque comme Alfa c'est honteux), ce n'est certainement pas de cette façon que l'on progresse. Je suis bien heureux de m'être éloigné de cette marque vu la réaction de talibans jusqu'au boutiste dont vous faites preuve. Je sais bien que vous êtes certainement transalpins et excessifs dans vos réactions (c'est pour cela que l'on vous apprécie avec votre vivacité!) mais essayez au moins d'être objectif. Je roule aussi dans une autre marque propriété de Fiat (je vous laisse deviner) mais je n'apprécie guère vos façons d'insulter, ni même celle de parler des voitures Allemandes qui ont réellement des qualités et ont permit de relever les standards que nous connaissons (ça vous écorcherait de l'avouer).
Voilà en conclusion ce qui me désole est que personne n'accepte d'émettre la moindre critique objective sur Alfa, en faisant un total des points positifs et négatifs, à vous entendre AlfaRoméo est la meilleure marque de la planète et ses modèles sont sans aucune comparaison possible et d'une fiabilité à faire jaunir une Japonnaise.
Sur ce à celui du dessus qu'il monte également dans une "BéhèMe" ou une "Merco" il risque également d'être surpris d'apprendre qu'Alfa Roméo n'est pas le seul à savoir faire des voitures avec des qualités certaines. Accessoirement je peux lui donner des cours d'histoire (en particulier Fiat Alfa) et de mécanique automobile (sur Alfa Roméo) si il en a envie...
LES ALFA SONT DES AUTOS TRÈS ATTACHANTES, PAR LE PASSÉ J'AI UTILISE PENDANT DES ANNÉES DES 33 4X4 , ET JE DOIT DIRE , AVEC CES FAUX AIR D'INTÉGRALE JE ME SUIS JAMAIS FAIT AUTANT PLAISIR QU'AVEC LA 33 . MÊME JOIE SUPRÊME FOUTRE LA HONTE AUX PSEUDOS PILOTES DE RALLYE EN SUB SUR LA NEIGE , SE SORTANT DES LES BOULETS DE NEIGE A QUI MIEUX MIEUX 132 CV / 232 CV ÇA MET MÉCHANT LA HONTE , LA QUALITÉ ET BIEN MOINS PIRE QUE DANS CERTAINES MARQUES , AYANT EUS UNE 323 e 30 SERIE 1 DE 1984; MA PREMIÈRE 33 4X4 ÉTAIT DE LA MÊME ANNÉE;: L'INTÉRIEUR DE LA BM ÉTAIT UNE HONTE D'ESCROQUERIE CAR VU LE PRIX QU'ÉTAIT VENDUES (150 000 FRANCS) CES AUTOS , LES SIÈGES SE DÉCHIRAIENT RIEN QU 'EN LES REGARDANTS , LE TABLEAU DE BORD , S'AUTO-DÉTRUISAIT , A KILOMÉTRAGE ÉGAL (260 000 KIL) LA 33 ÉTAIT EN MEILLEUR ÉTAT QUE LA BM , COTE MOTEUR LA 33 ; MISE A PART LE CHANGEMENT DES COUSSINETS DE BIELLES A 140 00 KIL JAMAIS EUS D'AUTRES PROBLÈMES , PAR CONTRE LA BM : RUPTURE DES JOINTS ENTRE LA PIPE D'ADMISSION ET LE BLOC , ET CE QUI L'AS ACHEVEE CASSE DU VILEBREQUIN A 250 000 KIL ,PAR CONTRE LES e 36 TIENNENT MIEUX LE COUP FACE AUX KILOMÈTRES ,MAIS LA QUALITÉ DES CARROSSERIES LAISSENT UN PEU A DÉSIRER FACE AUX e30 , MAIS BIEN SOUVENT LES PROPRIÉTAIRES DE BM ,SUB ,AUDI NE SE VANTERONT JAMAIS D'ÊTRES EN PANNE AVEC LEURS CHÈRES TUTURES , PAR CONTRE DES QUILS SAVENT UNE ITALIENNE EN PANNE ILS