Liste de smileys
Par Anonyme
Je suis un connaisseur et il ne me viendrait pas à l'esprit de claquer 5500€ dans une Xsara VTS. Son physique est quelconque et elle est trop lourde.
Commentaires - La p'tite sportive du lundi: Citroën Xsara VTS.
La p'tite sportive du lundi: Citroën Xsara VTS.
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Par Anonyme
@Anonyme 9h20 >> osef du physique, tant que y'a l'efficacité (sinon un tas de voitures n'auraient aucun succès)
Par Anonyme
Pour ma part une Vts 167 récente j'achèterais sans soucis dans les 5000€, c'est un parfait sleeper justement, et c'est full équipement!
Seul reproche à faire, c'est sur phases 2, avec un peu moins de caractère à priori et des problèmes électroniques suite au multiplexage... mais en tant que possesseur de la 2.0 16s 137ch en 5p (chassis quasi identique) je suis très très content des qualités dynamiques du chassis et du confort préservé! Plus une habitabilité très intéressante (coffre de 408L par ex)...
Par Anonyme
Je trouve son physique sympa et discret, personne de se doute de son potentiel, possesseur d'une vts 167cv phase 2 évolution 2 de fin 2003, j'en suis entièrement satisfait tant au niveau sportivité que fiabilité.
Par Anonyme
Avec amortos Koni filetés, gestion éléctronique aux petits onions, c'est un pied phénoménal, je tiens des WRX...
Par Anonyme
Mais bien sûr...tu tiens quoi entre ton index et ton majeur aussi?
Par Anonyme
:ptdr:
Par Anonyme
C'est quoi cette merde ? Ce serait pas plutôt la "sportive" du vendredi
Par Anonyme
et non ! c'est pas une vw ! après si vous n'y connaissez rien en sport auto, retournez sur la rubrique écologie :ptdr:
Par Anonyme
"et non ! c'est pas une vw !"
Justement , c'est une Citroën ! Donc je repose ma question , ce serait pas plutôt la "sportive" du vendredi?
"après si vous n'y connaissez rien en sport auto"
Non non c'est bon je roule en jap donc le sport auto c'est pas une française pourris lente et moche qui m'apportera quoi que soit.
Par Anonyme
Bah reste avec ta jap' et ne juge pas sans savoir!
Par Anonyme
"Non non c'est bon je roule en jap donc le sport auto c'est pas une française pourris lente et moche qui m'apportera quoi que soit."
ouai ben les japs, niveau sport auto et sportive, ils ont pas grand chose à nous apprendre... enfin pour le moment en compét, ils sont pas trop la...
Par Anonyme
"ouai ben les japs, niveau sport auto et sportive, ils ont pas grand chose à nous apprendre... enfin pour le moment en compét, ils sont pas trop la..."
Tout d'abord renseignes toi sur ce que les marques japonaises font et ont apportés dans le sport auto. Pour parler uniquement de Honda , c'est pas moins de 37 sports mécanique au moment où je te parle.
Et puis rien que dernièrement entre Honda/Acura qui a su garder ses voitures pendant 24heures et fini premier en LMP2 et Peugeot.......(sans commentaires).
Sinon a t'on vraiment besoin de parler des sportives ? Pour ne citer que la GT-R qui nique des Porsche et autres F430 et dernièrement la LFA , ils sont où les français ?
Par Anonyme
Bien envoyé 16h36 !!!!
Par Anonyme
"Et puis rien que dernièrement entre Honda/Acura qui a su garder ses voitures pendant 24heures et fini premier en LMP2 et Peugeot.......(sans commentaires)."
ouai, ils en ont tellement dans le pantalon, qu'ils courent en lmp2, s'ils étaient si fort, pourquoi ils tourneraient pas en prototype ? histoire de venir nous montrer comment ca marche ? à oui, ils vont se faire ridiculiser sinon... ensuite en wrc et en f1, ils sont ou les japs ??? après si c'est pour tourner 2h autour d'un poteau et dire je fais du drift... non merci, je prefere mon "karting" francais...
"Tout d'abord renseignes toi sur ce que les marques japonaises font et ont apportés dans le sport auto. Pour parler uniquement de Honda , c'est pas moins de 37 sports mécanique au moment où je te parle."
et ils tournent ou ? sur circuit en europe et aux us... ou se situe la FIA ? qui à crée les plus grandes courses auto de l'histoire... et pour finir, vu le nombre de constructeurs qu'il y avait en france avant guerre, je ne m'inquiète pas du savoir faire français, heureusement qu'ils ne font pas de voitures fiable et performante, sinon la concurrence ferait faillite...
"Sinon a t'on vraiment besoin de parler des sportives ? Pour ne citer que la GT-R qui nique des Porsche et autres F430 et dernièrement la LFA , ils sont où les français ?"
prends une bugatti ou une venturi, tu vas voir ou ils sont les francais... loin devant
Par Anonyme
06h55,
:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr: Commentaire rempli de mauvaises fois. Je ne vais pas perdre mon temps à apprendre l'histoire de l'automobile à un petit français de souche. Mais néanmoins c'est ta dernière phrase qui m'a le plus choqué , tu te couchera un peu moins con ce soir.
Bugatti , c'est Volkswagen ! Les moteurs , les châssis etc sont conçus en Allemagne et le tout est assemblé et tester en France. Bugatti n'est plus véritablement français depuis 1998 !!!!!!!! Debout !!!!!
Venturi:ptdr::ptdr::ptdr: allez je suis gentil , ils font d'assez bonnes voitures mais c'est loin , très loin d'être ça.
Un conseil , soit moins chauvin et plus ouvert d'esprit. Il ne faut pas avoir honte si les constructeurs français sont parmi les derniers des derniers.
Par Anonyme
Mais non il faut lui parler à ce pauvre type. C'est quand même grave je trouve.
(en wrc et en f1, ils sont ou les japs ???)
De 1993 à 2000 , ce sont les japonais qui ont dominés en WRC et tu aurai remarqué que depuis quelques temps à part Citroën et Ford tout le monde s'est barré. Pareil en F1!!!
(après si c'est pour tourner 2h autour d'un poteau et dire je fais du drift... non merci, je prefere mon "karting" francais)
Si c'est comme ça que tu vois le drift!!!!!!!!!! Et tu compare ça à du kart???? LOL mais va te pendre mon pauvre! Désolé de te dire ça mais c'est la seul chose que tu as à faire.
"et ils tournent ou ? sur circuit en europe et aux us"
Les deux plus le Japon.
(prends une bugatti ou une venturi, tu vas voir ou ils sont les francais... loin devant)
Officiellement le constructeur Bugatti n'est plus français!!! Les conceptions sont allemande. Holala mais quel âge as tu????????
Les deux voitures que les français ont su faire en plus d'un siècle c'est une 407 coupé V12 et une Mégane RS
Les français sont là où étaient les japonais dans les années 1970-1980.
Et encore Honda ridiculisait des F355 dans les années 1990 avec sa NSX.
Aller et suis bien le conseil du commentaire de 16h44.
Par Anonyme
"Les français sont là où étaient les japonais dans les années 1970-1980."
ils étaient la ou les francais etaient en 1920 ? ah ok cool...
"Officiellement le constructeur Bugatti n'est plus français!!!"
non japonnais non ? un constructeur ne peut pas changer de nationnalité, juste de propriètaire...
