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Commentaires - Le nouveau BMW X4 enfin présenté!

Antoine Dufeu

Le nouveau BMW X4 enfin présenté!

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Par Anonyme

Bien mieux que je ne l'imaginais. Jolie même.

Par Anonyme

vraiment nulle et lourdingue la navigation sur ce site, la pub et encore de la pub a chaque changement de page, ce popup désespérant, toujours le meme sponsor, on sait que c'est bien pour le fric du webmaster mais ca perd en lisibilité et en interêt, obligé d'attendre en plus du temps du chargement de la page, et le son pertube d'autres lecture en cours, vraiment nul a corriger de suite

Par Anonyme

Les proRenault avec leur Koleos vont encore maigrir... Bravo BMW pour ce très beau véhicule.

Par

Il est réussi dans l'ensemble. Par contre joindre les phares à la calandre c'est pas nécessaire sur les "X". Ce n'est pas le même effet que sur les berlines.

Ils auraient du prendre un peu plus d'éléments du concept pour l'avant parce que là c'est pas très beau toutes ces zones sans carrosserie.

Par Anonyme

Que c'est moche, sans son logo bmw, tout le monde crierait au scandale... Soyez honnêtes et objectifs!

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Par

Je le préfère au X6, moins mastoque

Par

L'arrière est bien trop lourd avec des artifices de style sur le parechoc inutile, bof !

Par Anonyme

"vraiment nulle et lourdingue la navigation sur ce site, la pub et encore de la pub a chaque changement de page, ce popup désespérant, toujours le meme sponsor, on sait que c'est bien pour le fric du webmaster mais ca perd en lisibilité et en interêt, obligé d'attendre en plus du temps du chargement de la page, et le son pertube d'autres lecture en cours, vraiment nul a corriger de suite"

vraiment nulle et lourdingue les gens qui savent pas régler une suite antivirus et viennent faire chier encore et encore. A suicider de suite.

Par Anonyme

Encore un véhicule pas fiable et qui sera mal classé au R.I.

Par Anonyme

L'avant sur la photo est incroyablement laid.

Par

Encore une production qui ressemble à toutes les autres chez BMW...

On parle beaucoup des photocopieuses du groupe Volkswagen mais trop peu de celle de chez BMW, bien plus performante de mon point de vue. On a vraiment la sensation que c'est les même véhicules mais avec des proportions différentes.

Alors certes, les Béhèmes sont des voitures avec une un choix d'équipement aussi long qu'une encyclopédie (j'exagère à peine) ainsi qu'une qualité de finition irréprochable. Néanmoins, je trouve tous les modèles de la marque "ni moche, ni beaux". Il n'y a aucun raffinement dans les coups de crayon, ne sont pas particulièrement agressifs et ont toujours la même ligne avec des proportions différentes. Si chez Audi et Mercedes on manie plutôt bien la photocopieuse, il y a d'avantage de travail dans les lignes (excepté quelques modèles dérivés tels que la Classe A & le GLA).

Aussi, c'est un sentiment tout à fait personnel, je ne suis pas là pour remettre en question le goût des gens (comprenez par là qu'il est inutile de s'exciter sur moi comme une groupie s’exciterait sur un journaliste un peu trop critique à propos son idole).

Par Anonyme

Photocopy by BMW :bah:

Par

Waouh punaise c'est ARCHI moche !!! De derrière on dirait un peu une Série 4 surélevée à la mode du GLA qui est une Classe A mais en version 4x4.

Et puis c'est dommage que les moteurs diesels soit tous plus puissant que les versions essences.

Bon en gros j'aime pas.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Les proRenault avec leur Koleos vont encore maigrir... Bravo BMW pour ce très beau véhicule.

   

Bravo, fallait UN con....c'est vous.

Aller parler d'un Koléos (35 000€/180cv max) dans un article qui parle du X4 (50 000€/190cv mini)...fallait juste oser.

Or les cons ça osent tout, c'est même à ça qu'on les reconnait (M.Audiart- Les tontons flingueurs)

Par Anonyme

En réponse à test-b89cfd4f

Encore une production qui ressemble à toutes les autres chez BMW...

