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Par Anonyme
1er prix de beautée 
beaucoup de SUV sont des poux a cotes x1 x3 ect .... 
Commentaires - Essai - Land Rover Range Rover Evoque : chic et sport, on adore !
Essai - Land Rover Range Rover Evoque : chic et sport, on adore !
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Par Anonyme
Je suis amoureux, maintenant clairement le socnsommation me rebute.
A quand un plus peiti moteur avec turbo et des conso raisonnable????
http://volvopassion.skyrock.com
Par Anonyme
J'arrive pas à avoir les photos ent taille réel.... snif mon fond d'ecran....
Par Anonyme
Hideux ! La poupe et sa lucarne arrière, son toit et la surface vitrée digne d'un Monster Garage Lol
Rien à voir avec ça :
http://images.passionperformance.ca/wallpapers/0/2/6/02604_BMW_X6_2008-1280x800.jpg
Par test-23a75abf
Pour l'anonyme de 9h17
va dans la page panorama et clique sur le bouton de droite de la souris en choisissant "Afficher dans un autre onglet" sur chaque lien "Voir en taille réelle"
Manip valable sur Windows avec un navigateur moderne comme Firefox ou Opera
Faudra le voir pour remplacer le Yeti ^^
Par Anonyme
Si la fiabilité est à l'image du style, ce sera ma future caisse 
Par Anonyme
Je le trouve magnifique. Juste les feux arrières trop petits à mon goût mais pour le reste c'est très réussi.
Le Koléos est royalement enfoncé
Par Anonyme
18 Août 2011 à 09h17
Comparer l'evoque à un x6...t'es fort toi!!! si tu veux le comparer à un bmw prend le x3 c'est son concurrent direct..et là pas photo l'evoque est quand meme beaucoup plus sympa!!!!
Par test-fca0a7c6
J'aime bien le style, mais je trouve l'arrière trop massif comparé à l'avant ! Et je suis pas sur qu'on y voit beaucoup dans la lunette arrière !!
Par test-484cfc1c
Salut,
Très beau en effet et il m'a fait craquer la première fois que que je l'ai vu. Mais bon, pour avoir un modèle correctement équipé et motorisé, il faut cracher dans les 50K€... Aussi cher qu'un Q5 ou un X3 pour le coup! Mais est-il aussi pratique en terme d'habitabilité et de chargement ? Dommage que l'article n'ait pas testé cet aspect là. Quand on achète un SUV, c'est aussi pour pouvoir transporter des objets encombrants...
Ce qui m'a rebuté aussi: la boite auto imposée sur le modèle que je préférais. A lire l'essai, je me dis que j'ai bien fait de ne pas me laisser emballer trop vite...
Par Anonyme
bah moi, plus je le vois, plus je le trouve moche. trop de morceaux de plastiques collés les uns sur les autres sur la carrosserie. ca va tres vite vieillir
et bizarrement, la version de base est plus jolie que la version sport. avec les bas de caisse peints on dirait un cochon sur (petites) roues
Par test-04ca77aa
Il est magnifique 
! Du Land Rover pur, et je suis rassuré sur ses capacités de franchissement, j'avais peur que Land Rover cède à la tendance des SUV uniquement routier.
Par Anonyme
La version de base est vraiment séduisante! L'équipement est complet (clim auto, cuir, CD MP3), l'essentiel y est. Les autres finitions apportent des gadgets hors de prix dont on peut très bien se passer! Certes, le moteur ne fait que 150 ch mais d'un autre coté, comme de nos jours on ne peut plus rouler, c'est largement suffisant! Bref, pour le prix (33000€) j'adore!
Par Anonyme
il est loin le temps des V8 Classics qui étaient non seulement beau et performant en off road ..
Par test-8ea1351d
Un beau range rover mais je préfère le gros bestiaux classic de 2 tonnes ou sa version sport
Par Anonyme
la planche de bord a un look moderne mais fait un peu bas de gamme ou un peu toc genre opel
Par test-5b9111a0
"Evacuons d'entrée de jeu le bloc essence, qui ne représentera en France qu'une infime partie des ventes (moins de 10 %)". C'est sûr qu'avec un language pareil, les lecteurs du site ne vont pas être tentés d'acheter une essence. Les journalistes ont une responsabilité très importante. En tant que leaders d'opinion, ils influent fortement sur le comportement des acheteurs. si l'on veut faire baisser la quantité de diesels vendus en France, et du coup, réduire la pollution, il faudra bien que la presse y mette un peu du sien et cesse de faire bêtement l'apologie du mazout!
