Par test-3f4579c4
En gros avec la voiture qui est dans le garage tu peux aller gagner Le Mans ou un grand prix de F1 des années 70
Caparo prépare une T1 Evolution de 700 ch
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Par test-3f4579c4
En gros avec la voiture qui est dans le garage tu peux aller gagner Le Mans ou un grand prix de F1 des années 70
Par test-b205aba9
c'est dommage car la première T1 avait du potentiel
qu'est ce qui a fait que ça n'a pas marché je ne sais pas
c'était plus extrême que les atom V8 et autres caterham
Par test-2034af16
le prix sans doute, quand une ariel ou catheram coute 3-4 fois moins chère, c'est plus facile a vendre sans doute ( 350 000 euro la caparo quand meme )
Oui ca a du potentiel car unlimited, toute compétition se base sur des regles, c'est un peu comme la 208 t16 pp de Loeb, elle parait facilement tenir face a des f1 moderne, aucjne limite de rien, ni aero ni puissance ni chassis , juste la limite du pilote
Par Anonyme
En réponse à test-2034af16
le prix sans doute, quand une ariel ou catheram coute 3-4 fois moins chère, c'est plus facile a vendre sans doute ( 350 000 euro la caparo quand meme )
Oui ca a du potentiel car unlimited, toute compétition se base sur des regles, c'est un peu comme la 208 t16 pp de Loeb, elle parait facilement tenir face a des f1 moderne, aucjne limite de rien, ni aero ni puissance ni chassis , juste la limite du pilote
Face à une f1 tu rêves, aussi performante soit-elle, elle est limitée en vitesse de pointe, ce qui est primordial dans une ligne droite et donc sur le temps.
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