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Commentaires - Drift, accrochage et tonneau : la Russie est impitoyable pour les tuners

Serge Berenguer

Drift, accrochage et tonneau : la Russie est impitoyable pour les tuners

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Par Anonyme

Sympa la géométrie faite après une soirée vodka...

Encore un peu d'angle et il pourrait mettre les roues à l'horizontale comme la delorean ! :bien:

Par

Originale comme base pour kékés drifteurs, on ne pourra pas lui enlever ça :cubitus:

Par

ce qui ets incroyable dans cette video c 'est que tous ces abrutis avec caméra et bien yen a pas Un qui sort de sa caisse, voir comment vont les victimes oO "non assistance à personne en danger" -_-

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Par

Oh la honte XD. Faut être sacrément mauvais pour perdre le contrôle comme ça aussi bettement XD. Surtout que c'est que 155 CV faut pas demander ......

Je sais pas si c'est vraiment la voiture a blâmé tellement c'est pitoyable comme dépassement ......

Par

En réponse à test-df18a6d1

Oh la honte XD. Faut être sacrément mauvais pour perdre le contrôle comme ça aussi bettement XD. Surtout que c'est que 155 CV faut pas demander ......

Je sais pas si c'est vraiment la voiture a blâmé tellement c'est pitoyable comme dépassement ......

   

C'est pas les 155 ch le problème, c'est le carrossage à l'arrière, dans un meeting ça fait plaisir aux amateurs du genre, sur la route c'est vraiment pas terrible. Mais c'est pas la voiture à blâmer, c'est bien le CONducteur qui a cumulé les mauvais choix entre le carrossage, les jantes énoooormes et le dépassement à la kéké.

Par Anonyme

Que viens faire le mot drift dans tout ça. Ce n'est qu'une vulgaire perte de controle alors que le drift en est l'opposé.

Par

Encore un titre à clics... Sinon pas mal le loser dans la vidéo ;-)

Par

et ben oh moins on sait qui est en tord lol

Par Anonyme

Ca doit coûter cher en pneus. Usés à l'intérieur à 5000 kms mais tous neufs à l'extérieur.

Par Anonyme

Mauvaise géométrie + mauvaise suspension + joint sur la chaussée = perte de contrôle

Par Anonyme

En réponse à test-df18a6d1

Oh la honte XD. Faut être sacrément mauvais pour perdre le contrôle comme ça aussi bettement XD. Surtout que c'est que 155 CV faut pas demander ......

Je sais pas si c'est vraiment la voiture a blâmé tellement c'est pitoyable comme dépassement ......

   

c'est nouveau ça selon toi il faut obligatoirement 500cv sur les roues ar pour partir en glisse. ça en dit long sur tes notions de conduite.

Elle décroche je pense suite au raccord et surtout le fait que les suspat sont en bois donc l'arrière décolle sur la bosse en plus on entend bien qu'il met gaz à ce moment et hop c'est parti en plus il freine lorsqu'il perd le controle donc il charge le train avant aidant encore plus le train arrière à partir. qu'il ait 150cv ou 300 c'est pareil il y a pas besoin de 300cv pour s'envoyer au ta

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Ca doit coûter cher en pneus. Usés à l'intérieur à 5000 kms mais tous neufs à l'extérieur.

   

Mais non mais non !! Une fois qu'il a usé un coté, il démonte le pneu pour usé l'autre, 2 fois + de Km par pneu ! :redface:

Par

En réponse à test-870b2ec2

ce qui ets incroyable dans cette video c 'est que tous ces abrutis avec caméra et bien yen a pas Un qui sort de sa caisse, voir comment vont les victimes oO "non assistance à personne en danger" -_-

   

Faut regarder les vidéos jusqu'au bout ! Celui qui filme sort justement de sa voiture dans les dernières secondes.

Par

Le kéké est vraiment universel, on a le droit au même genre de transformation ridicule chez nous. Fort heureusement la grande majorité de personne faisant cela sait que ce genre de transformation à la R8 Gordini interdit toute conduite sportive.

Alors carrossage négatif + pneus flancs tendus et jantes qui débordent + relief sur la route, même en s'appelant Loeb, en plein trafic c'est l'accident assuré

Par

Question bête, à quoi vous voyez que c'est une IS 200 ? Et pas une 300 par exemple ?

Elle a l'air de quand même repartir assez bien pour une grosse berline de "juste" 150ch, non ?

Par Anonyme

Que ce soit le 1G ou 2JZ, il se serait vautré quand même, elle a une géo dans les choux, il a tapé "hellafail celica" dans google et il a voulu faire pareil ...

Pour les novices, petite explication de ce GRAND phénomène de mode après les néons et les peintures roses caméléon à paillettes :

http://www.stancemovement.com/wp-content/uploads/2011/02/user1706_pic1356_1272695982-copy.jpg

Tiens dufeu, si tu passe part là, ça te fera un grand sujet pour nous divertir, gordini, hellaflush, hellafail, qu'est ce que tu suggère à tes lecteurs pour la mode tendance printemps-été 2013 ?

Par

En réponse à Anonyme

Que viens faire le mot drift dans tout ça. Ce n'est qu'une vulgaire perte de controle alors que le drift en est l'opposé.

   

+1... Je m'attendais à voir un gars drifter en pleine circulation et se planter. Et non... Juste une perte de contrôle.

Enfin, c'est tant mieux...

Par

En réponse à test-870b2ec2

ce qui ets incroyable dans cette video c 'est que tous ces abrutis avec caméra et bien yen a pas Un qui sort de sa caisse, voir comment vont les victimes oO "non assistance à personne en danger" -_-

   

A la fin de la video, on voit le conducteur sortir de sa caisse.

Et toujours selon la vidéo, l'accident serait causé par un "saut" de la voiture du au "mauvais état" de la route. En tout cas, dommage, car une belle auto.

Par

C'est du HellaFlush, et si vous regardez bien les V8 Supercars, les roues sont aussi carrosser donc rien avoir avec la perte d'adhérence, c'est surtout le "pilote" qui conduit comme une quiche ! Il aurais eu une Beheme origine, ça serait été pareil.

Par

C'est vraiment la honte pour lui ....

Par

C'est vraiment la honte pour lui ....

 

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