Commentaires - Bonne affaire : une Volvo 960 de 2200 ch à vendre

Serge Berenguer Le 17/10/2013 à 09:30

Bonne affaire : une Volvo 960 de 2200 ch à vendre

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Par AnonymeLe 17/10/2013 à 10:04

Si c'est "clairement inexploitable" d'après l'article, quel intérêt alors?

Par test-b36500afLe 17/10/2013 à 10:08

la MRS est poutrée :chut:

Par AnonymeLe 17/10/2013 à 10:11

Zeer Goed Saucisse :tourne:

Par test-ebcbdc3dLe 17/10/2013 à 10:38

ça doit être top pour faire des têtes à queue

Par test-0fe9dc4eLe 17/10/2013 à 10:38

MRS Killer :oui:

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Par AnonymeLe 17/10/2013 à 10:49

Poutreusse de MRS! Vive Volvo, les caisses increvables!

Par AnonymeLe 17/10/2013 à 10:50

En réponse à Anonyme

Si c'est "clairement inexploitable" d'après l'article, quel intérêt alors?

Si t’arrive a comprendre pourquoi en sachant que ton com était inutile tu avais quand même décidé de le poster, tu aura répondu à la question que tu pose sur cette prépa.

Par test-8bad7199Le 17/10/2013 à 10:57

j'imagine la conso d'avion que cette pauvre volvo doit avoir ...

Par test-442ebf0bLe 17/10/2013 à 11:25

Jamais vu un compartiment moteur aussi rempli... Quel cafouillazibulle

Par test-6a569570Le 17/10/2013 à 11:59

Le châssis, les essieux: tout doit plier sous le couple, si le mec qui a pondu ça a déjà roulé avec: la caisse est morte!

Par AnonymeLe 17/10/2013 à 13:20

J'ai toujours rêvé d'avoir une caisse banale avec un gros moteur et le châssis qui va avec.

Là ce n'est pas encore cela!

Par test-37952b84Le 17/10/2013 à 13:42

En plus, on dirai qu'elle a des pneus neige !

Par test-59fdfc78Le 17/10/2013 à 14:18

J'adore ! Et ça change un peu des mecs qui se tapent des jantes de 18" et des béquets sur des TDI ou DCi de 90 ch !!

(ou le fin du fin, la Saxo 1.5D tunnée)

Par AnonymeLe 17/10/2013 à 14:23

la MRS la poutre en marche arrière frein à main tiré et sur deux roues.

Par test-ed0de8f8Le 17/10/2013 à 15:57

J'aurais préféré des jantes moins scintillantes. Question : reste-t-il encore de la place pour changer une ampoule, ou faut-il démonter le bloc optique ?

Par test-7ded423fLe 17/10/2013 à 16:17

pourquoi avoir autant de puissance dans une voiture

Par test-ed0de8f8Le 17/10/2013 à 19:05

En réponse à test-7ded423f

pourquoi avoir autant de puissance dans une voiture

Pour le plaisir des belles mécaniques.

Par test-01a3156eLe 17/10/2013 à 20:54

pourquoi mettre autant de ronds dans une caisse qui en vaut pas un clou....c'est carré et moche et c'est même pas homologué pour roulé sur route.

Par test-080d24fcLe 17/10/2013 à 21:07

matrix71: on est au usa tout ce qui roule est homologué...

puis pour ceux qui ne comprennent pas l’intérêt je leur dirai juste que tout ce qui est inutile est indispensable :D

Par test-48b153d4Le 17/10/2013 à 22:15

les ressorts ont l'air un peu trop longs..

Par AnonymeLe 18/10/2013 à 10:27

Du vrai délire comme les Ricains en ont le secret :love:

Le plus dur doit être d'essayer de passer le plus de chevaux au sol sans faire éclater les gommards...

@motorlegend: Vu le couple de renversement et le couple de transfert que ça doit doit produire, faut sûrement au moins ça pour éviter de faire frotter le cul et le côté opposé au sens de rotation du moulin :ddr:

Par AnonymeLe 02/11/2013 à 10:28

je rêve ou quoi??

des carbus a notre époque??

décidément ses ricains ne savent gonfler des moteurs que s'ils sont avec des carburateurs

30 ans de retard