Par Anonyme
Superbe ! presque aussi beau que le Ford kuga ! non je plaisante lol il est vraiment réussi ! Mais le Kuga aussi oui bon ok vous avez deviné je roule en kuga 
Par Anonyme
14hH56, tu ne nous confondrais pas avec des gens qui seraient intéressés par ta vie ?
Par Anonyme
Chic à la rigueur, mais sport, il ne faut pas pousser !
Par test-8ea1351d
+ 1 avec 14H41
heureusement que ce diesel ne verra pas le jour chez l'oncle sam !!!
Par Anonyme
MAGNIFIQUE de très loin le plus beau 4X4 au monde. J'ai un range rover sport supercharged de 400CH et je compte acheter l'évoque ou le remplacent du range sport j'éspère lui ressemblera.
P.S Pour celui qui se plaignait que les phares arrière était trop petit, je pense qui s'il serait un tout petit peu plus gros, la ligne serait franchement niquer.
Par Anonyme
bonjour,
je suis designer auto et j´ai travaille quelques mois chez Land Rover.
je peux vous assurer que victoria n a absolument rien fait . elle est venue qu´une seule fois au studio.
ce n´est que de la publicite!
Par Anonyme
Lorsqu'on a connu la Renault Koleos, comment peut-on trouver cet engin beau?
Par Anonyme
15h13 ... tu serai pas un peu aigri par hasard pour répondre comme ça ? bonne route dans ta twingo ! 
Par Anonyme
C'est vrai qu'il est bien beau ce petit machin. Un front des plus bas, une mâchoire énorme, des petits yeux... tous les traits d'un intellectuel.
Par Anonyme
Très bel engin, mais une fois de plus dommage que pour rouler dans un truc sympa il faille débourser 40 ou 50K (en tenant compte bien sûr des options dont l'acquisition reste hélas nécessaire).
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
MAGNIFIQUE de très loin le plus beau 4X4 au monde. J'ai un range rover sport supercharged de 400CH et je compte acheter l'évoque ou le remplacent du range sport j'éspère lui ressemblera.
P.S Pour celui qui se plaignait que les phares arrière était trop petit, je pense qui s'il serait un tout petit peu plus gros, la ligne serait franchement niquer.
@ Anonyme le 18 Août 2011 à 16h11 : Totalement d'accord, d'autant que la tendance est à l'étirement des feux. Les "gros" feux c'est passé de mode, c'est juste bon pour les caisses BdG
Par Anonyme
et ça recommence ! si on aime pas (pas mon cas) on est forcement aigris et roulant dans une française ?
juste pour dire les 2.2 d sont des HDI fabriqués à Trémery entre Metz et les fontieres Luxo-Allemande
Par test-e754ba67
En réponse à
Commentaire supprimé.
Tu viens justement de prouver que c'est toi on dirait...
Par Anonyme
très sympa , par contre les moteurs ... :(
Par Anonyme
Moi aussi J'ADORE
Par test-177d2165
Joli coup de crayon du designer... J'aime beaucoup, mais j'ai pas les moyens...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
@ Anonyme le 18 Août 2011 à 16h11 : Totalement d'accord, d'autant que la tendance est à l'étirement des feux. Les "gros" feux c'est passé de mode, c'est juste bon pour les caisses BdG
Bah c'est con, parce que la future Bugatti Audi aura de gros feux bien globuleux. 
Par Anonyme
alors en diesel les motorisations sont cohérentes pour les marché Européen et Français, mais le 2.0T est vraiment destiné au marché Nord américain. A quand un 1800 T ou une 2.0T basse pression pour une meilleure conso et un prix plus attractif en essence.
Par Anonyme
vraiment splendide !!!
Par Anonyme
Il ne lui manque plus qu'un diesel turbo pour faire tomber la conso, et c'est sur, ce sera le 4x4 péféré des européen
Par test-de29e6c8
Moi aussi je bave devant ce bijou -surtout en finition Prestige-mais franchement c'est délirant de sortir plus de 50 000 eurs pour un engin qui n'apporte que peu de novations techniques , ni supplément de performance, confort, par rapport à mon FREELANDER Auto HSE (toutes options in board , gps et tutti quanti) car acheté d'occas.après deux ans . Peut être attendrai-je deux ans pour faire pareil car toutes ces options au coût délirant, à l'argus, elles ne sont plus du tout valorisées !