On parle beaucoup des photocopieuses du groupe Volkswagen mais trop peu de celle de chez BMW, bien plus performante de mon point de vue. On a vraiment la sensation que c'est les même véhicules mais avec des proportions différentes.

Alors certes, les Béhèmes sont des voitures avec une un choix d'équipement aussi long qu'une encyclopédie (j'exagère à peine) ainsi qu'une qualité de finition irréprochable. Néanmoins, je trouve tous les modèles de la marque "ni moche, ni beaux". Il n'y a aucun raffinement dans les coups de crayon, ne sont pas particulièrement agressifs et ont toujours la même ligne avec des proportions différentes. Si chez Audi et Mercedes on manie plutôt bien la photocopieuse, il y a d'avantage de travail dans les lignes (excepté quelques modèles dérivés tels que la Classe A & le GLA).

Aussi, c'est un sentiment tout à fait personnel, je ne suis pas là pour remettre en question le goût des gens (comprenez par là qu'il est inutile de s'exciter sur moi comme une groupie s’exciterait sur un journaliste un peu trop critique à propos son idole).

   

Quoi ?!? Quelqu'un d'intelligent sur ce site ? Je vous tire mon chapeau bien bas monsieur Matt :jap:

Un commentaire construit, sans haine ni mépris, relatant un fait, sans grossièreté, ...

Bravo

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Quoi ?!? Quelqu'un d'intelligent sur ce site ? Je vous tire mon chapeau bien bas monsieur Matt :jap:

Un commentaire construit, sans haine ni mépris, relatant un fait, sans grossièreté, ...

Bravo

   

L'intelligence se résume à avoir le même avis que vous ?

NEXT.

Par

En réponse à Anonyme

L'avant sur la photo est incroyablement laid.

   

j'avoue il y a un probleme avec l'avant :blague: pour l'arrière c'est réussi par contre mais le X6 est plus agréable :jap:

Par

En réponse à Anonyme

L'intelligence se résume à avoir le même avis que vous ?

NEXT.

   

@Anonyme de 22h40 : L’intelligence se résume simplement à argumenter l'idée que l'on exprime, sans mauvaise foi ni agressivité. L’intelligence c'est aussi savoir utiliser la messagerie privée pour les règlements de comptes car au demeurant, ça n’intéresse pas tellement les lecteurs de Caradisiac les querelles des membres.

Théoriquement, les commentaires devraient être aussi intéressant que le contenu des articles. Malheureusement, ici ça n'est pas tellement le cas comme semble le faire remarque la personne au dessus de vous :).

Parenthèse close pour ma part.

Par Anonyme

50k € quand même. C'est pas vraiment accessible pour un SUV BMW.

Par

C'est une blague ? Ce n'est qu'un X6 en plus petit... :roll:

Par Anonyme

@ Anonyme le 06 Mars 2014 à 22h40: si tu avais utilisé ton seul neurone qu'il te reste, tu aurais compris que je saluais le fait que Matt argumentait, sans violence, sans haine, sans grossièreté, ... . Ce qui change de la plupart des commentaires dénichés sur les différents articles :jap: Matt donne son avis, sans dénigré BMW et ses conducteurs. C'est tellement rare qu'il fallait le souligner!

Même si je le rejoins largement sur son commentaire! BMW c'est toujours pareil, les mêmes lignes, les mêmes arêtes, les mêmes feux, ... . Tu prends un modèle tu le rétréci, tu l'allonge, le gonfle, ... Et tu as le modèle de la gamme supérieur, inférieur, un SUV, ... .

Par Anonyme

"C'est une blague ? Ce n'est qu'un X6 en plus petit... :roll:"

>> C'est bien le principe... BMW ne cherche pas à sortir une nouveau concept, juste a adapter un concept qui marche a ceux qui en voudraient un peut plus petit.

Par Anonyme

Personne ne pourra nier l'effet photocopieuse, ça reste un X6 en réduction. À part cela J'aime bien le style, mais le tarif est bien trop élevé, on a mieux pour 15000 euros moins cher.

Par

3 + 3 = 5 !!!!!

