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Commentaires - Audi A5: la prochaine génération perdra 100 kg

Antoine Dufeu

Audi A5: la prochaine génération perdra 100 kg

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Par

pour abaisser le poids de l'auto je pense que "l'ultra pack" consistera a enlever le capot et les portières..on gagne facile encore 100kg la ! :ptdr:

Par Anonyme

l'équilibre est tout trouvé, changement de calandre, rabotage ici et la, stou...

Par Anonyme

Ils vont faire sur une A5 ce que d'autres font sur des citadines....

Par Anonyme

Audi l a deja fait l A3

Par

Faudrait déja qu'il change de design

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Par Anonyme

ce que c'est fade, encore est toujours pareil, constructeur sérieux mais d'une banalitée stylistique afligeante.

Par Anonyme

Caradisiac devrait bannir les imbéciles anti Audi tellement qu'il sont jaloux du succès des Audi

Par

Avec ce style il pourrait au moins les fabriqué en Allemagne franchement :pfff:

Par Anonyme

Maxlass le fils caché de abasc....

Par Anonyme

:fresh::fresh::fresh:

sa reste une merde en traction, moteur en porte a faux avant, quattro en option :ptdr:

Par

En réponse à Anonyme

Maxlass le fils caché de abasc....

   

L'anonyme de merde qui poste toujours des conneries sur l'actualité des voitures Françaises sans aucun argument

Mais attend tu es le fils caché de RG où tu peux être RG qui publie en anonyme :voyons: :ptdr:

Par

En réponse à test-468f3ffc

Avec ce style il pourrait au moins les fabriqué en Allemagne franchement :pfff:

   

Parce que l'A5 est fabriqué ou?

:orni:

Par Anonyme

Audi aujourd 'hui, ça change pas beaucoup des années 90 si on regarde bien ,en general , c'est toujours aussi classique et inaperçu.

Par Anonyme

Maxlass le frère caché de dufeu

Par Anonyme

ce que c'est fade, encore est toujours pareil, constructeur sérieux mais d'une banalitée stylistique afligeante.

______________________

C'est du classicisme, même chose chez mercedes et BMW.

Des voitures de cadres qui ne cherchent pas le tape-à-l'oeil, juste l'élégance.

Après si tu préfères les Mazda vert pomme...

Par Anonyme

19H12 Mercedes toujours le même design depuis les années 70...

Par Anonyme

"Faudrait déja qu'il change de design"

Si c'est pour faire fermer ta gueule, je suis d'accord :coolfuck:

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Bah l'éducation est loupée oui, sauf si c'est un gamin de 14ans en plein âge bébête !

Par

En réponse à Anonyme

19H12 Mercedes toujours le même design depuis les années 70...

   

Tu ne connais pas Paul Bracq ?

Par

Comme les versions Bluemotion ou tous les insonorisants sont enlevés, pour économiser au final 0.5l/100 de gazoil !

Et en plus ce pack sera probablement payant :) Audi une fois de plus a encore tout compris.

Par

Si on enlève cette grosse calandre hideuse qu'ils copient sur tous leurs modèles, on gagnerait déjà un peu de poids non ?

Par Anonyme

roooo les p'tits franchouillards et leurs frustrations! Faut dire les dirigeants de renault et psa ont tout fait pour qu'on en soit là! A force de nous pondre de la mocheté en veux tu en voilà, l'aigreur chez nous les passionnés est grande...

Par Anonyme

nul et moche

Par Anonyme

Bon la nouvelle A3 berline elle est où sur caradisiac? Ca fait un bon moment qu'autoplus l'a dévoilée! Et elle est magnifique! Je la préfère largement à la CLA!

Par Anonyme

C'est bien beau d'alléger sans cesse sans dégrader la qualité ; reste plus qu'à stabiliser les prix de vente et là, on pourra dire chapeau Audi !

Sans quoi, aucun intérêt, chaque constructeur peut en faire autant... :jap:

Par Anonyme

Audi....moins c'est lourd, plus c'est cher....

affligeant le nombre de petit crétins boutonneux sur le site qui vont parler de "jalousie" parce qu'on ne fait dire qu'une vérité.