"Les deux voitures que les français ont su faire en plus d'un siècle c'est une 407 coupé V12 et une Mégane RS"
et les bugatti, et les venturi, pas besoin de sortir une voiture chaque année... une francaise des années 90 bouffe les 9/10 de la prod auto mondiale
"Bugatti n'est plus véritablement français depuis 1998 !!!!!!!! Debout !!!!!"
pourquoi 98 ? c'est quoi le rapport, ca avait deja été vendu à des espagnol avant... je vois pas trop le rapport... t'as du bien regarder tf1 pour me dire ca... le siege de la societe est en france, les voitures sont produites en france, mais ca doit surement etre cambodgien non ? t'es en train de me dire que si tu travailles pour mcdo t'es americain ?
"Venturi:ptdr::ptdr::ptdr: allez je suis gentil , ils font d'assez bonnes voitures mais c'est loin , très loin d'être ça."
interieur full cuir, carbon et ronce de noyer, y'a pas de plastique comme dans tes japonaises ! performances de v8 biturbo (ferrari) avec un v6 biturbo (prv), premiere voiture au monde à avoir des freins carbone ceramique... non c'est vrai que ca ressemble a une prius...
"De 1993 à 2000 , ce sont les japonais qui ont dominés en WRC et tu aurai remarqué que depuis quelques temps à part Citroën et Ford tout le monde s'est barré. Pareil en F1!!!"
deja en 2000 c'est une 206 qui a remporté le wrc, ensuite, ca fait 7ans, j'ai plus de 7ans, ramene ca sur un siecle qu'on rigole un peu...
"Un conseil , soit moins chauvin et plus ouvert d'esprit. Il ne faut pas avoir honte si les constructeurs français sont parmi les derniers des derniers."
je ne peux pas avoir honte vu que pour le moment, chaque année ils remporte plusieurs dizaines de courses...
"Officiellement le constructeur Bugatti n'est plus français!!! Les conceptions sont allemande. Holala mais quel âge as tu????????"
ah ? cf réponse un peu au dessus, vw a racheté les droits liés à la marque, pas la marque...de plus le siège social est en france, ce qui en fait une marque francaise... de plus les voitures sortent techniquement d'un garage en alsace donc bon... je vais pas te faire un dessin...
"Les français sont là où étaient les japonais dans les années 1970-1980."
ah bon ? alpine qui remporte le champ. du monde des rallyes en 1971... ils étaient ou les japs ? et aux 24h du mans en 1923-1925-1926-1937-1938-1939-1972-1973-1974-1978 ? tient, bizarre, je les vois pas :ptdr: et encore, la je résume je pourrais en limite écrire un livre "les francais face au reste du monde..."
plus sérieusement les enfants... vous ne pouvez pas réecrire l'histoire...
"et ils tournent ou ? sur circuit en europe et aux us"
Les deux plus le Japon."
ouai... enfin avec 2 circuits, t'as vite fais le tour... m'après je dis pas, j'aime bien le japon, c'est un beau pays, ils font de belles voitures, des mangas et beaucoup de hightech, mais faut pas abuser non plus...
Par Anonyme
Tiens on dirait que je suis tombé sur un sujet de citroën intéressant. Pas mal les derniers commentaires. Même si celui juste en dessus comporte beaucoup de conneries.
"interieur full cuir, carbon et ronce de noyer, y'a pas de plastique comme dans tes japonaises !"
T'as déjà vu du plastique dans une Lexus , une Infinity ou une Acura ?
Et puis petit , les Veyron sont pensées et faites en Allemagne. Il n'y a que de l'assemblage et des essais en France. Le tout est du pur VW. Tu auras beau mythonner comme tu veux , les faits sont là.
"je pourrais en limite écrire un livre "les francais face au reste du monde..."
T'es un sacré p'tit comique mon vieux. Par victoire , Porsche est premier , suivi de Ferrari , Audi , Jaguar , Bentley , Alfa Romeo , Ford et après tu as les français
"vous ne pouvez pas réecrire l'histoire"
Toi non plus vrai semblablement.
Ce qui est drôle c'est que les français sont un peu fort en sport auto(je dis un peu parce quand tu n'as que Ford comme concurrent en WRC et Audi au 24H du Mans ben il n'y a rien d'impressionnant)mais dans la vrai vie de tout les jours ce sont les derniers. Aucune finition , aucune qualité , des années de retard(aux Etats-Unis on est à l'électrique , au Japon on est à l'hydrogène , en Europe et surtout en France on est au diesel:ptdr:) , des voitures pas jolies et j'en passe. Triste réalité. Mais là encore c'est un fait.
Par Anonyme
Pourquoi certains perdent leurs temps avec un attardé pareil ?
Rien qu'en aillant lu sa première blague de Carambar:
"ils étaient la ou les francais etaient en 1920 ? ah ok cool..."
j'ai vu que j'aurai eu affaire à un gamin. En plus il y a pleins de fautes d'orthographe en une petite phrase. J'ai donc décidé de ne rien répondre après un bon quart d'heure de fou rire vu que les postes de 16h36, 16h44, 19h02 et enfin 15h00 s'en sortent très très bien.
Et puis bon les pro-français qui refusent de voir la réalité on peut bien les laisser crever cons. Ils sont bien stupides mais pas méchants.
Par Anonyme
Et puis petit , les Veyron sont pensées et faites en Allemagne. Il n'y a que de l'assemblage et des essais en France. Le tout est du pur VW. Tu auras beau mythonner comme tu veux , les faits sont là."
c'est bizarre... c'est pas ce qui est écrit sur le site officiel bugatti, mais tu vas surement aller leur expliquer pour qu'il le modifie dès demain? non?
"interieur full cuir, carbon et ronce de noyer, y'a pas de plastique comme dans tes japonaises !"
T'as déjà vu du plastique dans une Lexus , une Infinity ou une Acura ?
ici, un peu partout
:
http://www.autoblog.com/2006/02/08/chicago-auto-show-lexus-world-debut-es-350/
je cherche pas d'autres modeles, il y en a à la pelle, dans la photo précédente, au cas ou tu aurais des oeillères, le plastiques est ce qui constitue... les 3/4 du tableau de borde et de la console centrale, plus au moins 5 bon kilos sous le capot, quand il n'y aura plus de plastique, revient me voir avec tes casseroles :ptdr:
maintenant, a toi de jouer, va trouver du plastique, du moins autant, dans une venturi...
"T'es un sacré p'tit comique mon vieux. Par victoire , Porsche est premier , suivi de Ferrari , Audi , Jaguar , Bentley , Alfa Romeo , Ford et après tu as les français"
par victoire, les francais en ont 26...
sont ou les japs et les allemands?
"vous ne pouvez pas réecrire l'histoire"
Toi non plus vrai semblablement.
pas besoin, je ne fais que citer d'autres gens, très réputés en sport auto, rien à craindre de se côté la, on fait un peu mumuse sur caradisiac, ca permet au peuple de se cultiver un peu...ou pas...
"Aucune finition , aucune qualité , des années de retard(aux Etats-Unis on est à l'électrique , au Japon on est à l'hydrogène , en Europe et surtout en France on est au diesel:ptdr:) , des voitures pas jolies et j'en passe. Triste réalité. Mais là encore c'est un fait."
premiere voiture éléctrique au monde? francaise... et ils sont ou les jap et les ricains?
"j'ai vu que j'aurai eu affaire à un gamin. En plus il y a pleins de fautes d'orthographe en une petite phrase."
ben , pour ta première phrase, on peut dire que tu parles bien la france toi aussi... pour quelqu'un qui attaque sur l'orthographe, t'aurais pu éviter de faire des fautes...:ptdr:
"J'ai donc décidé de ne rien répondre après un bon quart d'heure de fou rire vu que les postes de 16h36, 16h44, 19h02 et enfin 15h00 s'en sortent très très bien."
tout simplement parcequ'il n'y a rien a répondre...
