Commentaires - La BMW Série 4 cabriolet dévoilée

Une vraie réussite, elle est splendide.

"La Série 4 peut aussi compter sur un chauffage de nuque intégré aux sièges avant." Parfait en hiver ou pour se détendre la nuque après une rude journée au boulot... Le genre de détail qui fait plaisir. Bravo BMW!

Toi en dure c'est moche aucune classe beuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuurk...

De profil elle fait bizzare. Les proportions capot-habitacle-coffre me choquent un peu.

Magnifique !

Très réussie pour un cabriolet avec un toit en dure

Même problème qu'avec l'ancienne série 3 e93), le toit en dur lui donne une ligne assez bizarre de profil, au niveau de l'arrière, à comparer aux lignes du coupé...

Vous êtes sur que c'est un nouveau modèle ? parce que la faut vraiment être idiots pour ce faire plumé a ce point la!! ils ont repris la série 3 avec un restylage et voici la nouvelle série 4 c'est fou le nombre de pigeons sur cette terre c'est incroyable....

Anonyme le 13 Octobre 2013 à 17h47

Pas marre de passer pour un abruti?

Elle ressemble en rien a une e93.

Lourd d'avoir autant d'abruti sur Cara.

Super ... Comme dans une ancienne Mercedes SLK qui l'a eu en 2008. Même Peugeot l'a adopté depuis. Quelle innovation ...

Nice

Ancienne ou nouvelle pour moi aucune différence ça reste la même...

L'art du copier coller chez BMW....

Le toit en dure indigne pour une marque premium me fait pensée à Peugeot ou Renault avec leur toit en dure....

Elle aurait du s'appelé coupé cabriolet et non cabriolet tous court...

Il y a un pauvre frustré qui poste 10 commentaires pour dénigrer ce modèle. Surement parce qu'il est raciste et ne supporte pas de voir la réussite des marques allemandes. J'ai une info pour lui: Hey mon gamin, tes petites attaques mesquines sur Caradisiac n'affectent en rien la décision du consommateur quand à l'achat de ce véhicule ou l'image de Bmw. Tu perds ton temps gamin. Si tu es frustré à ce point, va donc voir un psy. Qui sait, il t'aidera peut être à grandir un peu.

Mouai ... A ne jamais vouloir trop perturber leur clientèle conservatrice , ils finissent par nous ressasser toujours un peu la même chose. L'époque Chris Bangle était quand même plus excitante.

Mouai, le compteur se trafique aussi facilement que sa prédécesseuse ?

Une fois j'ai vu un gars habillé en lacoste blanc de la tête aux pied godasses casquettes , une tête de plouc qui va bien , il venait de chercher du fric aux distributeur de billets ,je le vois arriver vers ça voiture avec ça dégaine, comme par hasard une BMW E60 noire vitres teintées , je pouvais pas résister j'ai du rigoler au fond de ma Type R .

Oui allez bon on tourne la page ,la serie 4 est un laideron cloné.

Si on passait à autre chose les nouvelles Jaguar sont terrible en ce moment!

Jaguar F-type !

bmw serie 4

Tu veux surement parler de ta Honda Civic kitée type R non? J'en connais quelques uns des gusses qui font ça. Et hop, cramé au feu rouge par la première Twingo venue.

Elle va faire un carton dans les cités !

En + grâce à Hollande, leurs activités économiques ont repris de plus belle, les M4 individual vont fleurir en bas des HLM !

Elle ira bien dans les cités avec ta sœur en passagère qui finira dans les caves

Ces nouvelles Série 4 n'ont pas grand chose à voir avec le précédent

(série3 cc), il n'y a qu'à conduire quelques km pour s'en apercevoir.....suspension + soft tout en gardant le ressenti de route inegalé des BMW, insonorisation + poussée et ergonomie bien améliorée (limiteur de vitesse au volant + pratique).

Ce CC. a toit en dur (merci BMW pour la sécurité et l'insonorisation) a certainement de beaux jours devant lui avec ses places arrière,

mais .... faudra le voir en realité car, la seule chose que je regrette est la moindre fluidité esthétique par rapport au Coupé....la vitre arrière latérale est moins longue et + tortueuse lui donnant une allure moins élancée (que la magnifique Coupé 4).

il arrive quand en concession ???

Ca vaut pas une jaguar!

Limiteur de vitesse au volant bien plus pratique ?????? Mais cela fait 10 ans que Citroen fait comme ça (et avec de gros boutons pour que les journalistes un peu gauches arrivent quand même à les pousser) et qu'ils se font flinguer par l'ensemble des journaleux conservateurs habitué à leur ergonomie de VW toujours la même depuis les années 70 !! C'est quand même fort , maintenant que BMW propose le régulateur au volant (avec de petits boutons tout rikiki je parie) vous allez trouver cela génial !

vivement la série 2 , la 3/4 devient (reste) trop grande et carrément disproportionnée en cab , pour celui qui voit la "même" que l'ancienne , qu'il l'a passe juste sur la balance pour commencer ... la série 3 e9XX fait et fera de même que la e36 , une décote de dingue car vraiment pas belle ... sans parler des M avec leur bosse façon cygne en rûte ... (fin du mode nostalgie e46 )