"il offre pour le moment cinq blocs : trois Diesel (...) et trois essence"

Très fort !

:bien:

Par Anonyme

Franchement l'autre com peut bien ramener le Koleos sur le tapis, ouvrez les yeux, cette chose n'est pas plus jolie, hélice ou non.

Heureusement qu'ils savent toujours faire des moteurs à Munich, parce que pour le reste c'est vraiment de pire en pire.

Par

la partie avant est un peu lourde dans cette finition.

sinon, je le trouve plutot équilibré. la cohérence entre un X3 et un X6... donc il s'intègre bien au sein de la gamme.

il n'est pas pour autant extravagant.

je ne m'inquiette pas pour l'avenir commercial de ce produit...

Par Anonyme

Vous crachez tous dessus mais vous êtes les premiers à l'essayer en concession tous les weekend avec Germaine et vos deux mouflets. N'oubliez pas de vider le présentoir à brochures... comme à chaque foi. :roll:

Par Anonyme

D'accord avec Batmobilette (marrant comme pseudo) : le X6 (même s'il est à mon avis très moche) est mieux proportionné que ce mini-X6, qui du coup est vraiment très moche.

L'intérieur est BMW, donc sans fantaisie mais incontestablement plaisant et bien fini, mais le design extérieur devient réellement problématique sur leurs SUV et 4X4. D'ailleurs la Série5 GT est tout aussi lourdingue.

Si on mettait un logo Renault dessus, personne sur ce forum n'hésiterait à dire que c'est une horreur.

Par Anonyme

la photocopieuse fonctionne vraiment bien chez BMW ! et avant de sortir des nouveaux modèles, faudrait peut-être d'occuper de la fiabilité désastreuse de la marque depuis de trop nombreuses années ... un diesel qui tient même pas 120 000 bornes sur du soit disant premium à 50 000 euros .... la classe totale.

Par Anonyme

Tout dealer qui se respecte a déjà un X6. Le X4 est-il destiné aux petites frappes qui débutent?

Le dessin manque de finesse et est trop agressif, ce qui est un comble!

Par Anonyme

"Si on mettait un logo Renault dessus, personne sur ce forum n'hésiterait à dire que c'est une horreur."

Tout le contraire vu la clique de fanatiques trollosanges qui traine ici en permanence.

Par Anonyme

En réponse à test-b89cfd4f

Encore une production qui ressemble à toutes les autres chez BMW...

On parle beaucoup des photocopieuses du groupe Volkswagen mais trop peu de celle de chez BMW, bien plus performante de mon point de vue. On a vraiment la sensation que c'est les même véhicules mais avec des proportions différentes.

Alors certes, les Béhèmes sont des voitures avec une un choix d'équipement aussi long qu'une encyclopédie (j'exagère à peine) ainsi qu'une qualité de finition irréprochable. Néanmoins, je trouve tous les modèles de la marque "ni moche, ni beaux". Il n'y a aucun raffinement dans les coups de crayon, ne sont pas particulièrement agressifs et ont toujours la même ligne avec des proportions différentes. Si chez Audi et Mercedes on manie plutôt bien la photocopieuse, il y a d'avantage de travail dans les lignes (excepté quelques modèles dérivés tels que la Classe A & le GLA).

Aussi, c'est un sentiment tout à fait personnel, je ne suis pas là pour remettre en question le goût des gens (comprenez par là qu'il est inutile de s'exciter sur moi comme une groupie s’exciterait sur un journaliste un peu trop critique à propos son idole).

   

Parfaite analyse !

Par

on peut dire de Audi mais l'intérieur est d'une tristesse ... c'est le même tableau de bord dans tous les modèles

Par Anonyme

Probablement un très gros carton en Europe. Rien qu'à voir les chiffres de ventes Europe de AUDI,BMW,MERCEDES c'est hallucinant (même en période de crise).

Sans parler de toutes les allemandes de plus de 6 mois qui sont importés par milliers en France chaque années. Non comptés comme neuves... puisque d'occasion très récente, elles ne sont pas comptabilisés dans les registres de ventes du CCFA... C'est valable pour Volkswagen, Kia, Porsche...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Probablement un très gros carton en Europe. Rien qu'à voir les chiffres de ventes Europe de AUDI,BMW,MERCEDES c'est hallucinant (même en période de crise).