"Et puis bon les pro-français qui refusent de voir la réalité on peut bien les laisser crever cons. Ils sont bien stupides mais pas méchants."
quelle réalité? celle ou on vends plus de voiture en france? celle ou l'on a gagné le plus de courses auto ? faire des voitures qui tiennent +250000km et qui ne tombe pas en ruine? (bon merco sait aussi faire ca, mais a part eux...)
ensuite, quand tu seras monté dans autant de voitures que moi et que t'en auras conduis la moitié de ce que j'ai conduit, on en reparlera, on vit pas dans le même monde...
Par test-aefc5f45
quelle réalité? celle ou on vends plus de voiture en france? celle ou l'on a gagné le plus de courses auto ? faire des voitures qui tiennent +250000km et qui ne tombe pas en ruine? (bon merco sait aussi faire ca, mais a part eux...)
t n'as jamais vu un compteur de honda civic ?
Par Anonyme
"c'est bizarre... c'est pas ce qui est écrit sur le site officiel bugatti, mais tu vas surement aller leur expliquer pour qu'il le modifie dès demain? non?"
http://fr.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Automobiles_SAS
A l'instar de la Veyron , 16C Galibier une berline luxueuse animée par le même moteur que la Veyron. ELLE EST ENTIÈREMENT CONÇU EN ALLEMAGNE PAR LE CENTRE TECHNIQUE ET DE DESIGN DU GROUPE VOLKSWAGEN !!!!!
"je cherche pas d'autres modeles, il y en a à la pelle, dans la photo précédente, au cas ou tu aurais des oeillères, le plastiques est ce qui constitue... les 3/4 du tableau de borde et de la console centrale, plus au moins 5 bon kilos sous le capot, quand il n'y aura plus de plastique, revient me voir avec tes casseroles
maintenant, a toi de jouer, va trouver du plastique, du moins autant, dans une venturi..."
On s'en branle. Les Lexus elles se vendent ! Je ne dis pas le contraire pour Venturi mais c'est pas une marque très célèbre non plus. DE PLUS ici on te parle de marque Multinational: Honda , Nissan , Mitsubsihi , Toyota etc. Toi tu nous cause d'une marque dont les véhicules n'ont rien de français et d'un petit constructeur privé comme Venturi. Tu as peur de nous parler de Pigeot , Rhino et Citronnelle ???????:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:
"premiere voiture éléctrique au monde? francaise..."
FAUX ! Inculte ! La première voiture électrique vient d'un écossai et de l'américain Thomas Davenport.
"et ils sont ou les jap et les ricains?"
Encore une fois loin devant les petits français
"quelle réalité? celle ou on vends plus de voiture en france?"
Ben heureusement que ce sont des voitures françaises
"celle ou l'on a gagné le plus de courses auto ? "
Faux !
"faire des voitures qui tiennent +250000km et qui ne tombe pas en ruine? (bon merco sait aussi faire ca, mais a part eux...)"
Bof quand tu as une Honda Civic qui fait plus d'un million de kilomètre:
http://www.bloginsolite.com/objets-insolites/une-honda-civic-avec-940-000-miles-dusure.html
Bah tes merdes françaises font petites joueuses.
Bon allez , en ce qui me concerne , c'est mon deuxième et dernier poste. J'ai assez rigolé et j'ai l'impression d'avoir affaire à étourdi.
Allez bonne chance à toi pour ton avenir. Bye
Par Anonyme
"Par phalanxs le 18 Juin 2010 à 21h28
quelle réalité? celle ou on vends plus de voiture en france? celle ou l'on a gagné le plus de courses auto ? faire des voitures qui tiennent +250000km et qui ne tombe pas en ruine? (bon merco sait aussi faire ca, mais a part eux...)
t n'as jamais vu un compteur de honda civic ?"
si, a la casse :ptdr:
"premiere voiture éléctrique au monde? francaise..."
FAUX ! Inculte ! La première voiture électrique vient d'un écossai et de l'américain Thomas Davenport."
le type connais rien à rien et me traite d'inculte, une autre lecon sur l'automobile... : En novembre 1881, Gustave Trouvé présente une automobile électrique à l'Exposition internationale d'Électricité de Paris, thomas davenport à construit le premier véhicule éléctrique, un mini train...pas une voiture, rien à voir... c'est comme si on confrontait l'inventeur du pneu et l'inventeur du pneu automobile : rien à voir, précurseur: surement, la même chose: surement pas
"Bof quand tu as une Honda Civic qui fait plus d'un million de kilomètre:
http://www.bloginsolite.com/objets-insolites/une-honda-civic-avec-940-000-miles-dusure.html"
ouai, deja on parle de 1, ensuite c'est selon son propriétaire... donc en fait on en sait rien, quand ca aura été prouvé par plusieurs experts indépendants, je le croierais, pour le moment, va voir en afrique combien de kms ont les peugeot/mercedes
"Bah tes merdes françaises font petites joueuses."
ou ca? contre 1 voiture ? :ptdr: trop fort, c'est plutot l'exception qui confirme la règle, les autres ont toutes cassées-étés cassées...
"On s'en branle. Les Lexus elles se vendent ! Je ne dis pas le contraire pour Venturi mais c'est pas une marque très célèbre non plus. DE PLUS ici on te parle de marque Multinational: Honda , Nissan , Mitsubsihi , Toyota etc. Toi tu nous cause d'une marque dont les véhicules n'ont rien de français et d'un petit constructeur privé comme Venturi."
quoi t'as des actions lex? ca en dit long sur ta connaissance auto, et pour ta gouverne, avant la mort d'enzo, les Ferrari ne se vendaient pas aussi bien... ensuite le petit constructeur privé, on prends 2 de ses voitures, elles ridiculisent à elles seules les 9/10 de la prod jap... (de série, non modifié)
"Tu as peur de nous parler de Pigeot , Rhino et Citronnelle ???????:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:"
non, mais si on commence à parler peugeot renault et autres, on rajoute a ca les italiens, les japs oseront même pas se pointer...
"c'est bizarre... c'est pas ce qui est écrit sur le site officiel bugatti, mais tu vas surement aller leur expliquer pour qu'il le modifie dès demain? non?"
http://fr.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Automobiles_SAS"
:ptdr: le type me sort un article wiki... attends moi aussi je vais en écrire un... va en alsace voir bugatti, ils vont t'apprendre... l'automobile tout court, tu connais que dalle tes seules sources sont wikipedia et youtube voir d'autres sources balancant des rumeurs non confirmées... bref, va poser ton arriere train dans des vraies voitures style f40 eb110 royce aston & co qui enrhument, enfument, et ridiculisent tes marques jap à longueur d'année, année après année, siècle après siècle, et le type revient à la charge... va acheter un livre retracant l'histoire du sport auto après revient poster des comm', balancer des conneries non vérifiées non vérifiables comme ca et sans même répondre aux questions posées vu que t'as aucun argument... a part une civic? t'as conduit quoi? une prius?
Par Anonyme
OHHHH LE MEC EST VEXÉ !!!! A TOUT LES POSTES ! Veuillez vous excusez !!!! Voilà que l'on parle de japonaise vs françaises et toi tu nous sort "f40 eb110 royce aston & co"(des voitures que tu n'as sans doute jamais approché ni de près ni de loin mais bon sachant que tu es un beau menteur tout est permis derrière ton PC). Rassures toi, je sais pas pour l'autre commentaire de 01h51 , mais je les adores ces voitures là. J'aime autant les italiennes que les japonaises. Mais voilà , les françaises c'est de la chiotte si je puis dire. Et c'est quelque chose que tu as beaucoup de mal à avouer.
