Par test-59084355
R.I.P. DODGE NASCAR.
menfin faut aussi évoluer avec son temps.
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Par test-59084355
R.I.P. DODGE NASCAR.
menfin faut aussi évoluer avec son temps.
Par test-714a2a56
noooooooon ! très très mauvaise nouvelle, surtout que brad keselowski obtient de très bon résultats, et qu'il est toujours en course pour le titre, mais c'est sur que sans Penske, cela aurait été plus dur pour Dodge, en tout cas une telle nouvelle n'est pas réjouissante pour la Nascar.
Par Anonyme
C'est la semaine des nouvelles déprimantes on dirait...
Par test-f8a13445
Merci une fois de plus pour votre réactivité, l'info date de 2 jours sur us racing par exemple. Mais oui c'est une triste nouvelle, mais ils l'ont bien cherché en faisant uniquement confiance à Penske Racing.
Par Anonyme
Quelqu'un peut m'expliquer le carrossage de roues particulier du proto sur la photo?
Par Anonyme
ca tourne toujours a gauche donc roues interieur carro positif et negatif sur les exterieurs
Par test-e3a4e9c5
En réponse à Anonyme
Quelqu'un peut m'expliquer le carrossage de roues particulier du proto sur la photo?
sur une voiture de course pour circuit routier (comme en Europe) les carrossages et pincements sont symétriques par rapport à l'axe de la longueur de la voiture...!
en NASCAR, surtout dû au fait que ça tourne toujours dans le même sens, et que les virages sont inclinés... les carrossages et pincements sont symétriques par rapport à la largueur de la voiture...!
c'est d'ailleurs pour ça que les F1 avaient du mal à Indianapolis, même si l'inclinaison n'est pas très forte...
Par Anonyme
Merci pour ces explications :)
Par Anonyme
Je rajouterais que les IndyCars sont également asymétriques pour les épreuves en ovale.
En fait, camber et caster sont modifiés en fonction du degré du banking de l'ovale.
Bien entendu en cas de tête à queue ça complique la donne car la voiture est comme docteur Jekkil et Mister Hyde, en fonction du sens de rotation!
Pour ce qui est du départ de Dodge qui suit celui de Chevrolet et tant d'autre soucis financiers à venir, je dirais que la situation s'aggrave et que le pragmatisme américain va les sauver tandis que l'immobilisme mondial de Todt va nous mettre dans la m....noire.
J'espère sioncèrement qu'il ne sera pas réélu l'an prochain car il ne fait strictement rien pour sauver le sport auto mondial.
Curieux comme il semble tétanisé!
L'age probablement.
Par Anonyme
C'est les vacances, un anonyme découvre le copier-coller.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Je rajouterais que les IndyCars sont également asymétriques pour les épreuves en ovale.
En fait, camber et caster sont modifiés en fonction du degré du banking de l'ovale.
Bien entendu en cas de tête à queue ça complique la donne car la voiture est comme docteur Jekkil et Mister Hyde, en fonction du sens de rotation!
Pour ce qui est du départ de Dodge qui suit celui de Chevrolet et tant d'autre soucis financiers à venir, je dirais que la situation s'aggrave et que le pragmatisme américain va les sauver tandis que l'immobilisme mondial de Todt va nous mettre dans la m....noire.
J'espère sioncèrement qu'il ne sera pas réélu l'an prochain car il ne fait strictement rien pour sauver le sport auto mondial.
Curieux comme il semble tétanisé!
L'age probablement.
Ah tiens tu le mets partout ton petit com' sur Todt ? ARF!
Vu que visiblement tu as de petites lacunes en sport auto...Chevrolet vient de présenter la Camaro de Nation Wide. Donc Nascar div2....ils n'arrêtent pas.
Dodge arrête car ils se concentrent sur la SRT Viper GTR-S qui s'aligne sur l'ALMS et probablement au Mans l'an prochain pour rivaliser avec..........les Corvettes qui sont toujours là.
Mais bon...tu vas encore nous sortir un coup de "moi je sais" comme à ton habitude.
Par test-c0830ad4
Chevrolet qui arrète en Nascar ? C'est comme si Ferrari arretais en F1 ! De la Science Fiction ! :ptdr::ptdr:
Par test-91ecbe33
En réponse à test-f8a13445
Merci une fois de plus pour votre réactivité, l'info date de 2 jours sur us racing par exemple. Mais oui c'est une triste nouvelle, mais ils l'ont bien cherché en faisant uniquement confiance à Penske Racing.
Pour info, le retrait a été confirmé par Dodge il y a quelques heures seulement. Pas de désinformation svp, sinon de haut niveau.
Par Anonyme
En réponse à test-91ecbe33
Pour info, le retrait a été confirmé par Dodge il y a quelques heures seulement. Pas de désinformation svp, sinon de haut niveau.
C'est pas de la désinformation...tous les (bons) sites l'ont annoncé depuis 2 jours. Sachant que Dodge ne fournissait que Penske et qu'il y a 2 jours Penske a annoncé qu'ils rouleraient Ford l'an prochain tous les BONS sites ont demandé à Penske si cela signifiait le retrait de Dodge.
Dodge n'a fait que rendre officiellement officiel une info officielle... Si le site n'est qu'un agrégateur de news il y a des outils bien plus performants !
Par test-1b5e9e76
En réponse à Anonyme
C'est pas de la désinformation...tous les (bons) sites l'ont annoncé depuis 2 jours. Sachant que Dodge ne fournissait que Penske et qu'il y a 2 jours Penske a annoncé qu'ils rouleraient Ford l'an prochain tous les BONS sites ont demandé à Penske si cela signifiait le retrait de Dodge.
Dodge n'a fait que rendre officiellement officiel une info officielle... Si le site n'est qu'un agrégateur de news il y a des outils bien plus performants !
C'est même un peu plus vieux que ça, on sait depuis un moment que la Penske roulera Ford l'an prochain ;)
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