Commentaires - Vidéo en direct du Mondial de Paris 2012 : la Peugeot 208 GTI, digne héritière ?

Un peu trop sage esthétiquement, toute fois beaucoup mieux que sa concurrente la Clio 4 RS

208 HDI 92ch + jantes 18" C'est ça ??

le dégradé rouge-noir dans l'insert décoratif autour du gps et de la ventilation est vraiment immonde...

Je choisirais l'expertise de Renault Sport , la Clio 4 RS est plus sage que la Clio 3 RS en terme d agressivité, mais les précédentes productions de pseudo sportives de la firme de Sochaux et donc de leurs echecs font que Peugeot ne gagnera pas avec cette 208 un nouveau client.

25000€ pour ca ? pfiou jpréfère encore acheter d'occaz un scirocco en TSI 200 ...

on sait pourquoi PSA coule, déjà la 208 ne se vend pas bien pour un nouveau modele, ils nauront pas d images avec cette gti

Je suis plutôt déçu des modif esthétiques qu'ils ont apportées. Je pense que c'est normal qu'elle n'ait pas attiré les foules, pas trop de différences avec les nombreuses 208 qu'on voit maintenant dans nos rues. A voir après selon les retours des proprio si elle en vaut la peine.

le sirop de coco

C'est la seule voiture ou il y a personne autour ...lol

pour qu'elle soit la digne héritière de la 205 GTI, il ne faut pas qu'elle soit trop radicale...! la 205 était une petite bombinette chique, la mini cooper S des années 80...!

en comparaison, la R5GTT était beaucoup plus radicale, sans compromis...!

Et toujours pas de projecteurs xenon en vue !! Put*** ils abusent ...

Pouah le rouge et noir c'est moche ! Et puis bonjour le frein à main rayon tuning beauf de Norauto...

Pour le reste elle est pas !

Je la trouve jolie dans son ensemble.

J'aime moins les plastiques noir dégradé rouge ainsi que les jantes.

C'est moi ou les jantes auto 5 sont à la mode ?

Même si j'ai toujours un peu de mal avec la face avant et les optiques torturés, je dois dire qu'en la regardant globalement, on retrouve un peu de la 206 WRC et ça c'est bien

La lutte avec la Clio RS on l'a connait, Renault Sport va bouffer du lion c'est sûr!

La lutte avec la Clio RS on l'a connait, Renault Sport va bouffer du lion c'est sûr!

Bon ben les marchands de pneus peuvent se frotter les mains, il va encore y avoir de la gomme fondu dans les virages !

Le vieux avec le doigt dans le nez

Cette 208 sera une bonne GT mais pas une sportive comme ça concurente la clio 4 RS. Personnellement je n'accroche pas avec le dessin de cette 208 la lame avant droite comme une planche à pain et le dessin des feux arrières sans oublier ce pare choc arrière énorme. J'ai beau me dire avec le temps je vais me faire à ce design et bien non ça passe pas ! dans ce créneau sportif la clio à plus d'atous et pas des moindres rien que la boite de vitesse suffit à enterrer la 208. Peugeot est a la traine avec une basique boite méca

Moi j'aime beaucoup, c'est vraiment l'image que j'ai de la GTi en 2012, pas besoin de tuning Jacky et de 300 chevaux, un bon châssis aux petits oignons, un poids contenu, un moteur qui monte dans les tours et en avant !

17h40 oui donc va donc chez Renault sport alors.

L'intérieur est immonde, c'est digne de passer dans vidéo gag.

Comme la Clio 4RS ça reste sans saveur

on nous fourgue des pseudo GTI de merde façon germanique

aseptisé

passe partout

sans aucune prise de risque

y a plus qu'un collé un logo audi et un TDI dessous et voilà une bonne caisse de beauf aussi chiante qu'un picasso

C'est assez classique dans l'ensemble, c'est déjà ça.

Mais ce fameux tableau de bord ... C'est sportif de conduire avec un petit volant collé sur les genoux ? Je ne comprends pas que Peugeot ait pris ce risque, ou alors ils ne font plus de test clientèle ?

Mais enfin vu ce que Renault va proposer en face (4 portes, boite DSG), elle aura sa chance

Tu as raison , elle ne se vend pas du tout ...

http://bestsellingcarsblog.com/2012/09/19/europe-august-2012-peugeot-208-on-podium-audi-2-brand/

Mon accréditation m'a permis de voir les deux, sans parti pris, la Clio RS est quand même bien plus dynamique, pour moi il n'y a pas photos

KIA, LA VOITURE ... DE MERDE

Explique moi pourquoi au bout de 3 ans, le constructeur ne prends pas alors en garantie un probleme de direction assistée ???? je me suis fait avoir une fois pas deux, je vous le dis la garantie 7 ans chez Kia c'est du pipo

La Clio est garantie 5ans

Beaucoup de gens parlent mais en se basant sur aucune essais.