Une GT-R STOCK nique une R8 , la plus puissante des Porsche de série et certaines Ferrari. Je n'imagine même pas la dernière Lexus LFA !!! Chose que tu ne pourras jamais faire avec une Mégane RS toute moche et risible finissant tout les 3 mois au garage. Sur l'avancée technologique et la qualité , ce sont les japonais qui sont devant. Pourquoi est-ce si dur à comprendre ????? Ou ça te fais tant chier de l'admettre ? Et pour le design ce sont les italiennes. Mais les français ne jouent pas dans la même cours.
"t n'as jamais vu un compteur de honda civic ?"
"si, a la casse"
Manque d'arguments. Je suis gentil je prend la peine de te répondre car ton cas est vraiment désespéré. Et je peux comprendre que les autres abandonnent.
"le type connais rien à rien et me traite d'inculte, une autre lecon sur l'automobile... : En novembre 1881, Gustave Trouvé présente une automobile électrique à l'Exposition internationale d'Électricité de Paris, thomas davenport à construit le premier véhicule éléctrique, un mini train...pas une voiture, rien à voir blablablabla...."
:ptdr::ptdr::ptdr: Si tu avais ne serait-ce qu'un minimum d'intelligence tu aurais facilement compris que si ces écossais et américains n'avaient pas inventés ces machines , ton cher Gustave Trouvé n'aurai rien su foutre. Il a simplement continué ce que faisaient les deux premiers.
"ouai, deja on parle de 1" Bon déjà apprend le français. " ou ca? contre 1 voiture ? trop fort, c'est plutot l'exception qui confirme la règle, les autres ont toutes cassées-étés cassées..." Sinon pour te répondre c'est un exemple parmi tant d'autres. D'autres ont fini à la casse comme tes Peugeot et n'importe quelle voiture.
"ca en dit long sur ta connaissance auto, et pour ta gouverne, avant la mort d'enzo, les Ferrari ne se vendaient pas aussi bien... ensuite le petit constructeur privé, on prends 2 de ses voitures, elles ridiculisent à elles seules les 9/10 de la prod jap... (de série, non modifié)"
Quel est l'intérêt de ce poste ? Il ne te parlait pas de Ferrari. Et avec UNE GT-R , elle ridiculise à elle toute seul 10/10 de la pro française(tiens avais-je besoin de dire ça?). Là encore je suis gentil je ne parle pas de la Lexus LFA.
"non, mais si on commence à parler peugeot renault et autres, on rajoute a ca les italiens, les japs oseront même pas se pointer..."
PTDR:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr: On te parle des deux marques françaises et toi tu as besoin de rajouter des italiennes Tu confirme avec cette phrase ce que tout le monde sait. La prod française est à chier et a besoin des......rassures moi !!!!!! Tu nous parles bien de Ferrari et Lambo ???? Pas de FIAT et les autres bouses pourries ???? Parce que la oui les japonaises n'ont même pas besoin de se pointer ! Elles perdraient leurs temps.
"a part une civic? t'as conduit quoi? une prius?"
Perso j'ai une Série 3 et la dernière Honda Civic. Je ne sais pas dans quoi roulent les autres intervenants qui te ridiculisent. Mais sache que la Honda est un véhicule bien plus que fiable. Et puis il n'y a qu'a regarder le taux de satisfaction dans toute l'Europe. Mais toi. Dans quoi roules tu ??? Et je t'en supplie ne viens pas me mentir car ça ne te rapportera rien.
Avant de dire à quelqu'un d'aller apprendre l'histoire de l'automobile remet toi en question crétin! Tu te discrédite tout seul car celui qui a besoin de prendre des cours c'est bien toi. C'est vraiment l'hôpital qui se fout de la charité.
Par Anonyme
"des voitures que tu n'as sans doute jamais approché ni de près ni de loin mais bon sachant que tu es un beau menteur tout est permis derrière ton PC"
lol, si tu savais ce que j'ai pu approché... photos/vidéo a l'appui pour certaines... et dans la réalité, c'est quand tu veux, je fais pas parti des "trolls internet"...
"Rassures toi, je sais pas pour l'autre commentaire de 01h51 , mais je les adores ces voitures là. J'aime autant les italiennes que les japonaises. Mais voilà , les françaises c'est de la chiotte si je puis dire. Et c'est quelque chose que tu as beaucoup de mal à avouer."
je l'avouerai volontier si c'était vrai, sauf que dans la plupart des livres c'est marqué l'inverse...
"Une GT-R STOCK nique une R8"
la e63 break amg poutre la r8 v10 en drag... vids sur youtube
preso, audi/porssche, jsuis pas fan...
"et certaines Ferrari"
ca j'aimerais bien voir sur un tour de circuit...
"Je n'imagine même pas la dernière Lexus LFA !!!"
justement... imagine pas trop et fie toi aux chronos...
"Sur l'avancée technologique et la qualité , ce sont les japonais qui sont devant. Pourquoi est-ce si dur à comprendre ?????"
ah ? premiere voiture electrique, c'est pas les jap, premiere voiture de sport electrique c'est pas les jap, premiere voiture equipée de w16, c'est pas les jap, premiere voiture equipée d'une vision nocturne : pas les japs, première voiture turbo : pas les japs... si dur a comprendre?
"Si tu avais ne serait-ce qu'un minimum d'intelligence tu aurais facilement compris que si ces écossais et américains n'avaient pas inventés ces machines , ton cher Gustave Trouvé n'aurai rien su foutre. Il a simplement continué ce que faisaient les deux premiers."
c'est bien ce que j'ai dit, dans la suite de la phrase, merci de confirmer
"D'autres ont fini à la casse comme tes Peugeot et n'importe quelle voiture."
j'ai entre autre une 205 gti 1.9 de 260000km moteur origine, des civic, type s, type r qui sortent de la concession, dans les petites routes des alpes, j'en poutre tous les jours, au pire tous les 2 jours quand elle reste au garage et que je prends une autre voiture...
"PTDR:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr: On te parle des deux marques françaises et toi tu as besoin de rajouter des italiennes"
"La prod française est à chier et a besoin des......rassures moi !!!!!! Tu nous parles bien de Ferrari et Lambo ????"
ferrari, lambo, maserati, lancia... + la prod francaise, on doit pas etre loin des 90% de victoires toute courses confondues... apres les allemands les jap les americains etc se partagent le reste...
"Pas de FIAT et les autres bouses pourries ???? Parce que la oui les japonaises n'ont même pas besoin de se pointer ! Elles perdraient leurs temps."
pour le moment, elle perdent tout court, et elles perdent tellement qu'elles ne viennent meme plus se présenter sur la grille...
"Mais sache que la Honda est un véhicule bien plus que fiable."
sur quelles bases ? fiables ok, je n'irais et je ne pourrais jamais critiquer une motorisation honda... m'après ca dépend de quelles voitures tu veux mettre en face, honda peut passer de "incassable" à "passable"... et dans le coin (les alpes) y'en a pas mal d'arretées sur le bas côté... (y'a un peu de tout d'ailleurs c'est assez drôle, problèmes de chauffe pour la plupart...)
"Perso j'ai une Série 3 et la dernière Honda Civic. Je ne sais pas dans quoi roulent les autres intervenants qui te ridiculisent ... Et puis il n'y a qu'a regarder le taux de satisfaction dans toute l'Europe. Mais toi. Dans quoi roules tu ??? Et je t'en supplie ne viens pas me mentir car ça ne te rapportera rien."
perso en ce moment j'ai une 205 gti 1.9 de 85 pour le moment (si tu veux des photos balance un mail, t'aura caisse+carte grise pour comparer les immat'... au cas ou tu me prennes toujours pour un troll), 259847km aucun soucis... (pour ma part, c'est pas une 1ere main) et fin de l'année je la passe en collection pour prendre... je me tate entre e36 m3 et impreza gtt modèle 2000... on verra...