SE DÉCHAÎNENT EN HURLANT A LA M***E SANS NOM , LA FIABILITÉ DES AUTOS ITALIENNES ET DUE JUSTE A LA MÉCONNAISSANCES EN MÉCANIQUE AUTOS DE LEUR PROPRIOS . TOUTES MES AUTOS RITALES ONT OU ONT EUS DES KILOMÉTRAGES PLUS QU' IMPORTANT ( 131 SUPER MIRA 1300 :260 000 KIL , CPE 1300 BETA 76 275 000 KIL , CROMA TDID 315 000 KIL , LYBRA 1900 JTD , 294 000 KIL , 33 4X4 1500 MAIS 132 CV AU LIEU DES 105 260 000 KIL , FULVIA 1300 ,67 ,300 000 KIL , ALORS LES RITALES PAS FIABLES ?????? OU LES PROPRIOS DES VRAIS BŒUFS AVEC LEURS VOITURES ? MOI JE VOTE POUR LA DEUXIÈME , QUANT LA LYBRA MOURRA DE SES KILS , LA PROCHAINE SERA UNE BRERA JTD , SAL****RIE DE RITALE OU PAS
Par test-81faed8d
En réponse à test-975303c3
LES ALFA SONT DES AUTOS TRÈS ATTACHANTES, PAR LE PASSÉ J'AI UTILISE PENDANT DES ANNÉES DES 33 4X4 , ET JE DOIT DIRE , AVEC CES FAUX AIR D'INTÉGRALE JE ME SUIS JAMAIS FAIT AUTANT PLAISIR QU'AVEC LA 33 . MÊME JOIE SUPRÊME FOUTRE LA HONTE AUX PSEUDOS PILOTES DE RALLYE EN SUB SUR LA NEIGE , SE SORTANT DES LES BOULETS DE NEIGE A QUI MIEUX MIEUX 132 CV / 232 CV ÇA MET MÉCHANT LA HONTE , LA QUALITÉ ET BIEN MOINS PIRE QUE DANS CERTAINES MARQUES , AYANT EUS UNE 323 e 30 SERIE 1 DE 1984; MA PREMIÈRE 33 4X4 ÉTAIT DE LA MÊME ANNÉE;: L'INTÉRIEUR DE LA BM ÉTAIT UNE HONTE D'ESCROQUERIE CAR VU LE PRIX QU'ÉTAIT VENDUES (150 000 FRANCS) CES AUTOS , LES SIÈGES SE DÉCHIRAIENT RIEN QU 'EN LES REGARDANTS , LE TABLEAU DE BORD , S'AUTO-DÉTRUISAIT , A KILOMÉTRAGE ÉGAL (260 000 KIL) LA 33 ÉTAIT EN MEILLEUR ÉTAT QUE LA BM , COTE MOTEUR LA 33 ; MISE A PART LE CHANGEMENT DES COUSSINETS DE BIELLES A 140 00 KIL JAMAIS EUS D'AUTRES PROBLÈMES , PAR CONTRE LA BM : RUPTURE DES JOINTS ENTRE LA PIPE D'ADMISSION ET LE BLOC , ET CE QUI L'AS ACHEVEE CASSE DU VILEBREQUIN A 250 000 KIL ,PAR CONTRE LES e 36 TIENNENT MIEUX LE COUP FACE AUX KILOMÈTRES ,MAIS LA QUALITÉ DES CARROSSERIES LAISSENT UN PEU A DÉSIRER FACE AUX e30 , MAIS BIEN SOUVENT LES PROPRIÉTAIRES DE BM ,SUB ,AUDI NE SE VANTERONT JAMAIS D'ÊTRES EN PANNE AVEC LEURS CHÈRES TUTURES , PAR CONTRE DES QUILS SAVENT UNE ITALIENNE EN PANNE ILS SE DÉCHAÎNENT EN HURLANT A LA M***E SANS NOM , LA FIABILITÉ DES AUTOS ITALIENNES ET DUE JUSTE A LA MÉCONNAISSANCES EN MÉCANIQUE AUTOS DE LEUR PROPRIOS . TOUTES MES AUTOS RITALES ONT OU ONT EUS DES KILOMÉTRAGES PLUS QU' IMPORTANT ( 131 SUPER MIRA 1300 :260 000 KIL , CPE 1300 BETA 76 275 000 KIL , CROMA TDID 315 000 KIL , LYBRA 1900 JTD , 294 000 KIL , 33 4X4 1500 MAIS 132 CV AU LIEU DES 105 260 000 KIL , FULVIA 1300 ,67 ,300 000 KIL , ALORS LES RITALES PAS FIABLES ?????? OU LES PROPRIOS DES VRAIS BŒUFS AVEC LEURS VOITURES ? MOI JE VOTE POUR LA DEUXIÈME , QUANT LA LYBRA MOURRA DE SES KILS , LA PROCHAINE SERA UNE BRERA JTD , SAL****RIE DE RITALE OU PAS
Tu n'aurais pas dû parler comme ça...