Par test-d9622608
Magnifique 
Par Anonyme
RANGE ROVER EVOQUE ... ou l'art de ridiculiser les concurrents, soit moches, soit sans saveur, soit mal finis ...
superbe !!! une réussite (bon à part les prix ... mais il mérite un petit effort, lui !)
Par test-de29e6c8
j'en rajoute une couche : au même prix on peut se payer le dernier Jeep Grd Cherokee et son nouveau V6 diesel..caisse bien imposante et classique mais finition également à la hauteur..ou un Range Sport Hse de deux ans !
Par Anonyme
à 9h47
100% d'accord avec toi ... et tu oublies le seul de sa catégorie à disposer de réelles capacité de franchissement en tt ... le savoir faire range rover est inégalé dans ce domaine ...
à 9h59
Avec 50.000 euros tu te payes le nouveau gd cherokee V6 diesel ???? donne moi vite ta filière .....
Par Anonyme
Très réussi pour le look original et aguicheur, seul les tarifs des versions Prestige et Dynamic sont trop élevés, un modèle de base "Pure" avec les 2 packs et quelques options revient nettement mois cher...! (on peut se passer des sièges électriques et diverses baguettes décoratives sur la carrosserie)
Par test-72a7e1e5
Ca me fait de la peine on est loindu range rovera vec moteur v8 4.4l rover
de nos jours, c'est diesel et 2 RM
Le prestige automobile est mort.
Vive le xxe siecle
Par Anonyme
Je la trouve super belle comme voiture, d'habitude j'aime trop pas land rover mais là chapeau.
Par Anonyme
On dirait une bagnole échappée d'un casse qui aurait déjà eu l'arrière écrasé et qu'on aurait bricolé un gros bout de plastoche au dessus de la vitre arrière pour le réparer.
Par test-de29e6c8
encore une couche : les photos qui montrent l'engin en vue "plongeante" du bas vers le haut ne lui rendent pas justice faut voir la chose en vraie grandeur
sinon exemple
http://www.auto-ies.com/achat-jeep--grand-cherokee-neuve.html
Par test-de29e6c8
encore une couche : les photos qui montrent l'engin en vue "plongeante" du bas vers le haut ne lui rendent pas justice faut voir la chose en vraie grandeur
sinon exemple
http://www.auto-ies.com/achat-jeep--grand-cherokee-neuve.html
Par Anonyme
Je l'ai vue en "naturel" en Allemagne, elle est moins moche en photo qu'en "naturel" et si on veut une voiture "chic", il faut au moins que la finition soit au top (et pas que des matériaux de qualité), ce qui est loin d'être le cas!
Par Anonyme
encore une bouse pas fiable pour un sous .... j'ai eu un range sport tdv6 hse et bien plus jamais de la vie je retourné chez land rover ... jamais je n'ai eu autant de problèmes sur une caisse.
Par Anonyme
belle auto, beau style, motorisations tout à fait adaptées , belles finitions (du vrai beau cuir, pas du second choix à la Q3/X1)une belle possibilité de personnalisation
bref un véhicule tout à fait dans l'air du temps
Par Anonyme
très bon véhicule pour les kéké, allez en route pour disneyland!!!
Par Anonyme
Anonyme de 17h06, si tu l'a vu en vrai, alors tu as remarqué les nombreux plis dans le cuir et tu as remarqué comme il est malaisé d'accéder aux places arrières.
Je plussoie à anonyme qui l'a vue en Allemagne, elle n'ai vraiment pas belle en vrai.
Par test-3b85e7fa
Réjouissant en termes de design, cet Evoque démontre qu'avec du talent, ceux qui l'ont dessiné ont su créer un modèle qui fait déjà fantasmer. Le beau fait toujours plaisir...
Par test-2d540cc8
C'est une voiture magnifique, qui en plus a du potentiel en Tout-terrain! Dans un magazine d'art ils allaient jusqu'à dire que c'était plus une oeuvre d'art qu'une voiture...