"Avant de dire à quelqu'un d'aller apprendre l'histoire de l'automobile remet toi en question crétin! Tu te discrédite tout seul car celui qui a besoin de prendre des cours c'est bien toi. C'est vraiment l'hôpital qui se fout de la charité."
ben deja avant de poster ce qui a été précédement posté/cité, l'aurait fallu réfléchir un minimum...
ensuite, a bon? qu'est ce que j'ai dit qui n'est pas vrai et qui pourrait ne pas être confirmé par les gens d'expérience du sport auto? quasi rien... donc les cours je les ai deja prit et je suis encore en train d'en prendre merci ca ira...
Par Anonyme
"la e63 break amg poutre la r8 v10 en drag... vids sur youtube"
Cette phrase en dit long sur ta connaissance automobile. On ne compare pas des voitures en ligne droite! Tu as sans doute fait la même chose avec ta gti sur les Civic. Personnellement , je ne suis pas convaincu.
http://www.youtube.com/watch?v=9FLpxYjVoXs
Cette vidéos montrent les anciennes Civic avec les CRX sur route face à des 205 GTI et 206 RC. Pas de ligne droite ! Et là on voit laquelle a un vrai châssis. C'est filmé de l'intérieur d'une Civic aussi.
"preso, audi/porssche, jsuis pas fan..."
A part BMW et Mercedes , je suis pas trop fan des allemandes non plus.
http://www.youtube.com/watch?v=C5wxrPBlLmU&feature=related
Et pour te faire plaisir un tour complet du Nürburgring en GT-R. Il y a que le début qui t'intéressera car la 599 on la voit carrément plus jusqu'à le fin:
http://www.youtube.com/watch?v=ciBUCA-TeVY
"ca j'aimerais bien voir sur un tour de circuit..."
Tient elle s'en ai même mangé trois d'un coup ! Ferrari et deux Porsche ! Avec un joli petit ralenti.
"justement... imagine pas trop et fie toi aux chronos..."
Pffff lol ! Non en faite lorsque l'on voit ce dont est capable de faire une GT-R et sachant que la LFA fait mieux qu'elle alors là.....
"ah ? premiere voiture electrique, c'est pas les jap, premiere voiture de sport electrique c'est pas les jap, premiere voiture equipée de w16, c'est pas les jap, premiere voiture equipée d'une vision nocturne : pas les japs, première voiture turbo : pas les japs... si dur a comprendre?"
Woooaaw !!!!! Et surtout le turbo ils sont fort ! C'est vieux comme la houille blanche mon ami. Récupérer une pression d'un fluide, en l'occurence les gaz d'echappement moteur sortie initiale, pour le transformer en energie mecanique, heu à mon avis n'importe quel bouseux aurait pu l'inventer tôt ou tard. Sinon , première Hybrid c'est pas français , premier moteur hydrogène c'est pas français(En fait c'est deux technologie ne sont même pas encore utilisé/métrisé chez PSA ou Renault:ptdr: , première voiture à quatre roue directrice c'est pas français. Si on commence à parler sécurité , rdv chez Volvo. Au fait. Savais-tu que la voiture la plus sur d'Europe est la Honda Civic ? Non en fait c'est Honda tout cours. Et oui encore les japonaises:
http://www.turbo.fr/actualite-automobile/265556-euro-ncap-meilleure-honda-civic/
http://www.20min.ch/ro/news/suisse/story/20499559
"j'ai entre autre une 205 gti 1.9 de 260000km moteur origine, des civic, type s, type r qui sortent de la concession, dans les petites routes des alpes, j'en poutre tous les jours, au pire tous les 2 jours quand elle reste au garage et que je prends une autre voiture..."
Là encore je n'y crois pas. Ou si c'est en ligne droite....
"pour le moment, elle perdent tout court, et elles perdent tellement qu'elles ne viennent meme plus se présenter sur la grille..."
Ouai j'ai pas trop compris ce que tu voulais dire. FIAT , Alfa feraient peurs au japonaises ???
"perso en ce moment j'ai une 205 gti 1.9 de 85 pour le moment (si tu veux des photos balance un mail, t'aura caisse+carte grise pour comparer les immat'... au cas ou tu me prennes toujours pour un troll), 259847km aucun soucis... (pour ma part, c'est pas une 1ere main) et fin de l'année je la passe en collection pour prendre... je me tate entre e36 m3 et impreza gtt modèle 2000... on verra..."
Intéressant intéressant....Je parle bien sur de l'Impreza et de la M3.
Par Anonyme
Oups petite correction dans mon poste:
"ca j'aimerais bien voir sur un tour de circuit..."
Tient elle s'en ai même mangé trois d'un coup ! Ferrari et deux Porsche ! Avec un joli petit ralenti:
http://www.youtube.com/watch?v=C5wxrPBlLmU&feature=related
Et pour te faire plaisir un tour complet du Nürburgring en GT-R. Il y a que le début qui t'intéressera car la 599 on la voit carrément plus jusqu'à le fin:
http://www.youtube.com/watch?v=ciBUCA-TeVY
Enfin il faudra m'expliquer ça:
"pour le moment, elle perdent tout court, et elles perdent tellement qu'elles ne viennent meme plus se présenter sur la grille..."
J'ai pas trop compris ce qu'elles perdent. Sachant que les constructeurs japonais utilisent depuis fin 2008/début 2009 une stratégie contre la crise financière en ayant arrêté la production de certains modèles et en se retirant de certaines courses automobile comme la Formule 1 , le WRC et autres challenge mondiaux. A moins que là encore sois tu as parlé sans connaitre ou soit c'était de l'humour noir(j'aurai préféré).
Par Anonyme
Messieurs fermez ce débat. Ça fait deux jours que vous êtes surveillés. Généralement les voitures japonaises sur le plan technique et écologique sont très en avance sur tout ce qui se fait. Là il n'y a pas à débattre et pareil en terme de GT et de petites sportives. Il faut simplement savoir que Nissan a frappé un grand coup avec ses Skyline et GTR sur les SuperCars ainsi que Toyota avec sa LFA. Mais sur le plan rapport/poid/puissance , seul deux constructeur reste pour l'instant très bon à savoir McLaren qui vient de sortir son dernier bébé,désolé pour l'expression familière, et la Veyron de Bugatti. Bien qu'en vérité aucun constructeur même Ferrari ne cherche à sortir une voiture de plus de 1200 chevaux car ils peuvent le faire. De ma propre personne je ne vois pas trop l'utilité d'un tel véhicule.
Pour clore votre débat, toutes les voitures au monde se valent. Il y en a qui seront plus puissantes,d'autres plus performantes,d'autres encore qui seront plus sublimes que d'autres etcétéra etcétéra. C'est un débat sans fin.
Allez bon dimanche à tous.
Par Anonyme
"On ne compare pas des voitures en ligne droite! Tu as sans doute fait la même chose avec ta gti sur les Civic. Personnellement , je ne suis pas convaincu."
les 3/4 du temps, la comparaison se fait au feux rouge, sur autoroute ou sur national... donc si, les 3/4 du temps on compare sur ligne droite, ensuite, sur circuit ou petite route de montagne (la ou j'ai mangé les civic et plusiseurs autres voitures plus puissantes) les 3/4 de voitures n'arrivent pas a faire passer la totalité de leur puissance au sol, et quand bien meme c'est le cas, les 3/4 des conducteurs n'y parviennent pas ou ne veulent pas y parvenir...il y a des routes dans le coin ou j'habites ou il est tres difficle de ne faire passer ne serait ce que 200cv au sol sur de tres longues portions
"Cette vidéos montrent les anciennes Civic avec les CRX sur route face à des 205 GTI et 206 RC. Pas de ligne droite ! Et là on voit laquelle a un vrai châssis. C'est filmé de l'intérieur d'une Civic aussi."