Il y en a certain sur ce forum à qui il ne faut pas dire que les alfa sont fiables sinon, ils perdent leur sang froid.
Par test-975303c3
CE SONT JUSTE LES BŒUFS CITES PLUS HAUT , IL FAUT CROIRE QUE VAG APPRÉCIE BIEN LES AUTOS RITALES , PUISQUE LES INGÉNIEURS AUDI ONT RECYCLES , LE COMBINE DE BORD DE LA 33 POUR L'A4 ,ET D'AUTRES MODÈLES AUDI , LE MOTEUR GOLF VR 6 , EST LE MIXTE DE 2 BREVETS LANCIA C'EST A DIRE LE V6 QUI A ETE INVENTE EN 1940 PAR LANCIA ET MONTE LA PREMIÈRE FOIS EN 1950 SUR L'AURELIA ET LE BREVET DU MOTEUR EN V SERRE( MOTEUR EN V AVEC UNE SEULE CULASSE ) BREVETÉ EN 1920 POUR LA LANCIA LAMBDA ET CE PRINCIPE DE MOTEUR A ÉTÉ UTILISE JUSQU'EN 1976 SUR LES DERNIÈRES FULVIA ,ROULER AVEC DES AUTOS DIFFÉRENTES A TOUJOURS ATTIRE LES FOUDRES DES HAYATOLAHS AUTOMOBILISTIQUE ,IL Y A 40 ANS MON PÈRE SUBISSAIT DÉJÀ LES SARCASMES DES BŒUFS DE L'ÉPOQUE QUAND IL AVAIT SA FIAT 125 COURSIFIEE A 110 CV , MOTEUR 124 1600 2 IDF EN CARBUS ,LES 504 ,ET BM 1802 ET 2002 NE SUIVAIENT PAS ;IL N'Y RIEN DE NEUF SOUS LE SOLEIL.....
Par Anonyme
C'est sûr qu'en postant des âneries comme celles-ci et en ayant un niveau d'expression à peigne digne d'un enfant sorti du primaire ça ne fait que confirmer que les propriétaires d'Alfa Roméo sont des incultes bornés sans aucune crédibilité. Vous lire ne donne vraiment plus envie de revenir dans le cercle des Alfistes.
Par test-975303c3
En réponse à Anonyme
C'est sûr qu'en postant des âneries comme celles-ci et en ayant un niveau d'expression à peigne digne d'un enfant sorti du primaire ça ne fait que confirmer que les propriétaires d'Alfa Roméo sont des incultes bornés sans aucune crédibilité. Vous lire ne donne vraiment plus envie de revenir dans le cercle des Alfistes.
AU LIEU DE DIRE ,QUE LES ALFISTES SONT INCULTES , AS TU DEJA POSE TON SÉANT DANS UNE ALFA ? MOI OUI ? J'AI ROULE DANS PAS MAL DE VOITURES DONT , DES SUBARU , DES BM , DES JAGUAR , DES MASERATI BITURBO , DES THEMA 8 32 ,DES TESTA , DES MONTREALS ,QUAND J'AVANCE QUELQUE CHOSE ,JE SAIS DE QUOI JE PARLE , QUAND J'ANNONCE QUE LE VR6 PROFITE DE BREVETS LANCIA C'EST QUE JE LE TIENS DE SOMMITEES EN LA MATIERES DE VOITURES ITALIENNES , JE NE SAIS PAS EN QUOI TU ROULE ,MOI , JE RESPECTE TES CHOIX AUTOMOBILISTES , CONTRAIREMENT A TOI , CE QUI CONFIRME MES PROPOS CITES PLUS HAUT , ET DE TON MANQUE DE CULTURE AUTO , ET DE TON MANQUE D'EDUCATION , PUISQUE TU AS MEME PAS LE COURAGE DE TES OPINIONS PUISQUE TU PARLE EN ANONYME
Par Anonyme
Tu roules dans rien du tout, tu n'es déjà pas capable de trouver la touche Verr. Maj. (Caps Lock) sur ton clavier ni même de t'exprimer correctement.
