Déposer un commentaire
Par test-0fe9dc4e
Tiens Bertone n'aurait pas que 160 employés en tout ?
Encore un dira t'on qui est tombé dans le piège en voulant devenir aussi constructeur de petites séries comme l'ont laissé miroiter les grands constructeurs sauf qu'ils sont tous chez Magna !
Par Anonyme
Dommage.les voitures étaient originales.Dans les années 70, ma jeunesse a cotoyé le fameux coupé 1200S Bertone.C'était du nouveau à la portée de presque tous.A défaut d'une berlinette, on pouvait s'amuser.
Par test-0fe9dc4e
En réponse à Anonyme
Dommage.les voitures étaient originales.Dans les années 70, ma jeunesse a cotoyé le fameux coupé 1200S Bertone.C'était du nouveau à la portée de presque tous.A défaut d'une berlinette, on pouvait s'amuser.
Et la Fiat X1/9
Par Anonyme
Mais... ils avaient pas été rachetés par VAG ? Où est-ce que j'ai vu ça moi...
Par test-8ea1351d
Bertone devrait se rattacher a hyundai !!!
Par test-0fe9dc4e
Non c'est Guigiaro qui a été rachetée par VAG
le problème ici c'est le même que chez Pininfarina, tant qu'ils étaient des bureaux de style et de mise en fabrication de prototype cela allait pour eux mais ils sont devenus constructeur à la demande de grands groupes qui leur a laissé miroiter des assemblages de petites série sauf que ils préfèrent soit bosser avec Magna soit ils profitent de la mise en place de leur plateforme modulable pour faire passer leurs véhicules niches sur la même chaîne que les autres véhicules chez eux. donc c'est chaud.
De plus circonstance aggravante étant avant tout financiers les Bertone n'ont du leur renommé pour avoir su dénicher des designers de talent tel Gandini mais cela fait au moins 20 ans qu'il n'ont pas déniché un grand talent.
Par test-fad031e5
@zemik: la vérité est plus crue... les constructeurs n'ont plus besoin de partenaires pour produire des véhicules de niche en petite série.
Cette activité avait du reste sauvé les carrossiers italiens de la disparition dans les années 1950 (virage que n'ont pas su prendre les français à cette époque).
Cette flexibilité des grands condamne donc les entreprises qui proposent ce genre de prestations. On a déjà vu disparaître Heuliez, Karmann, IDEA,... et ce n'est pas encore fini...
Par Anonyme
Et de leur côté, les tuners de mauvais gout pullulent.
Par Anonyme
Avec cette extraordinaire Alfa Romeo Carabo qui illustre l'article, comment ne pas se souvenir des Lamborghini Miura, Countatch et Espada, de la Lancia Stratos (dont la Zero !), de l'Alfa Montréal, et de tant d'autres beautés créées par ce designer hors pair ! Au-delà de sa créativité derrière une planche à dessin, il avait aussi ce don de découvrir de nouveaux talents tels Giugiaro et surtout, pour moi, le génial et unique Gandini.
SPONSORISE
Liste de smileys