"preso, audi/porssche, jsuis pas fan..."
A part BMW et Mercedes , je suis pas trop fan des allemandes non plus."
au moins on sera d'accord sur un point
http://www.youtube.com/watch?v=ciBUCA-TeVY
"ca j'aimerais bien voir sur un tour de circuit..."
Tient elle s'en ai même mangé trois d'un coup ! Ferrari et deux Porsche ! Avec un joli petit ralenti."
ouai, :ptdr: de la vidéo, faudrait au moins que le type ne fasse pas la course tout seul sur la prochaine vidéo que tu me contre postes... parce que la même si ca me fait plaisir de voir des porsches se faire manger par une nissan, faut reconnaitre qu'il n'envoient pas la sauce, et le type dans la 430 rigole ou se fume une clope ou je sais pas, mais il ne fait surement pas la course... m'après je contredis pas le fait qu'une gtr est une très bonne voiture, peut être même celle qui a le meilleur rapport performance/qualité/prix, mais une 430scuderia... sérieusement, faut pas abuser...
"Woooaaw !!!!! Et surtout le turbo ils sont fort ! C'est vieux comme la houille blanche mon ami. Récupérer une pression d'un fluide, en l'occurence les gaz d'echappement moteur sortie initiale, pour le transformer en energie mecanique, heu à mon avis n'importe quel bouseux aurait pu l'inventer tôt ou tard."
ouai... ca c'est de l'argument... en tout cas, c'est pas n'importe qui qui l'a inventé...
"Sinon , première Hybrid c'est pas français , premier moteur hydrogène c'est pas français(En fait c'est deux technologie ne sont même pas encore utilisé/métrisé chez PSA ou Renault:ptdr:"
jamais dit le contraire, mais on parle d'innovation, pas d'energies alternatives qui ne servent pas a grand chose/grand monde, l'hydrogène : un chouille trop dangereux pour ma part et l'hybride ne m'interesse pas non plus, je prefere le sp98/gpl pour l'essence ou alors le full electrique quand l'autonomie sera au rendezvous
"première voiture à quatre roue directrice c'est pas français."
ca par contre ok
"pour le moment, elle perdent tout court, et elles perdent tellement qu'elles ne viennent meme plus se présenter sur la grille..."
Ouai j'ai pas trop compris ce que tu voulais dire. FIAT , Alfa feraient peurs au japonaises ???"
non que le jap ne remportent pas masse de courses et qu'elles ne sont plus trop sur la grille de départ...
"J'ai pas trop compris ce qu'elles perdent. Sachant que les constructeurs japonais utilisent depuis fin 2008/début 2009 une stratégie contre la crise financière"
:ptdr: la fameuse crise crée de toute pièces par nos chers banquiers et quelques trader... fallait qu'elle ressorte celle la... tu dois avoir des actions en bourse, parceque perso, mon salaire n'a pas beaucoup bouger depuis 2000, ou alors pour etre légèrement revu a la hausse...
"en ayant arrêté la production de certains modèles et en se retirant de certaines courses automobile comme la Formule 1 , le WRC et autres challenge mondiaux. A moins que là encore sois tu as parlé sans connaitre ou soit c'était de l'humour noir(j'aurai préféré)."
juste un constat...
"Messieurs fermez ce débat. Ça fait deux jours que vous êtes surveillés."
cool, par qui ? sinon c'est un ordre de cara ou on peut encore se taquiner un peu?? doit plus y'avoir grand monde qui lit cette page?
"Généralement les voitures japonaises sur le plan technique et écologique sont très en avance sur tout ce qui se fait."
on peut pas dire le contraire
"Il faut simplement savoir que Nissan a frappé un grand coup avec ses Skyline et GTR"
+1
"Mais sur le plan rapport/poid/puissance , seul deux constructeur reste pour l'instant très bon à savoir McLaren qui vient de sortir son dernier bébé,désolé pour l'expression familière, et la Veyron de Bugatti."
whoaaaoo! contraste avec les premières phrases... sur le rapport poids puissance on citera lotus, caterham ou autres, pas trop mclaren ou la veyron, que j'aime bien, mais qui ne colle qu'a moitié a la marque
"Bien qu'en vérité aucun constructeur même Ferrari ne cherche à sortir une voiture de plus de 1200 chevaux car ils peuvent le faire. De ma propre personne je ne vois pas trop l'utilité d'un tel véhicule."
+1 pour la non utilité, moyennement d'accord sur les 1200cv ok pour F parce qu'ils ne font que des f1 HO, autant je ne pense pas qu'ils en soient capable en gardant leur crédo... je pense pas qu'il y ait masse de marque qui pourrait les sortir...comme les ingé de vw l'ont fait sur ce coup... et vu le temps de développement, la galère et les rentrées d'argent, y'a bien que les actionnaires vw pour faire un truc pareil... pour le moment... (un jour peut être que les pétroliers rachèterons une marque et qui sait...)
"Pour clore votre débat, toutes les voitures au monde se valent."
... (pas cool de clôturer comme ca 
)
Par test-3ee69339
Monsieur le taliban pro Japonnaise,s'il te plait,arrête ta mauvaise foi !!!
Oui tu as raison,les Japonnais sont très fort et leurs constructeurs auto ont fait et font des voitures vraiment de très haut niveau technologique et pétri de qualité,tu as pas tort.
Ceci dit,je trouve ton jugement sur cette xsaraVTS et sur les voitures Française en général un peu exagéré quand même !
Je te le promet,cette xsara VTS était vraiment une bonne sportive qui n'avait pas a rougir la comparaison en terme de qualité sportive avec ces concurrentes,même Japonaise.
Pour l'époque,167cv pour 1200Kg environ,un 1 000M départ arrêté en 28secondes5 et une vitesse maxi a 225km/h,c'était pas mal,en tout cas pas du tout a la rue par rapport a ses concurrentes.
De plus,le chassis était lui au dessus du lot,sur de la départementale bien tournoyante,avec du serré,elle était difficile a suivre car très très agile grâce a son train arrière auto directionnel.
Enfin,pour ce qui concerne ce qu'ont fait les Français dans le domaine du sport automobiles,en ce qui concerne les véhicules eux même,je voudrais rappeler Les extraordinaires Alpine A110 qui continuent encore de nos jours a gagner dans des épreuves de types "slalom" par exemple,pour des machines qui ont p40 ans quasi,c'est pas mal pour de la merde française non ?
Je rappellerais aussi les simca rally,les R8 gordini,les R5 turbo et 205 t16 groupe B,c'est pas du poulet ça quand même !!!
Bref,la France n'a pas a rougir la comparaison avec le japon je suis désolé,même si je reconnais que les Japonnais font de merveilleuses voitures de sport,il y a aussi les Américains,les Italiens,les Allemands,les Anglais aussi ! bref il n'y a pas que les Japonnais ! soit plus ouvert d'esprit quand même !!!
Par Anonyme
"ouai, de la vidéo, faudrait au moins que le type ne fasse pas la course tout seul sur la prochaine vidéo que tu me contre postes... parce que la même si ca me fait plaisir de voir des porsches se faire manger par une nissan, faut reconnaitre qu'il n'envoient pas la sauce, et le type dans la 430 rigole ou se fume une clope ou je sais pas, mais il ne fait surement pas la course... m'après je contredis pas le fait qu'une gtr est une très bonne voiture, peut être même celle qui a le meilleur rapport performance/qualité/prix, mais une 430scuderia... sérieusement, faut pas abuser..."