De toutes façon les Alfa sont des voitures de "has been" à présent. Cette 159 l'est aussi.
Au passage Fiat ne fait que détruire les marques avec lesquelles elle a travaillé.
Au passage tu peux breveter tout ce que tu veux ça ne fait pas de toi le père des produits utilisant une partie de brevet. Une voiture exploite in fine quelques milliers de brevets, que Lancia en ait 2 ou 3 bien lui en prenne.
Par test-81faed8d
Décidément, toujours aussi "CONSTANT" dans tes réponses cher ... Anonyme!
J'ai tendance à penser que tu fais parti du "cercle des Alfistes" pour reprendre tes propos. Autant de passion ne peut venir que d'un Alfiste, un Alfiste déçu, certe, mais un Alfiste quand même.
Par test-975303c3
En réponse à Anonyme
Tu roules dans rien du tout, tu n'es déjà pas capable de trouver la touche Verr. Maj. (Caps Lock) sur ton clavier ni même de t'exprimer correctement.
De toutes façon les Alfa sont des voitures de "has been" à présent. Cette 159 l'est aussi.
Au passage Fiat ne fait que détruire les marques avec lesquelles elle a travaillé.
Au passage tu peux breveter tout ce que tu veux ça ne fait pas de toi le père des produits utilisant une partie de brevet. Une voiture exploite in fine quelques milliers de brevets, que Lancia en ait 2 ou 3 bien lui en prenne.
Je roule en ce moment en Lybra Sw , Range Rover , Maserati 4 25 ,Fulvia Hf , et 131 supermirafiori . A part etre insultant avec , tes interlocuteurs , tu sais faire quoi sale TETARD ?
Par Anonyme
Intéressant, je roule en Maserati GranTurismo, F360 et F612 pour les plus récentes (et en ... Peugeot comme daily). Mais aucune Alfa de ces 30 dernières années ne me fait rêver et je constate que tu n'en as aucune non plus.
Par Anonyme
En réponse à test-975303c3
Je roule en ce moment en Lybra Sw , Range Rover , Maserati 4 25 ,Fulvia Hf , et 131 supermirafiori . A part etre insultant avec , tes interlocuteurs , tu sais faire quoi sale TETARD ?
Si tu y vas à l'insulte note qu'il vaut mieux être un têtard plutôt qu'un bâ... ou encore même un con... .
Par test-975303c3
non ce qui m'étonne c'est que tu sois aussi virulant , envers les alfa , alors que tu as des autos italiennes , du groupe fiat , au sujet des alfa , j 'ai encore 3 alfa 33 , dont une 16 et une 1700 4X4 8 soupapes , et pendant 4 ans j'ai bossé dans un atelier de restauration autos qui faisait énormément d'autos italiennes , ayant eus personnellement , d'autres voitures que des italiennes je constate ,que : j'ai moins de soucis ,avec mes caisses italiennes , que j'ai pus avoir , avec mes deux 106 xsi , ma mazda 323,ou ma bm , la seule des voitures non italienne qui ma fait grande impression en fiabilité moteur et carrosserie , avec + de 400 000 kilomètres c'est un vieux break volvo 240 essence , que l'ont avaient dans la famille pour tracter nos beta et fulvia de course mon père et moi ,
Par test-57c64245
c'est un cercle vicieux:moins de vente sur plusieurs années, moins de revenus,moins de budget pour le développemnt de nouveaux modèles, et encore moins de vente...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Une merde italienne en moin. C'est toujours ca de gagner pour ce pseudo constructeur haut de gamme meme pas capable de faire des trucs aussi fiable et bien fini qu'une fiat panda.
j'ai une alfa 159 Ti et c'est très loin d'être une merde italienne...un super châssis et une tenue de route incroyable dommage qu'elle soit arrêtée, mais c'est souvent les gens qui n'y connaissent rien qui se permette le plus de critique !!
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