Commentaires - B&B Automobiltechnik booste la Volkswagen Passat 2,0l TDI à 300 chevaux

Ils l'ont vendue à un joueur de l'ASSE celle là non ?

pas mal sur le 0 a 100km/h elle passe d'un temps de Megane II RS (6.5s) a celui d'une M3 3.2 E36 (5.5s) presque une seconde pour + 60ch c'est assez rare mais bon uniquement grace aux 4RM comparé aux 2 autres citées

J'aime assez ce look discret mais sportif.

Pour le reste... 240ch en mazout, c'est amplement suffisant même si on dirait que lors des essais presse, cette motorisation nécessitait un temps d'adaptation.. Bref, c'est une vitrine cette auto pour ce préparateur.

sobre j'aime bien

Sa fait plus un corbillard

J'adore ce look visuellement très discret. Une bonne sleeper !

300 cv c'est bien! mes faut-il que le reste suivre....déjà que même d'origine c'est pas fiable!

Franchement, elle est pas mal. Et puis 5.5s, elle doit bien balancer comme même et tout ça avec un look très discret. Une bonne alternative face à une 335d/535d.

C'est surtout une concurrente directe des Alpina D3.

335d touring même avec 313ch c'est encore trop performant surtout en X-Drive, mais ça peut concurrencer une 330d 258ch X-Drive (5.4s) ou juste 530d (5.6s) c'est deja pas mal

je parle de 330d Touring x-Drive ou sans évidemment pour les chiffres annoncées :)pas de 530d ni de 330d berline :)

De quelle année le série 5 ?

bah une 530d f10 quoi!! qu'elle soit de 2010/11/12/13/14 elle tape ce meme 0 a 100km/h en 5.7s xd ou pas x

mais en plus tu a pas du faire attention a mon deuxième message de 22h32, ou je préciser que je voulais dire 330d Touring Xd ou juste 330d mais pas 530d!! c'etait une erreur de frappe depuis quand on compare une Passat a une série 5?? une série 5 se compare aux A6, Classe E, et autres Jaguar mais avec ses 300ch cette passat elle devance les A4 3.0Tdi (6.1s) et la nouvelle C350 Cdi (6s) qui sont les plus puissantes versions de chez audi et Mercedes

c'est sobre, mais à force, c'est devenu vraiment trop sobre et sombre.

Dark Vador leur va bien chez VW, ça devient vraiment le côté obscur au niveau du design

TDI... beurk

le look hors jantes est sobre et discret.

les jantes sont pas à mon gout.

la prépa moteur a l'air interessante. mais bon 300 ch pour se faire poutrer par la premiere 530d venue de 258 ch venue, c'est loin d'être glorieux...

Alpina D3 ? Je ne pense pas. Sur Wikipédia, les D3 de la série F30 sont à 360 chevaux.

Initial M :

Vu la longueur de la Passat, on peut la comparer aux séries 3 et 5 car elle se positionne pile entre ces deux modèles.

Des jantes de 20 pouces sur une passat break diesel... tout ce qu'il y a de plus discrêt en effet.

Splendide auto à mes yeux. Sobre et discrète, mais pure et racée..;) Quand je vois un beau break comme ça, je suis content que VW aie du céder à Audi le monopole de la "grosse calandre"....ou plus globalement que VW ne joue pas sur la taille de la calandre, comme le font bon nombre de constructeurs aujourd'hui.

Cette calandre a un effet aplatissant, ou élargissant, sur l'ensemble de l'auto, que j'aime bien.

Pour moi, ça sera en 2.0T. Pas de gazout...beuhhh

Tu as raison, j'avais pas précisé. Les dernières D3 sont les 6 en ligne des 335/535d.

Les précédentes D3 biturbo étaient des 4 cylindres poussés à 215ch, donc plus en rapport avec cette Passat.