Bon allez je ne voulais pas en arrivé là mais ta mauvaise foi m'y à forcer:
http://www.youtube.com/watch?v=3i_eThUSGoI
Tu as dans cette vidéo une course sur route ouverte où la Superleggera et F430 Scuderia se font manger par la GT-R ! Tu as aussi le très beau , le grand , l'excitant chant de la Gallardo.
" mais on parle d'innovation, pas d'energies alternatives qui ne servent pas a grand chose/grand monde"
MAIS C'EST DE L'INNOVATION !!!! Tu sais au moins ce que ça signifie ???? Et puis ça ne sert pas à grand chose POUR TOI !!! Mais si c'était si inutile que ça , ni les Prius , ni les Insight n'auraient rencontrées un tel succès en Amérique et en Asie.
"Pour clore votre débat, toutes les voitures au monde se valent."
... (pas cool de clôturer comme ca )"
Je suis du même avis !
"Monsieur le taliban pro Japonnaise"
Je ne sais pas à qui tu causes mais personnellement , j'adore les voitures japonaises mais je ne suis pas taliban ! La preuve rien de ce que je dis est faux. Et je n'ai jamais parler de Xsara VTS même si cette voiture ne me fait ni chaud ni foi. Une citroën parmi tant d'autres.
Par Anonyme
"Bon allez je ne voulais pas en arrivé là mais ta mauvaise foi m'y à forcer:"
attends... recadrons, tu me dis "blabla ca se compare pas en ligne droite" et tu me poste un comparo en ligne droite! après la 430 se fait poutrer sur une droite, mais j'ai jamais dit le contraire, mais une scuderia sur un tour de circuit : pas possible...
apres sinon sur un tour de circuit et pas abandon :
http://www.youtube.com/watch?v=2wpFSkSDnm4
Par Anonyme
Euuuh mouai pas mal elle pousse assez bien.... grâce au Turbo. Mais que fait une 106 dans ça ? Et pourquoi vouloir la comparer à une GT-R
La Nissan est loin très loin d'être à fond et le dépassement se fait pendant un freinage en ligne droite.
Soyons sérieux et revenons à une vrai voiture la F430 SCUDERIA et mettons la saucisse euh 106 de côté. Allez voici LA vidéo:
http://www.youtube.com/watch?v=GIAm8QCHi70&feature=related
Et s'il te plais ne viens plus me parler de pilote qui bois ou qui ne faisait pas la course ou autre excuse bidon.
Par Anonyme
"Par Anonyme le 21 Juin 2010 à 19h04
Euuuh mouai pas mal elle pousse assez bien.... grâce au Turbo. Mais que fait une 106 dans ça ? Et pourquoi vouloir la comparer à une GT-R"
je "ne veux pas la comparer" c'est simplement 2 types qui se taquinent... l'un abandonne, l'autre continue...
"La Nissan est loin très loin d'être à fond et le dépassement se fait pendant un freinage en ligne droite."
+1, mais bon, a quoi bon avoir 400cv quand seulement 200 passent au sol...
"Soyons sérieux et revenons à une vrai voiture la F430 SCUDERIA et mettons la saucisse euh 106 de côté. Allez voici LA vidéo:"
http://www.youtube.com/watch?v=GIAm8QCHi70&feature=related
"Et s'il te plais ne viens plus me parler de pilote qui bois ou qui ne faisait pas la course ou autre excuse bidon."
ouai lol, je dirais rien, j'attendrais juste de voir la meme vidéo avec le type qui conduit la nissan dans la F et inversement... ca se voir que le pilote de la nissan à de la marge... et meme beaucoup, et encore, pour la F comme pour la nissan, aucun des 2 ne pousse son auto a fond, quand on sait que sur circuit le moindre dégat est dédommageable... ca fait reflechir...
http://www.youtube.com/watch?v=OZlGMX8G3B4&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=At0n2Y88VPk&feature=related
apres la gtr avec ses 2 turbos, deja la comparé a un atmo beauf, mais bon passons encore, tout pilote meme amateur sait que la difference se joue au freinage et a la trajectoire, pas tant a l'acceleration qui ne fait gagner tout au plus que quelques dizaines de mètre, un mauvais freinage, un virage mal négocier peut faire perdre plusieurs secondes, c'est la différence entre conduite et pilotage, et en général, sur circuit, il y a environ 3/4 de "conducteurs" et 1/4 de "pilotes"...
Par Anonyme
J'ai pas trop compris la première vidéo. En temps normal aucune de ces trois voiture ne battent la GT-R et encore moins en run !
Et dans la deuxième , le gars a beau mettre ce qu'il voulait dans le moteur de sa Ferrari , la GT-R remontait quand même.
Par Anonyme
hmmm... je me demande aussi si j'ai pas inversé 2 liens... je l'ai regardé et on aurait dit 1 run, la gtr par devant...
sauf que c'est une 430 standard... donc meme avec les modif, il doit a pein approcher une 430, et la les 2 tirent la bourre, au moins ca se voit/s'entends, ensuite sur ligne droite, si les 2 se suivent ou legre avantage a la gtr, sur circuit, la scuderia, avec son differentiel f1 etc n'a pas besoin d'un biturbo pour etre devant au premier virage...
Par Anonyme
Ouaip mais en attendant , la Scuderia prend de belles claques sur circuit par la GT-R
Par Anonyme
ouaip mais en attendant, ca fait un moment que t'en parle, à part des types faisant la course tous seuls, j'ai rien vu d'autres...
Par test-1d8ef37f
a la base ce post parlais juste de la xsara vts faudrait vous détendre tous . Y a une guerre japonnaise française c'est assez drole de vous lire . toute cette mauvaise fois .
Moi je possede une vts 167 et j'en suis tres satisfait mais je reconnait quand même que les japonaise sont au dessus en fiabilité et en perf.jamais la france n'as sorti des monstre comme les supra ou nsx ou encore skyline.
Par test-910be4ae
Vous êtes fort messieurs ! On ne compare plus une japonaise et une française. Et puis j'ai l'impression que certains ont la mémoire courte:
https://www.caradisiac.com/Top-Gear-Le-chrono-de-la-Nissan-GT-R-est-de-25794.htm
Par Anonyme
"Y a une guerre japonnaise française c'est assez drole de vous lire . toute cette mauvaise fois ."
yep...
"Moi je possede une vts 167 et j'en suis tres satisfait mais je reconnait quand même que les japonaise sont au dessus en fiabilité et en perf"
en terme de fiabilité, c'est a prendre, selon moi, au cas par cas, chaque voiture est différente, et vu le niveau de connaissance en méca des 9/10 des conducteurs francais, ca m'etonnerais pas que n'importe laquelle des voitures de n'importe quelle marque "manque" de fiabilité... après niveau perf, j'attends de voir une jap qui me double, pour le moment, pas croisé... bien beau de sortir des supra, mais sur route ouvertes, on en croise pas masse...
"jamais la france n'as sorti des monstre comme les supra ou nsx ou encore skyline."
venturi 400gt...
Par Anonyme
Tu es en France et les japs ne cours pas les rues. Et d'après se que j'ai lu dans les coms tu arriverais sois disant à niquer des Civic par exemple avec une 205 GTi. Font-ils vraiment la course ? Ont-ils vraiment envi de perdre leurs Honda pour une Peugeot ? A ma connaissance une Civic a un moteur atmo , une 205 GTi un turbo et malgré ça, la Civic mange la plupart des petites sportives européennes. Si Honda décide un jour d'abandonner ses traditions en installant des turbo sur leur Vtec.....Ce jour là ça fera encore plus mal.
