Commentaires - Essai - Nissan Murano dCi : mieux vaut tard que jamais

Cet essai est trop court, dommage.

Sinon, pour en revenir au prix et à la noblesse mécanique, la concurrence ne proposent que des 4 cylindres à ce niveau de prix/puissance. Audi son 2.0 L TDI 170 Cv et BMW son 2.0 l d 184 Cv. Seule exception, Volvo et ses 5 cylindres.

Par contre, il est vrai que les allemands proposent des versions plus puissantes et à 6 cylindres.

Un dci ????? cela signifie renault donc ? sauve qui peut !!!!!!!!!

Y en a, même s'ils ne se connectent plus et qu'ils postent en anonyme, c'est pas difficile des les reconnaitre... Par l'abus de smiley animés entre autres !

Oh! Un Koléos asiatique! Avec l'arrière d'un bête Qashqai en plus! Top l’innovation... Enfin c'est toujours plus intéressant que Losange...

Il vaut mieux acheter un tiguan? Nissan ne sera jamais aussi prestigieux que VW.

@anonyme 12h33 prestigieux VW??? c'est une blague j'espère??? je vous jure il y'a des cas ici.....VW et Nissan sont les même.

Ouais Renault c'est nuuuuul bouuuuuu .... -_-'

Vous faites pitié

On s'en fou si tu aimes VW sa te regarde ,les gouts et les couleurs sa ne se partage pas .Il n'y pas que VW qui fabrique de bonne voiture dans le monde , les autres constructeurs aussi , alors laisse nous le choix de choisir ce que on aime comme voiture !!!!!!!

@anonyme 12h03 : oui par définition le koleos est asiatique puisqu'à la base c'est un samsung QM5. samsung est coréen, dc asiatique.

@Alexandre Bataille : l'alliance renault/nissan réserve le v6 dci au "hdg". renseignez vous et vous vous rendrez compte qu'il est dispo sur les infiniti EX et FX. De plus les moteurs dci 2.5 4 cyl et 3.0 6 cyl sont largement à la traine en terme d'émission de co². quand on voit un x3 2.0d à 149g en xdrive on se pose des questions. sachant que bien 80/90% de ces véhicules st achetés pas des entreprises soumises à une TVS annuelle il ne faut pas sortir de la cuisine à jupiter pour pronostiquer un avenir sombre et catastrophique commercialement parlant!

a.b.r.u.t.i

49000 € pour avoir un coffre de compacte, des perfs moins bonnes qu'un monospace 140 ch et une conso de golf GTI !!

je ne comprendrai jamais l'engouement pour ces monstres...

Le Murano ressemble de +en+ au Qashqai...surtout vu de l'arrière

Ce moteur que je connais bien sur mon Navara 2010 est justement le problème .Pas plus puissant ,pas plus économique que l'ancienne version 2006 (177cv) et 171cv en 2008.Où sont les 190 cv? Et s'il est silencieux au début,les modifications apportées sur l'augmentation de la pression d'injection,conduit rapidement à un moteur bruyant après 30 000Km. Quand à la consommation,paisible ou énergique,ça ne change pas beaucoup. De toutes façons,difficile de faire moins de 10.5 L. Même politique que chez Renault,on fait du neuf avec du vieux. Et comment être surpris de la boite sur le Murano,si elle sort du constructeur français. Ça fait des lustre que les mêmes défauts ne sont jamais gommés.

Qu'y a-t-il de si étonnant dans le fait que 2 nissan ait un style associable, une ressemblance? C'est pas l'objectif de toute marque d'assurer une filiation à sa gamme?

Je trouve cà plutôt logique, pour pas dire une bonne idée

j'adore les gars qui critiquent le Murano sans l'avoir vu ni monté dedans.

De loin c'est clair qu'il ressemble au Qashqai mais devant l'engin ça n'a plus rien à avoir et surtout de l'intérieur.

Le Murano sied bien à une fille genre Nadine Morano, genre classe et de bon goût. Pas vulgaire pour un sou.

12l/100 en diesel de 190 cv ?!?

Moi il faut que je bourrine bien mon VTEC de 190 cv (aussi en automatique) pour arriver à ce score ! Et je ne parle pas du son et de l'agrément de la progressivité ou de la d'un moteur atmo essence Honda face à un turbo diesel poussé dans ses derniers retranchements ...