Sans parler de toutes les allemandes de plus de 6 mois qui sont importés par milliers en France chaque années. Non comptés comme neuves... puisque d'occasion très récente, elles ne sont pas comptabilisés dans les registres de ventes du CCFA... C'est valable pour Volkswagen, Kia, Porsche...

   

Le réseau d'occasion en France des marques allemandes...est aussi alimenté par de nombreuses importations en provenance d'Allemagne (eh oui ! )

Par Anonyme

Parler de photocopieuse chez une marque ce n'est pas la dénigrer ?

Allez faire un tour chez l'opticien et revenez après avec vos arguments foireux.

Par Anonyme

Très beau

Par

l'union malheureuse de deux vilains petits canards le X3 et la série 5GT...

Je ne comprends toujours pas la niche SUV coupé...

Par Anonyme

Renault lui ne fait pas dans la photocopieuse... c'est la seule marque qui change de style a chaque nouvelle version ou modèle. Une gamme incohérente et en plus avec des doublons. Aucune image sauf celle de la marque instable qui se cherche depuis toujours. Comment avoir confiance? Bah on ne sait pas. Oh et Seat vous défonce.

Par

En réponse à Anonyme

Parler de photocopieuse chez une marque ce n'est pas la dénigrer ?

Allez faire un tour chez l'opticien et revenez après avec vos arguments foireux.

   

@Anonyme de 12h47 : Parler de photocopieuse n'est pas dénigrer la marque, c'est un fait. C'est une image pour dire que les designers n'ont pas cherché à créer une identité propre à chaque véhicule. On prend exactement la même base et on l'allonge/la raccourcis/l'épaissis (liste non exhaustive)... On change deux trois détails pour essayer de camoufler (tant bien que mal) la mascarade et hop, ça nous fait un nouveau modèle. Bien évidemment, vous pouvez être surs que les vendeurs en concession sont prêts à dégainer une réponse toute prête pour faire face à ce genre de remarque.

Il n'empêche que si l'on s'enlève ses magnifiques oeillères teintées de mauvaise foi ne serais-ce 30 secondes (essayez, ça coûte rien), on s’aperçoit très bien que la volonté des gros constructeurs automobiles aujourd'hui est d'investir tous les segments le plus rapidement possible avec une gamme relativement récente et cohérente. Aujourd'hui, les designers ne travaillent plus sur un véhicule mais sur une base qui pourra être déclinée sur différents segments. Certains constructeurs arrivent à travailler d'avantage l'identité de chaque modèles, d'autres (comme BMW) se contentent de faire le strict minimum.

Dans le cas où vous ne partageriez pas le même avis que moi (ce qui peux néanmoins se concevoir), je vous renvois donc vers votre propre conseil, à savoir consulter un opticien assez rapidement.

Par Anonyme

Quelle horreur !!!! :kaola: :kaola: :kaola:

Dire que c'est la même firme qui fabrique les séries 3,5,7,Z4 et ose sortir une horreur pareille ... le service design a trop forcé sur le schnaps lors d'un pot ????

Par

En réponse à test-b89cfd4f

@Anonyme de 12h47 : Parler de photocopieuse n'est pas dénigrer la marque, c'est un fait. C'est une image pour dire que les designers n'ont pas cherché à créer une identité propre à chaque véhicule. On prend exactement la même base et on l'allonge/la raccourcis/l'épaissis (liste non exhaustive)... On change deux trois détails pour essayer de camoufler (tant bien que mal) la mascarade et hop, ça nous fait un nouveau modèle. Bien évidemment, vous pouvez être surs que les vendeurs en concession sont prêts à dégainer une réponse toute prête pour faire face à ce genre de remarque.