Par Anonyme
"Et d'après se que j'ai lu dans les coms tu arriverais sois disant à niquer des Civic par exemple avec une 205 GTi."
c'est quand tu veux, sur une petite route du coin (alpes), pas en ligne droite... rien a voir... si tu savais ce que j'ai deposé sur ces routes et avec quoi...
"Font-ils vraiment la course ?"
je prends pas pour exemple les types que je doubles, mais ceux qui commencent eux le truc... ils sont pas la tu roules, le type debarque, tranquil, et d'un coup il est collé a ton pare choc arriere avec un grand sourire... enfin faut avoir eu une sportive pour comprendre...
"Ont-ils vraiment envi de perdre leurs Honda pour une Peugeot ?"
apparement certains oui...
"A ma connaissance une Civic a un moteur atmo , une 205 GTi un turbo"
moteur atmo pour les 2... la civic c'est du 1.4/1.6/1.8/2.0, la 205 c'est du 1.6/1.9, la 1.9 fait 880kg, le 0-400m depart arreté en 15.8 et le km en 29.2... à titre d'exemple, une civic 6, 1.6 de 96 avec 16s (contre 8 pour la 205) et 16cv (contre 130 pour la 205, et encore, les 130 n'ont jamais ete vraiment présents, ils ont arrondi le chiffre chez pug) fait 15.7 et 28.7 (ca c'est en ligne droite...) et, toujours a titre d'exemple, une civic 8 type r de 2.0L 200cv fait du 15.3/27.3...
"et malgré ça, la Civic mange la plupart des petites sportives européennes. Si Honda décide un jour d'abandonner ses traditions en installant des turbo sur leur Vtec.....Ce jour là ça fera encore plus mal."
oui comme l'attestent les videos de prepa "artisanales" (par constructeur) qui circulent sur le net, et si peugeot avait mit un turbo sur la 205, ca aurait donné soit la 205 t16... il y a egalement quelques videos de prepa artisanale sur le net, comme celle ci :
http://www.dailymotion.com/video/x5fcda_205-t16-au-nurburgring-nordschleif_auto
apres j'ai pas dit que j'aimais pas les japs, mais bon, dire que la xsara vts est une bouse... c'est ne rien y connaitre en auto...
Par test-1d8ef37f
la xsara vts est effectivement loin d'etre une bouse.Et plus d'un kéké en en tdi 150 peut s'en mordre les doigts. Mais c'est vrai que si j'avais pu j'aurai bien pris un 300zx ou une 3000 gt. Dans des pris raisonnable y a bien les 200sx mais tellement rare d'origine..
Par Anonyme
Okay pour dire que les japonaises sont de bonnes autos....mais le débat n'est pas là....
Enfin si juste pour le fun :
Je suis issue de l'industrie automobile (une société japonaise) qui fournie en direction des marques telles que Toyota, PSA, VW, Renault, Mercedes...ect) Et oui ces pièces sortent toutes de la même usine, et que ce soit pour n'importe quel constructeur! Petite précision, la qualité de cet organe de sécurité qui assure la liaison de vos roue au volant reste très "light" car les Japonais intègrent en priorité les notions de coût et de rendement. cela se traduit par de nombreux retour pour n'importe laquelle des marques citées. PSA reste néanmoins le constructeur qui met en place le plus de plans d'action vis a vis de ce fournisseur.
Je ne suis pas chauvin car mon foyer dispose de 2 véhicules qui sont une toyota Yaris et une 206 SW, force est de constaté que l'entretien courant (principalement les filtres) coûte hélas plus chère sur la Japonaise que sur la française (environ le double)
Disons qu'il ne faut pas juger un véhicule que sur un critère mais plutôt sur l'ensemble de ce qu'il va vous apporter sur sa durée de vie.
Je suis un habitué de véhicule Français moteur essence à fort kilometrage et je n'ai jamais eu à me plaindre de mes autos car fidèles jusqu'au bout. Spéciale dédicace à ma 405 STI qui a rendue l'âme à 528000 km ^^
Plus sérieusement, pour revenir dans le vif du sujet (la xsara VTS), car je n'ai pas l'habitude de laisser une critique sur quelque chose que je n ai pas testé, Elle reste de mon point de vue une très bonne auto qui me laisse de très bons souvenirs. Gourmande bien que finalement pas tant que ça pour une sportive, plaisante à conduire pour les grands trajets, un bon rapport équipement prix, très ergonomique.
un petit bémol cependant, le freinage qui manque un peu de mordant à mon goût....mais ce n'est que mon point de vue!!!
^^
Par test-4209cd07
Bonjour à tous !
Mais arrêter de vous crêper le chignon pour ces ramassi de conneries !
Ia pas un constructeur meilleur que tous , certains venèrent , ne jurent que par certain type de voiture par le pays , son origine .
Je vais pas faire toutes les nationalités , juste pour dire que il ya du bon et du mauvais chez tout le monde !
Des voitures françaises il y'en a eu des excellentes et jfais pas de préférence de marque comme yen a eu des sacrés daubes .
A titre d'exemple les françaises n'etaient pas excellentes point de vue fiabilité pour les boites auto avant les années 2000 alors que tu prends n'importe quelle honda d'av 2000 tu peux i aller t'es pas emmerdé bon en même temps j'ai pas choisi la pire marque.
On est d'accord que Honda fait parti des meilleurs motoristes du monde faut pas se voiler la face ( debut dans la moto , l'auto , utilitaires , jardin , bateaux ... ).
Donc oui si on veut dire les japs c'est du solide , ça tient dans le temps , mais faut pas généralisé non plus et pas oublié que ce sont de bons copieurs , mais Honda sont leader des japs pour moi !
Du côté des voitures françaises , de l'innovation , de la simplicité et du solide , si , mais jm'explique je parle d'avant (205 essence et diesel ,605 avec V6 PRV , AX , BX , Saxo , Xsara , Clio I , R19 , R21) ensuite passé 2000 avec ce fameux multiplexage c'est pas toujours constant.
Allemandes , des bonnes et mauvaises Opel ainsi que VW , Bmw pareil bien que le fameux 6 cyl est connu pr sa fiabilité de part sa conception en ligne cependant berceau arrière delicat sur quelques modèles , voilage de disque , et joint de culasse sur certains 6 mais dans l'ensemble c'est du solide ,
Mercedes je ne connais pas très bien Porsche également mais ils ont fait leurs preuves après je présume que c'est pas pour nos budgets , à moins de rouler en 924 enfin tout les moteurs avants et non pas le flat6 peut être boxster mais bof selon moi .
Vous avez des genies partout , des gens qui on inventé et innové .
Japonais : VTEC (vous savez qui sait ) , le turbocompresseur c'est français je sais plus qui par contre , Le rotatif c'est un allemand bien que certains pense que c'est des japs avec les mazdas ,l'hydraulique les français , On pourrait penser également que le V8 ce sont les américains et non c'est français .
Tout ça pour dire chacun a apporté qqchose quelque soit sa nationalité , son ethnie donc svp ne généraliser pas .
Je sais qu'il y aura tjrs des fanatiques , des chauvins , des bornés et bien qu'on les laissent penser ce qu'ils veulent , ils apprendront par eux mêmes et qui sait avec les autres.
Je vous remercie de m'avoir lu pour les plus patients d'ailleurs on s'est éloigné du sujet de base , pour répondre en quelques mots à celui/celle qui est intéressé par la Xsara VTS 167 .
Vasi fonces (Ligne/Moteur/Chassis/Habitabilité/Fiabilité). La quadrature du cercle , tu ne le regretteras pas !!!
A bon entendeur
Salut