Par Anonyme
magnifique. Le renouveau de Range. La deuxieme decennie marque vraiment le retour en force des Anglais. Range, Lotus, Jaguar, et meme Aston releve franchement la tête et prouvent à Audi que n'est pas marque de prestige qui veut.
Mais bon...
Hier, je roulais tranquille avec ma clio et je me suis fait doublé en trombe par un Q7 vers 130km/h (limité à 90) mais bon après y'a des virages et il faisait une sacré gueule dans le rétro quand il m'a vu arriver.
Les anneaux ne font pas tout...
Par Anonyme
Je suppose que tous ceux qui donnent un avis ont vu cette Evoque...
Pour ceux qui ne l'ont pas encore vue et qui donneront leur avis après l'avoir vue, regardez bien l'ajustement des parties de carrosserie...ouyouyoulle...
Par test-3b85e7fa
:ptdr: Je suppose que ce bel anglais suscitera des jalousies, notamment des fans habitués aux allemands ou suédois... En plus d'avoir une plastique à tomber par terre, ce Range n'a pas que de la gueule sur la route...
Par Anonyme
sbfrmylon: ce Evoque, c'est moche!
Mais je respecte ton choix car tous les goûts sont dans la nature.
Comme ce serait monotonement triste si tout le monde roulait en Mercedes et dans le même modèle de la même couleur. Quand on verra un Evoque passer, on pourra se dire: qu'elle laide voiture, heureusement moi, je roule dans une belle Mercedes!
Par Anonyme
Ohhhh robocop est de retour
Par Anonyme
à anonyme de 10h57: Sébastien (de Lyon) vend des anglaises et la messe est dite!
Par test-e2b76184
Vu , essayé , commandé...
Sd4 bva dynamic noir + toit pano
J'hesitais avec le X3 2L bva luxe
Même budget mais beaucoup plus original
Livraison novembre normalement
Par Anonyme
C'est vrai que depuis que depuis que Range Rover est propriété de l'Indien Tata, il y a plus de rigueur dans la fabrication, on s'approche d'une qualité de fabrication Mercedes, mais on et encore loin d'une qualité BMW et encore plus d'une qualité Audi.
Y a-t-il déjà eu un essai 100.000 m dans le magazines allemands?
J'aime bien les voitures un peu décalées alors le Evoque pourrait m'intéresser, mais j'ai peur des pannes (nous avons eu plusieurs anglaises, alors je connais leurs "charmes", mais je ne suis plus tout jeune et dois avoir une voiture fiable).
Par Anonyme
Oups, c'est un essai 100.000 km (pas m).
Par Anonyme
Je suis vétérinaire, mon mari m'avait conseillé un Land Rover Sport parce que j'ai besoin d'un vrai 4x4 (chemins boueux) et que je n'avais pas peur de rouler sur des mauvais chemins sauf lorsqu'ils descendaient à pic . ..
Mon Land a une fonction "système Terrain Response" que j'adore. Mais comme le dit mon prédécesseur sur le forum "le(s) charme(s) anglais"...
Par Anonyme
Oui ! le prix non plus n'a rien à voir ..........
Par Anonyme
Le pare-chocs arrière comporte 10 morceaux de plastique bien visibles, c'est vraiment chic!
Le plastique ne coûte pas cher.
Il y avait une chanson: "le plastique, c'est chic", Rover s'en est souvenu.
Par Anonyme
Comme tu dis et du plastoche, il y en a partout qui voudrait parfois se faire passer pour de l'alu.
Mais c'est le nouveau chic "à l'anglaise"; ajouté "aux charme(s) anglais cela fait très "made in UK".
Par Anonyme
Perso, je la trouve vraiment horrible. J'aime pourtant les Land Rover et surtout la Range Rover, mais cette Evoque fait pour moi vraiment tache dans la gamme Land Rover.
Par test-2d540cc8
Pour ceux qui critiquent les plastiques, sachez que si le bas de caisse était en Aluminium ou en Acier, les prix auraient grimpés! Malgré ces plastiques le Range Rover Evoque reste un franchisseur!
Regardez le Land Rover Defender, il est très robuste, normal, il est fait en aluminium aéronautique, néanmoins les tarifs sont de l'ordre des 30 000Euros pour une voiture qui n'a pas la climatisation de série.