Déjà, on sait que l'auto sera surement bien plus performante que la 207 et sur tout les points.

La 208 gomme les défauts de la 207 RC qui avait des perfs honorable avec un poids plus élevé et une vieille BVM5.

La, le poids sera en dessous de bien 100 kilos, aura une BVM6 surement mieux étagée, un châssis qui sera plus évolué et un moteur plus performant avec 25 chevaux supplémentaire et 35Nm de couple supplémentaire.

Il faut attendre pour juger l'auto...

Faudraot qu'ils s'affirment Peugeot au lieu de copier, le volant est en tout points ressemblantà celui des models sportifs vw, mis appart le centre, le nom GTI est né aussi chez ceux wu'ils essaient de copier... Et la tronche.... Je ne vois pas en quoi le "mythe" GTI repose sur cette voiture. Le seul marché ou elle pourrait se vendre est la France, hélas vous ne roulez qu'en mazout! Les Clio rs, Polo GTI, Mini S n'ont pas de soucis à se faire! Cette voiture atteint les performances de models sortis il y a 2-5 ans chez la concurence. Ou est l'intérêt? Autant attendre les Polo R ou prendre une JCW pour le même prix!

la 208 GTI va t'il battre La DS3 Racing et la Clio RS

Une JCW coute bien plus cher a équipement équivalent, renseigne toi avant d'écrire ce genre de chose.

La polo n'offre pour le moment que 180 chevaux.

La Clio RS aura des perfs similaire avec ce nouveau modèle, de quel retard parles-tu?

Y a tellement de pieces d'usure dans une voiture qu'il est difficile de garantir plus de 3 ans une voiture sans avoir une explication musclée pour la prise en charge. Mon beau père avec sa KIA a eu aussi un probleme d'application de garantie au bout de meme pas 3 ans....

la Citroen a pas réagi leur projet DS4 Racing c'étais du rêve alors !

Elle claquait plus la 207 RC, incroyable ce sont des sieges basiques de DS3, pas mêmes les baquet des RC ou DS3 Racing, les jantes sont horribles, Feuvert vend les même de marque Cesam, mon dieu quel mauvais gout et cette ligne qui au drapaud tricolore pres est la même que la feline HDI, ça s'appelle un coup d'epée dans l'eau, la Clio 4 RS suit cette tendance de peu de changement, non la les françaises me seduisent pas, je prefere mille fois les efforts de Ford avec sa Fiesta ST.

C'est quoi KIA ? Une nouvelle marque de téléviseur ?

Je pense qu'elle va mettre une pile à la DS3R (merci la culasse à double variocam et à la boite apparemment mieux agencée), mais face à la clio, ??????, vivement les essayes.

Superbe cette 208 gti, elle plait aux possesseurs 205 gti.

Bien entendu elle ne va pas plaire à tout le monde!

La clio 4 est raté. vw nous sort toujours des golf gti ou tdi? je ne vois pas la différence.

Tu peux aller faire un tour ailleurs au lieu de tout polluer.

Si Caradisiac pouvait bannir ce genre de pub stupide...

Désolé je roule Francais

KIA

KIA insulte les personnes autistes...:(

OUI KIA fait pitié! Démarche commercial raté.

et toi on te retient encore moins avec ton discours de neuneu

Vivement la Polo 7 GTI ... histoire de faire voler en éclat la 208 GTI et la Clio RS !

Tu nous saoules avec tes Kia

Sinon, je la trouve plutôt sympa, hormis l'intérieur et ce dégradé de couleur rouge/noir et ces jantes dignes d'un rayon Cesam

Ce qu'il faut pas lire ! La 208 fait une carton elle est au dessus de toute les espérances pour Peugeot !

Faut se renseigner avant de troller !

Et concernant l'autre guignol qui parle d'acheter un Siroco Occasion au même prix... On ne compare pas neuf et occasion ..

On achèterait peut-être kia s'il y avait moins de fautes d'orthographe dans leurs spams à la c**.

De toute façon, Kia c'est moche. :)

C'est toi qui devrait aller sur la section Kia au lieu de polluer sans arret.

