error: Unknown column 'LOGO_LEGEND' in 'field list' getLogoLegend:: Select query to C_LOGO Dossier cabriolets : tous les modèles du marché
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Dossier cabriolets : tous les modèles du marché

La rédaction

Dossier cabriolets : tous les modèles du marché

Déposer un commentaire

Par Anonyme

Quid de la Micra C+C?

Par Anonyme

Les plus : diesel 123d exceptionnel   Tout à fait d'accord, pour rouler tous les jours dans le coupé

Par Anonyme

La Micra C+C n'est plus commercialisée, tout simplement Max. ;)

Par Anonyme

La S2000 :lover:

Par Anonyme

@ LA REDACTION!!!!!   "Dans tous les cas, Audi a sorti le grand jeu, en proposant pas moins de six moteurs, dont le V8 4.2 de 333 ch qui équipe la musclée S5."    FAUX!!!!!!!!! Il s'agit d'un six cylindres et justement PLUS du 8 de l'actuelle S5 coupé qui va elle aussi le troquer d'ici quelques mois pour le 6!! PRIERE de corriger!!!

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

La 500C c'est pour quand environ , a peu pret peut'etrenviron ?

Par Anonyme

Ca éclate la rédaction décrire des choses fausses?!? Enlevez ce V8 pour l'Audi A5 cabriolet qui n'existe pas!!

Par Anonyme

Et l bmw série 1 cabrio ?????????????????????????????????????? ne serait-ce pas la meillere ????????????????????????

Par Anonyme

:roi:Avant d'être la meilleure, il faudrait d'abord qu'elle soit agréable à regarder, cette Série 1.

Par Anonyme

:love: la MX5, soyez pas jaloux les français avec vos "cabriolets" style enclume (plus de 1500 kg) et diésel en plus :buzz:

Par Anonyme

Il manque une certaine petite anglaise dans ce dossier, 1 anglaise la MG F ou TF, un super beau cab' qui coute aussi cher qu'un 206 cc qu'on voit partout.... :) pixaloula.com

Par Anonyme

les consommations annoncées ont l'air bien basses.... Perso, je suis loin des 7,4l annoncés pour l'astra twintop 1.8 140...

Par Anonyme

A vrai dire célà fait maintenant plu d' un an que j'ai acquis la 330d cc et pour moi sans sans conteste la meilleure

Par Anonyme

 Ahhh vraiment à vaumir cette Sebring Cabriolet!!! Classée en plus dans la catégorie "Luxueuses"... Ahahaha... C'est bien la première fois que j'entends un si belle connerie... Eh beh... Félicitations Caradisiac...! :mad:

Par Anonyme

a quand un espace cc ?

Par Anonyme

Caradisiac = pouilleux quand je lis "pas de diesel" dans les défauts d'un cabriolet classé dans la catégorie des prestigieuses ou encore "diesel recommandable" il faut se poser des questions. Rouler au mazout pour faire plus de kilomètres un tantinet moins cher? Quand on lache 75k € on s'en contrefout! Surtout si c'est pour se passer dun son envoutant et d'une souplesse moteur sans comparaison. Loin d'être un taliban essence, j'en ai plein le cul de voir la promotion du carburant des poids-lourds sur tous les sites! Honte à la France de perséverer avec le diesel, bien plus polluant que l'essence. Les arguments fallacieux des concessionnaires sont tout autant navrants. Conforter l'idée que se font les gens de rouler plus économique et écologique avec du mazout, parce que le prix affiché à la pompe est plus bas de 10 centimes :/

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

@ LA REDACTION!!!!!   "Dans tous les cas, Audi a sorti le grand jeu, en proposant pas moins de six moteurs, dont le V8 4.2 de 333 ch qui équipe la musclée S5."    FAUX!!!!!!!!! Il s'agit d'un six cylindres et justement PLUS du 8 de l'actuelle S5 coupé qui va elle aussi le troquer d'ici quelques mois pour le 6!! PRIERE de corriger!!!

   

Et les Nissan alors ?????????

La dernière 370Z, elle est où ??????

Par Anonyme

pour ma part, je roule en Boxster 3,2S.

conduite très agréable : moteur suffisamment puissant (252 cv) mais également très souple et 'coupleux'.

c'est ma première Porsche et j'espère pas la dernière.

Par

Une qui ne se fabrique plu mais qui est toujours bien appréciée.... le cabriolet toyota MR avec son moteur central arrière.....

 

SPONSORISE

Actualité Volkswagen

Toute l'actualité