Par Anonyme
L'accès aux 2 places arrière est vraiment très mal aisé. Il ne faut pas compter sur la troisième du banc arrière, sauf pour un masochiste.
A ceux qui pensent s'offrir à bon compte un Land Rover, je dis qu'à part le nom, cela n'a rien de commun avec ma Land S.
Ce n'est pas parce que j'ai un Land que j'en suis fanatique, loin de là.
Par Anonyme
En réponse à test-fca0a7c6
J'aime bien le style, mais je trouve l'arrière trop massif comparé à l'avant ! Et je suis pas sur qu'on y voit beaucoup dans la lunette arrière !!
@st-225: il y a encore des gens qui regargent dans leurs rétros ?? 
Par Anonyme
+ 1, ce n'est pas un Range, même aplati!
Par Anonyme
+2 entièrement d'accord!
Par Anonyme
Merci à tous ceux qui n'ont pas les moyens de se la payer de ne pas dire qu'elle est moche, pas un Range, plastique, etc.. j'en passe et des meilleurs.. Soit toutes les excuses de gens aigris. Si vs n'avez pas un minimum de sens artistique, taisez-vous et allez faire du tuning bas de gamme.
Par Anonyme
anonyme de 21 h 02:
j'ai un Range Rover Sport, j'ai donc les moyens d'avoir son petit frère!
Par Anonyme
Encore un gros SUV bien polluant dans nos villes, chic j'avais hate de pouvoir franchir les trottoirs et me garer partout comme un chauffard lobotomisé par le bling bling.
Par test-e2b76184
tu prends jamais l'avion ?
roule à vélo et polue pas ce post trouduc
Par Anonyme
mon Range RRS est 14 cm plus court que les autres Range grâce à son nouveau moteur Jaguar (merci Monsieur Tata), je suis aux alentours de 25 litres aux cent klomètres, ce qui est très bien pour un véhicule d'un peu plus de 2500 kg.
Je sais que je fais beaucoup de jaloux aigris!
Par Anonyme
Si on pouvait bannir à jamais les mythos, les affabulateurs et les aigris, ça serait le kiff total de vivre dans ce monde
Par test-72c11c5e
j'adore le design
Par Anonyme
ce qui me rassure c'est que ceux qui critiquent le design de l'évoque, se masturbent devant une photo de Q3 ou de X1 ...
l'honneur est sauf, le mauvais goût reste dans ses quartiers.
Quant à ceux qui mettent en doute la finition ou qui la juge bien inférieure à celle d'une AUDI ... je pense que tous les qualificatifs liés à l'évacuation des eaux usées, ne seraient pas assez forts pour illustrer leur pensée ...
bref nous sommes bien en présence d'un vrai Range : qualités de franchissement nettement supérieures à ses concurrentes, polyvalence, Design intemporel mais subtilement modernisé, atmosphère intérieure britannique.
So Class !
Par Anonyme
J'aimerais acheter une voiture diesel, mais on me le déconseille car je fais que 7000 à 9000 kms/an, donc je ne vois pas pourquoi on me dis que c pas rentable un diesel ? Car maintenant on trouve des diesels au prix de l'essence, et g les moyens financiers de m'acheter un diesel, donc je ne vois pas où est le pb. ?
merci bcp d'éclairer ma lanterne avant de prendre commande pour une Audi A3 ou une Golf Neuve.
Par test-b100430d
Belle auto en 3 et 5 portes ,cependant l'intérieur avec cette grosse console centrale je trouve ça pas terrible .ça fait 5008 
Par Anonyme
Je suis allé le voir.
Beaucoup trop de plastiques bas de gamme que pour pouvoir dire qu'il s'agit d'un premium! Des plis (plus d'une douzaine) dans les cuirs des sièges; les ajustements carrosserie sont loin d'avoir la précision d'une Audi. L'accès aux sièges arrières est difficile, la place centrale inconfortable (même à l'arrêt). C'est un véhicule au niveau d'une Opel ou d'une Ford (qui avait commencé son étude avant que l'indien TATA ne reprenne Rover.
Par Anonyme
Le concept-car m'avait emballé; la réalisation est proche, mais elle m'a fortement déçu! 
Par test-5b9111a0
En réponse à Anonyme
C'est vrai que depuis que depuis que Range Rover est propriété de l'Indien Tata, il y a plus de rigueur dans la fabrication, on s'approche d'une qualité de fabrication Mercedes, mais on et encore loin d'une qualité BMW et encore plus d'une qualité Audi.