Trop d'idiot comme toi sur ce forum.

Sans être dégradant, en même temps, c'est pas difficile de faire mieux chez Peugeot au vue des chiffres de ventes ces derniers temps.

Après, la 208 a l'air sympa, il va falloir attendre les comparatifs pour les jugés.

Trop de gens parlent alors qu'il n'y a aucun comparatif dispo a l'heure actuel.

Ce doit être une bonne alternative pour celui qui ne peut se payer une VW GTI ou une Mini Cooper boostée !

désolé de remarqué que tu es stupide et que tu pollue le topic a coup de pub Kia a toutes les pages.

Aller file....

moi ce qui irrite c'est ta connerie new abasc soit t'es un troll et c'est drole ou tu es debile et payer aux neurones la gammelle n'est pas pleine tous les fin de mois.

Etant Mécano depuis 10 ans j'ai travaillé chez KIA sarcelles G.A.S et v'la les embrouilles avec les clients Exemple Revision Kia CEED 90 ch 429 € ouch a ce prix la on te la garantie 7 ans la voiture pani problem !!!!!!! tous les 15.000 km

et je parle pas des clients qui font leurs revision chez feu vert et norauto et qui veulent une prise en charge SAV KIA FRANCE leur dit allez vous faire .....

en 10 ans j'ai travaillé chez renault-seat-kia et aujourd'hui Toyota ce que je retiens aucune marque n'est plus fiable que l'autre (a part toyota en essence,et encore on en vend tellement peu que j'arrive pas a me faire une idée)la seule marque ou on a jamais de probleme c'est daihastu (mais bon v'la les mochetés)

par contre les vendeurs s'amusent chez kia avec l'argument garantie 7 ans ils vendent leurs caisses comme des petits pains,mais derriere les mecanos ils prennent tres chéres.Mais je reconnais que kia-hyundai sont trés fort ils vendent des bagnoles avec des chassis des années 90 au prix des bagnoles d'aujourd'hui Bravo !!!!!! c'est de la belle quenelle.

Comme Renault avec dacia,quand tu vois le prix du duster en haut de gamme et le prix du scenic en entrée de gamme qui est equivalent v'la la quennelle

bon allez je vous laisse je dois faire la vanne EGR de la yaris D4D la vanne EGR le meilleur consommable que les constructeurs ont inventés.

Ps les meilleurs autos sont pour moi Honda-Toyota les seuls qui ont l'hybride ils ont une avance enorme sur les autres

Extérieurement ça va mais mon Dieu que l'intérieur est moche ! Impossible avec ça de faire sérieux.

tu raconte quoi new abasc pourquoi je vais voler des pieces magasin je connais personne qui roule en kia il faut que tu redescende un peu papillon.

car mon petite pote quand kia sarcelles vend 1 voiture ,Rousseau Renault en vends 6 donc des kia y'en a pas tant que ca sur les routes francaises.

je repete et je signe payer aux neurones c'est un miracle que tu manges tous les mois

New abasc pourquoi voler des pièces alors que les voitures sont garantie 7 ans il revend les pièces a qui ????

entre Renault72 bleu blanc rouge je suis .......... et ghrolmon65 et maintenant absasc et new abasc c'est les mascottes du site

bonjour

ben moi c'est justement cette sobriété que j'aime beaucoup,une voiture sobre avec un moteur performant , voilà la recette qui me convient, mais je comprends parfaitement ceux pour qui sportivité rime avec exhibition, mais

là c'est pas 'jacky' du tout, sa force est suggérée mais avec une certaine élégance, l'intérieur me plait bien aussi ,sportif et pas vulgaire.

La golf utilise les mêmes recettes avec une certaine réussite, chacun peu trouver un véhicule en phase avec sa personnalité,cette même personnalité traduit aussi un comportement, de la sérénité à l'agressivité il y a beaucoup de place, pas besoin d'être binaire !

Pour ce qui est du comportement et des performances, attendons les essais, mais là aussi je suis serein.

Pourquoi les trolls se priveraient-il de créer des comptes bidons, de lâcher n'importes quelles conneries sur des marques, de faire des fausses pubs pour des marques etc ... Il y a 0 encadrement sur les commentaires.