Vivement que la TIPP soit nivelée à l'identique qu'on arrête avec les tracteurs turbo/fap/egr et leurs particules et qu'on envisage enfin l'essor des essences hybrides à grande échelle. Ca fera du bien à nos poumons et à vos portefeuilles ...

Tous les chemins mênent à Rome et toutes les voitures à Wolkswagen... Faudra m'expliquer pourquoi on parle de Nissan pendant seulement 2 min que le museau Volkswagen pointe déjà son nez. Pitoyable !

Un 4 cylindres 190 ch et un V6 255 ch au même prix, on est censé "s'intéresser de près" et considérer que c'est "le diesel au prix de l'essence" ?

Ou c'est une plaisanterie peut-être ?

Le diesel au prix de l'essence, ce sont des prestations comparables à des prix comparables. Info : on en est loin !

"Le Murano sied bien à une fille genre Nadine Morano, genre classe et de bon goût. Pas vulgaire pour un sou."

Excellentissime!

obligé de faire de la merde pour avoir des ventes potables!

Vive la france(ironique) =>juste dans ce cas la!

Il est beau, mais un peu cher pour une Nissan...

Voiture pour amateur de renault. Aussi fade et aussi pourrave. Ces deux marques font bien la paire

a8h04

pourrave comme ton com

Y a aucun ressemblance de famille dans leurs modèles! Derrière on dirait un peu un Qashqai, devant rien du tout.

J'espère ne jamais me retrouver derrière ce murano dans un bouchon, avec un Dci de Navaro, il doit puer du postérieur

Rien que d'y penser, j'ai déjà des nausées

dommage que le moteur soit signé renault .... le seul point noir de cette auto pour le moins réussie !

Les moteurs diesel devraient être interdits avant que que nos gosses aient les poumons pourris par les micro particules

Encore une auto qui va à l'encontre du bon sens. Avec un gazole à bientôt deux euros le litre, des villes saturées, encore un constructeur qui nous propose un tank de 2 tonnes pour transporter la petite famille modèle dans ses excursions péri-urbaines, comme si on devait copier jusqu'au bout les Etats-Unis dans leur vacuité technologique. Les SUV auront vraiment précipité la fin de l'automobile; du suivisme depuis 15 ans, aucune idée originale, que du lourd, de l'encombrant, du polluant...

Une caisse ne servant à rien, comme tous les SUV. On nous rabache qu'ils sont concus pour faire du off-road, mais le seul franchissement qu'ils font, c'est le franchissement de trottoir!!! Pour le reste, ils puent, bloquent la visibilité de ceux qui suivent, freinent mal, dévorent du carburant à la moindre accélération.

Mon dieu que le monde est devenu égoiste et sans vision vers le futur.

@22h19: entièrement d'accord avec toi, nos pauvres gosses

A mort le diesel, à mort les SUV

"A mort le diesel, à mort les SUV"

Va falloir abattre Renault, les moteurs essences ils ne connaissent pas

A mort les diesels

A mort les SUV

Et aussi à morts les SUV diesels

Bref, une grosse merde immonde, polluante, un étron dans la ville, un truc moche qui sert à rien pour les petites bites ou les connasses qui savent pas conduire et qui ont besoin d'une telle merde pour rester en vie (c'est dur de conduire, se maquiller et téléphoner en même temps)...

En diesel en plus!

Comme l'anonyme au dessus:

à mort les suv

à mort le gasoil

En plus c'est aussi fiable que leur centrale de merde, alors qu'on voit que la prétendu qualité nippone n'est que fumisterie et poudre aux yeux (on le savait déjà avec toyota et ses rappels, lexus et ses voitures qui se retournent, la gtr et ses chiffres bidons)...

Dégagez moi cette merde, si j'en vois une sur la route j'y mets le feu

Sinon tu peux aussi te foutre le feu, ça nous ferra des vacances...

Viens reparler de la fiabilité des japonaises et de leurs centrales le jour ou le France arrivera a construire des digues qui lâchent pas à la première pluie et mettent à la rue des milliers de personnes.

a mort les SUV, ca sert justes aux gonzesses qui petent plus haut que leur cul.

Le diesel pollue mais que pensez-vous des avions long porteurs (type A380 et B747) ? Tout ca pour que des bouffons partent aux states en vacances ? Quand je vois les nuages de pollution au dessus d'Orly, jme dit que mon petit TDI 140 reste "propre" ...