Ha mais oui c'est Mercredi...z'avaient pas cours.

Par Anonyme

Ouah !

Ils sont trop forts chez Aoudi !

Ce sont les seuls qui travaillent à alléger leurs voitures !

...

Quoi ?

Ah bon ?

Tous les autres aussi ?

On m'aurait menti ?

Par

nouvelle plateforme MQB et soudures avec des composants d'alliages et hop 100kgs

Par Anonyme

En réponse à test-8bad7199

nouvelle plateforme MQB et soudures avec des composants d'alliages et hop 100kgs

   

La MQB c'est que pour le modèle a moteur transversal. La A5 c'est du longitudinal

Par

En réponse à Anonyme

Bon la nouvelle A3 berline elle est où sur caradisiac? Ca fait un bon moment qu'autoplus l'a dévoilée! Et elle est magnifique! Je la préfère largement à la CLA!

   

Déjà présentée hier :buzz:

Par Anonyme

En réponse à test-8bad7199

nouvelle plateforme MQB et soudures avec des composants d'alliages et hop 100kgs

   

Nouvelle plate-forme ? Ouaaaahh !

On se demande alors comment (par exemple) Peugeot a fait pour gagner 80Kg à la faveur d'un "simple restylage" de la 308 qui est une simple compacte, pas un panzer de près de 2 tonnes...

Je ne conteste pas les efforts louables d'Audi pour alléger ses véhicules, mais de là à faire passer ça pour une preformance exceptionnelle alors que tous les constructeurs en font autant (voire plus...) :roll:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

"c'est allemand donc je crache dessus" vs "c'est français donc je crache dessus"

Qui est le beauf... ?

Par Anonyme

Vag marque abonnee a la photocopieuse . renault va vous bouffer tout crus dici quelques annees quand votre image de marque non meritee aura enfin ouvert les yeux de gens preferant le mas tu vu a prix dor et qualitee et design affligeant profiter ca ne durera pas

Par Anonyme

A lanonyme avant moi . detrompe toi mon grand le poids ne fait pas tout en accidentologie . regarde donc la video dun choc frontal entre une petite modus et une volvo 260 breack tu sera surpris du resultat

Par Anonyme

Ils ont gagné combien Peugeot entre la 207 et la 208??? Ah oui, a peu près 3 fois plus...

Arrêtez de chier sur notre industrie et d'aduler nos voisins bordel! Vous captez pas que même si en ce moment ça va pas fort, nos constructeurs nationaux font vivre un paquet de gens?

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

L'allemande restera sur le carreau aussi. Et oui, ma pauvre Mme Michu, les panzer ne sont plus ce qu'ils étaient.

Par Anonyme

Enfaite quand on regarde un article sur BMW, sur Audi ou sur Mercedes, il y a toujours des "têtes de bites" qui critiquent ces voitures sans les connaître et sans les avoir roulé.

Je préfère BMW, mais elle est correct la Audi A5, finition intérieure pas trop à mon gout mais extérieure très bien finis. Bon c'est vrai là A7 est encore mieux.

La pure réussite d'Audi, la A7 :bien:. Elle est vraiment jolie, l'extérieure comme l'intérieure, par pour rien que BMW s'est inspiré de la A7 en ajoutant à sa série 6 une grande coupe.

Par Anonyme

This looks a really nice design from Hyundai, who, it has to be said, are coming out with some really attractive cars these days.

Par Anonyme

Vous captez pas que même si en ce moment ça va pas fort, nos constructeurs nationaux font vivre un paquet de gens?

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Par Anonyme

Si ca se vend c'est pas pour rien ....

Moi j'aime le classique et la classe pour une voiture ...

Les jaloux rien a faire ... :)

Par

Où sont les Webmasters???? Les branquignoles qui ne savent pas écrire le français et qui ne savent pas porter de jugements objectifs n'ont rien à faire ici. Secret story et la ferme célébrités, là sont vos occupations...

 

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