Y a-t-il déjà eu un essai 100.000 m dans le magazines allemands?
J'aime bien les voitures un peu décalées alors le Evoque pourrait m'intéresser, mais j'ai peur des pannes (nous avons eu plusieurs anglaises, alors je connais leurs "charmes", mais je ne suis plus tout jeune et dois avoir une voiture fiable).
@ Anonyme le 20 Août 2011 à 15h43: depuis quand la qualité Mercedes est inférieure à celle d'Audi?
Par Anonyme
Je pense qu'on se lassera vite du design "rectangulaire écrasé"; heureusement on en verra pas beaucoup sur nos routes!
Par test-e2b76184
Ouais En tous cas pas autant que ces bouses de 3008 ou quashkouille
Bien content de pas être le roi des moutons !!!
Par Anonyme
Le 3008 est magnifique, c'est lui qui a remporté le "Australian International Design Awards". Le Land "écrasé" sorti d'une casse, qu'est-ce qu'il a gagné comme prix du design?
Par test-72c11c5e
En réponse à Anonyme
Le 3008 est magnifique, c'est lui qui a remporté le "Australian International Design Awards". Le Land "écrasé" sorti d'une casse, qu'est-ce qu'il a gagné comme prix du design?
La 3008 prix du design ? c'est de l'ironie ou non ?
Par Anonyme
J'ai aussi vu sa sur internet, les australiens ont vraiment de droles de gouts.
Le Land s'est quand meme pas beau, on dirait pas un nouveau, s'est comme si s'était un Lada Niva déformé. Les australiens laimeront peut etre aussi.
Par Anonyme
J'ai eu la chance de l'essayer à Leipzig sur une cinquantaine de kilomètres!
Pas mal, mais dure et la visibilité latérale arrière et arrière est médiocre.
Sinon, les matériaux sont de qualité, le montage habitacle et carrosserie s'approche de BMW, mais encore à distance de Mercedes et loin de Audi. Heureusement qu'il y avait un grand toit en verre et des sièges très clairs car il n'y a pas beaucoup de luminosité qui pénètre.
Par Anonyme
Je ne comprends pas comment on peu comparer l'Evoque à un Q5 ou un X3, ils ont respectivement un volume de 540 litres et 550 litres alors que l'évoque à 420 litres comme un Tiguan, c'est quand même important le volume du coffre, en tout cas pour moi oui, le prix n'est pas justifié, on paye un bel objet c'est tout. Quant à la fiabilité, j'espère que ce n'est pas comme les 4 Land Defender que mon père a eu...
Par Anonyme
Juste un mot pour la décrire : magnifique !!!
Victoria Beckam a décidément très bon gout : l'intérieur est juste splendide.
Les SUV Allemands, avec leurs looks de tracteurs agricoles (BMW X3 et X5), peuvent s'incliner. Sérieux, les feux du X5 m'évoquent ceux d'une Japonaise des années 90. Puis, elles se ressemblent toutes : feux banals, flanc peu sculpté (BMW série 3, Audi A4...)
Ce Range Rover Evoque va faire un tabac. Ne manque plus qu'un moteur moins puissant pour abaisser le tarif d'entrée de gamme et la consommation.
Par Anonyme
Qui a offert (plus de l'argent) à Victoria Beckam?
Le tabac t'abat! C'est pas bon pour ta santé, ni celle de ceux qui t'entourent.
Par Anonyme
C'est cher, c'est lourd, ça consomme, ça n'avance pas...payer 50000€ juste parce que c'est joli, faut être motivé ou être un sacré fanboy de la marque. Et quand je lis certains qui demandent un moteur encore moins puissant pour faire baisser le prix, ça me fait marrer en pensant au gars dans son evoque qui se fait poutrer par une twingo au feu rouge, parce qu'il a pris le modele TDi 90cv
Par Anonyme
Trés réussi. A deux "nuances" près..
La visibilité n'a pas l'air d'être le point fort. Dommage quand même! Et puis cette hérésie des versions 2 roues motrices pour les SUV. Quand vous resterez planté sur la route parce qu'il est tombé trois flocons, tout le monde rigolera.
Et vous passerez à juste raison pour le "beauf" intégral!