@ anonyme de 11h45

+1

Je ne sais pas si les journalistes de caradisiac sont bien payés pour ce qu'ils font, ou combien de temps on vous alloue pour faire ce type d'article, mais ça ne doit pas être suffisant :

- les photos sont atroces (sous-exposées, dominante bleue, voiture sale, arrière plan trop neutre)

- l'article ne fait quasiment rien ressortir de l'essai, du ressenti du journaliste, c'est juste des morceaux de fiche technique collés les uns derrière les autres.

Voilà, c'est mon COUP de GUEULE du jour.

Pour les photos, essayez simplement Picasa et cliquez sur "j'ai de la chance".

Pour les points positifs, la voiture est bien positionnée (3/4 av et 3/4 arr, roues braquées dans le bon sens !)

Pourquoi se creuser le citron pour photographier avec talent une caisse aussi représentative de la plus totale incongruïté automobile .

Les acheteurs de tels engins n'ont de toute façon aucun goût ( pas plus que de conscience) et les clichés vus ici sont en totale harmonie avec leur culture.

Propriétaire de petite voiture depuis 1983, ras le bol de se faire rentrer dedans tout les 6 mois et beaucoup de délits de fuite... la maîtrise du véhicule, ça existe quand même.J'ai opté pour ce véhicule, j'espère être mieux vu cette fois, très bon confort, conduite paisible, sereine et maîtrisée.

Et un Murano, personne ne lui rentrera dedans

N'importe quoi comme facon de penser.

Pour info ce moteur est developpé par nissan pour nissan et la boite est une boite japonnaise pas du tout developpé par Renault.

Pensez a vous renseigner avant d'ecrire de telles absurdités!!

pourquoi ces reflexions en ANONYME

cela s'appelle de la pollution

nac (N.U.L.S. A C.H.I.E.R.)

En espérant être mieux vu cette fois, j'y crois quand même

Et critiquer les dCi actuels quand on voit les derniers TDi, c'est vraiment faire preuve de mauvaise foi... VW se repose sur ses lauriers tandis que les autres marques s'améliorent(et oui même renault ;) )

bonjour, je roule en Murano diesel depuis 3 mois( noir, cuir beige série exclusive) et j ai rouler en Mercedes ml, touareg 2.5 , mais aucun plaisir avec les allemandes, toujours intérieure triste surtout les BMW (intérieure identique ) série 1 , série 3 , x3, x5, et même le x6. ps :aucune originalité

Entierement d accord.

Très jolie SUV, j'espère qu'il boustera un peu les ventes Nissan et au moins fera un peu d'ombre aux tiguan et autres bourgeoiseries Allemandes qu'on voit trop tous les jours ...

Surtout quand on sait que c'est un constructeur japonais qui est resté le plus longtemps au palmarès des voitures les plus fiables. Certes Renault n'a pas donné que du bien à Nissan, mais on peu au moins se dire que c'est grâce à eux qu'on en voix encore de nos jours.

Après perso. je prendrais bien le V6 essence plutot que ce diesel, on a pas le même plaisir en essence qu'en diesel, ni la même mélodie entre un 4 cylindres et un 6.

Sur ce, bonne route à tous

En partie exact

le 2.5 DCI du pathfinder c'est le 4 cyl YD25 d'origine NISSAN, il est une évolution du 2.5 DI mais ce moteur a été retravaillé à Boulogne-Billancourt chez RENAULT, il ne faut pas le confondre avec le 2.5 DCI G9U qui lui a été extrapolé du 2.2 DCI G9T pour en faire un moteur utilitaire ( Traffic, master, movano, etc ), Paradox, ce moteur est très fiable par rapport au 2.2l donc il est issus .

Chacun son truc,

Ce Murano est sympa , et super équipé...et plus grand qu'un TIGUAN ou un X3.

ET beaucoup moins cher qu'un Q5 ou X5.

Les gout et les couleurs........

Ca me fait de la peine on est loindu range rovera vec moteur v8 4.4l rover

de nos jours, c'est diesel et 2 RM

Le prestige automobile est mort.

Vive le xxe siecle

...

allez voir un murano de prés et la vous pourrez comparer...il est splendide, super confort un équimpement dont les allemands rèvent sans avoir a rajouter 20 000 euros...oui, oui faites le calcul et en plus il n'y a rien de renault dans le murano dont la fiabilité est a toute épreuve...discuter avec les propriétaires...ils sont tous fous de leur MURANO !!!