Il n'y a qu'à voir R&G qui dégueulasse depuis je ne sais combien de temps les commentaires sans parler des anonymes ...

bah ce qui est navrant avec abasc et new abasc et les autres ce que malheuresement ils sont incapables d'avancer des arguments concret quand ils se font attaquer ils ne savent repondre que par des insultes.

moi ca me derange pas le clash mais quand c'est constructif au moins ca sert a quelque chose

Je suis tout a fait d'accord :

Exemple Revision Kia CEED 90 ch 429 € ouch a ce prix la on te la garantie 7 ans la voiture pani problem !!!!!!! tous les 15.000 km

et je parle pas des clients qui font leurs revision chez feu vert et norauto et qui veulent une prise en charge SAV KIA FRANCE leur dit allez vous faire ....

ils ne repondent pas a ces attaques mais ils preferent dire :

vous etes des menteurs

http://forum.autoplus.fr/autoplus/Kia/garantie-kia-sujet_35_1.htm

Exemple de la fameuse garantie KIA et y'en a bien at aucun site réalise un vrai sujet sur cette garantie 7 ans;

je crois que c'est ca le plus grave dans l'histoire

Digne héritière ça c'est sur ! Pas comme renault avec Gordini... Voir même RS vu la clio qu'ils nous ont pondu uniquement en 5p en plus c'est ridicule franchement.

Jolie cette GTi.

200ch, un chassis sympa et 100kg de moins sur la balance, çà va plutot dans le bon sens, non??

Par contre j'adhère pas à l'agencement de l'intérieur (volant/compteurs), je fais 2 mètres, et c'est juste impossible pour moi.

Mais sinon très jolie.

bien sur la 208gti est jolie et son moteur moderne mais c'est normal à 25 000£, non? la clio rt pour moins cher (-2000£) vous en donne autant et elle ne sera pas si loin d'une 208gti pour tout le reste. Le budget c'est important dans une décision d'achat,d'autant que Renault fait souvent une remise interessante lors d'une commande sur le neuf! sinon, ok belle voiture.

Les jantes et les rétros chromés..

dommage en changeant juste ça elle pouvait être bien plus attirante

bof ! il ya ceux qui en parlent et ceux qui l'achètent,et avec la crise on en parlera surtout !

Malheureusement ça ne prendra pas :

- pas de locomotive comme la 205 T16 en rallye à l'époque de la 205,

- concept de GTI devenu complètement ringard du fait des politiques répressives de "sécurité" routière (et PSA a laissé les politiques faire un hold up sur les causes des vies sauvées qui dépendent aussi des progrès sur les voitures...)

- moteur d'une fiabilité non démontré

- puissance très en deça des meilleures de la catégorie (contrairement à la 205 quand elle est sortie)

Dommage

heureusement ça prendra!

les moteurs 'princes' sont devenus fiables depuis juin 2011 (modification de la distribution),les versions 200ch n'ont pas eu de problèmes particuliers, distribution/culasse psa:

à 25 000£ Je ne lui vois pas de concurente de ce niveau.

perso ne vous en déplaise elle sera ma prochaine voiture ,

je retourne donc chez peugeot (aujourd'hui en coccinelle tsi/ dsg)

un poil retoucher ça donne envie déjà..

http://www.dailymotion.com/video/xpnkqs_essais-asphalte-peugeot-208-r2_auto

une bonne pub pour la 208 gti aurait été un truc de ce genre...

http://www.dailymotion.com/video/xqzdsk_la-peugeot-208-r2-au-tour-de-corse-2012_auto

Perso j'ai le même feeling sur cette 208gti que sur la C4RS: Un goût amer d'inachevé...

La 208 a su rester dans la cours des petites gti, la C4RS a un peu grossi, néanmoins pour des sportives il manque le petit truc qui me ferait signer le chèque.

Elles fontre très sleeper, aucune exhubérance; ce qui à mon sens est antinomyque avec la volonté d'être des sportives pour aller faire le gentleman driver sur circuit le week-end...

* Pas de carrosserie spécifique par rapport aux versions diesel ou essence de premier niveau: façon audi s3 versus A3 S-line.

* Pas d'étriers de freins brembo... Je me demande ce que ça va donner sur des circuits vallonnés au freinage au bout de 10 tours de piste... ?

* Pas de bacquets

* Après il reste toutes les spécificités propre à la C4RS, 5 portes, BVR

Mon avis sans tous ces équipements si elles sont proposées au dessus de 21k€ j'appelle ça du vol manifeste.

je prefere la 206

je garde ma 206 rc encore un peu

pour l'avant la C4RS

l'arrière la 208 gti

les jantes la C4RS

l'intérieur la 208 gti

moteur atmo sinon rien donc ni l'une ni l'autre

sauf comme ça http://www.dailymotion.com/video/xqzdsk_la-peugeot-208-r2-au-tour-de-corse-2012_auto

sur ce

Dommage de ne pas avoir garder les fabuleux bacquets de la 207 RC

Dommage de ne pas avoir garder les bacquets de la 207 RC....

Pourquoi les plus ignares sont ceux qui parlent le plus?

La 208 se vend mal? Je vous conseil de regarder les chiffres, cher amis, avant de vous ridiculiser en public. Quand on rattrape des références comme la polo en terme de volume de vente, on ne peut pas dire qu'elle démarre mal. La 208 est plus un succès qu'autre chose.

MERCI pour ce lien qui confirme ce que je disais... Vraiment, certain ne devraient pas avoir droit à la liberté d'expression.

c'est quoi ces sièges de papy...et accoudoir :'( doit t’être même y avoir des suspension confortable non? certes il ressemble au ceux de la 205 GTI mais la!!

Par lolman le 02 Octobre 2012 à 10h27

Quand je regarde un article, tu es toujours en train d'écrire aux gens comme si tu étais Dieu ou je ne sais quoi, si tu veux parler aux gens comme tu fais, je te conseille de venir avec tes petites testicules et d'assumer en face, car moi mon pauvre un mec me parle comme toi, il se ramasse deux tartes en pleine face tu imagines même pas. Alors un conseil espèce de fils de rat mort que tu es, arrête de l'ouvrir, tu es un inculte du domaine de l'automobile et même moi je dis que cette voiture est moche et elle se vend mal, oui j'ai regardé les chiffres là, si tu toi tu trouves que c'est un bon chiffre ben va revoir ta culture mathématique, espèce de gros imbécile va.

Pauvre débile va, mais sérieux tu es qui pour parler comme ca toi ? Ils ont pas le droit de réagir les gens, tu veux interdir la liberté d'expression ? Mais va dans la rue le dire aux gens ce que tu as écrit là, les gens vont t'accrocher au mur et uriner sur ta tête d'accidenté de la route tu vas voir. Primate que tu es.

Oh ! Le dégradé noir rouge qui pique !

Bonjour ,

à chaque fois qu'une voiture Française sort on ne fait que la critiquer , renault avec la clio rs 3 , on dis qu'elle rame avec son moteur atmo qui est pointu et que les 200 chevaux sont pas la , après quand on met un turbo , c'est pas bien parce que sa fait un bruit de sèche cheveu , et c'est pas sportif.

Quand il y'a un kit carrosserie trop voyant c'est Jacky , quand c'est discret , c'est bidon , c'est comme une voiture normale donc c'est pourri ^^ .

les Francais sont de gros raleur jamais content .

Il y'a toujours mieu et moins cher ailleur .

psa ferait bien de faire comme vag , faire 1 voiture , même base , 15 modèles différents , mais 15 fois la même voiture avec juste quelque détail qui change , au moins la , tout les moutons s'y retrouve !

et c'est un peu le cas ,

la 208 GTI sera une DS3 racing plus discrète un peu moins cher .

j'attend de voir les essais pour me faire une idée

Pas tout le monde comprend l'esprit que Peugeot veut donner a ses sportives.

Étant toujours possesseur d'une 207 RC phase 2, cette 208 GTi me plait dans le sens ou Peugeot joue la même carte que les RC précédentes, celle de la sobriété, du chic français et de l'importance de l'esprit que la voiture dégage. C'est la que Peugeot est plus intelligent pour moi, et qu'il est certain que cette voiture correspond a un type d'amateur de voiture particulier. Celui qui ne cherche pas a ce qu'on le mitraille de photos, mais qui a les larges moyens de donner une punition a une Clio RS quand il le souhait.

200 chevaux, turbo, poids en baisse, boite 6 (enfin !), châssis revu, aucun doute on tient la nouvelle sportive française de référence.

PAR LEURS ERREURS STRATEGIQUES EN ASIE,SI PSA COMME RENAULT VEND DEUX FOIS MOINS DE VOITURES AUJOURD HUI,C EST NOTEMMENT QUE TROP D ETS FRANCAISES N EXPORTENT PLUS SUFFISEMMENT,CONTRAIREMENT AUX PUISSANTES ETS ALLEMANDES QUI AVAIENT LES REINS ASSEZ SOLIDES POUR SUPPORTER LE PASSAGE A L EURO TROP CHER PAR RAPPORT AU $.L ALLEMAGNE CANNIBALISE L EUROPE;LA FAUTE A QUI?AH!AH!AH!