Il n'empêche que si l'on s'enlève ses magnifiques oeillères teintées de mauvaise foi ne serais-ce 30 secondes (essayez, ça coûte rien), on s’aperçoit très bien que la volonté des gros constructeurs automobiles aujourd'hui est d'investir tous les segments le plus rapidement possible avec une gamme relativement récente et cohérente. Aujourd'hui, les designers ne travaillent plus sur un véhicule mais sur une base qui pourra être déclinée sur différents segments. Certains constructeurs arrivent à travailler d'avantage l'identité de chaque modèles, d'autres (comme BMW) se contentent de faire le strict minimum.

Dans le cas où vous ne partageriez pas le même avis que moi (ce qui peux néanmoins se concevoir), je vous renvois donc vers votre propre conseil, à savoir consulter un opticien assez rapidement.

   

Le X4 est le petit X6...,BMW propose un X6 en plus petit pour une clientèle qui soit n'a pas les moyens de s'offrir un X6 mais qui aime le Design et le caractère de ce dernier,ou tout simplement qui ne veux pas mettre plus de 50K Euros dans une voiture mais qui aimerait tout de même avoir un SUV compact BMW et si possible qui ressemble au fameux X6...Ou ...la liste n'est pas exhaustive .

Jamais BMW n'a dit que ce X4 était un tout nouveau modèle,une révolution!Mais bien une Déclinaison...déclinaison....tu comprends le mot?

Je viens de démonter tout tes arguments anti BMW en 30sec....

Et ce n'est pas avec tes belles phrases que tu arriveras a "camoufler" ton manque de critiques objectives,ton manque de maturité et manifestement ta connerie intellectuel que tu veux nous faire passer pour être un avis pertinent,réfléchit voir le meilleur et le plus cohérent,la vérité ,la seule....

Allé va te jeter,next please...

Par Anonyme

Non mais le mec il n'a pas compris que le X4 c'est le X3 coupé. Je ne vois pas quoi lui dire ça autrement. Et à part le X3 avec lequel il partage (presque) la face avant, je ne trouve pas de "photocopie" avec un autre modèle.

En citer Mercedes comme référence dans la différenciation des modèles je rigole. La classe S est une grosse CLA tout comme la C. Même le Citan a la même face avant.

Et puis ça fait depuis la nuit des temps que les constructeurs fabriquent des modèles qui partagent les mêmes codes. Faut ne pas connaître l'histoire de BMW pour sortir de telles conneries. L'ère Bangle a fait exception, on connaît le résultat.

NEXT.

Par Anonyme

comment* :oui:

Par

En réponse à test-69251a12

Le X4 est le petit X6...,BMW propose un X6 en plus petit pour une clientèle qui soit n'a pas les moyens de s'offrir un X6 mais qui aime le Design et le caractère de ce dernier,ou tout simplement qui ne veux pas mettre plus de 50K Euros dans une voiture mais qui aimerait tout de même avoir un SUV compact BMW et si possible qui ressemble au fameux X6...Ou ...la liste n'est pas exhaustive .

Jamais BMW n'a dit que ce X4 était un tout nouveau modèle,une révolution!Mais bien une Déclinaison...déclinaison....tu comprends le mot?

Je viens de démonter tout tes arguments anti BMW en 30sec....

Et ce n'est pas avec tes belles phrases que tu arriveras a "camoufler" ton manque de critiques objectives,ton manque de maturité et manifestement ta connerie intellectuel que tu veux nous faire passer pour être un avis pertinent,réfléchit voir le meilleur et le plus cohérent,la vérité ,la seule....

Allé va te jeter,next please...

   

Je reste en effet bouche-bé par autant de bêtise...

J'essaye de donner mon avis en argumentant correctement et vous essayez de tourner en ridicule une partie de mon message car vous n'appréciez pas que je puisse émettre des critiques sur votre marque favorite. Alors je suis désolé pour vous mais dans mes commentaires, je ne parle pas seulement des dérivés (X6 & X4) mais de la gamme BMW en général. Relisez un peu mieux, ça vous évitera de vous tourner en ridicule en prétendant casser l'argumentaire des gens alors qu'il n'en est rien.

Quand des gens essayent d'élever le débat, taisez vous simplement quand vous n'avez rien à dire d'intéressant. Ça évitera aux gens réellement passionnés de perdre du temps à répondre à vos commentaires médisants. Vous (d'une façon générale) passez plus de temps à critiquer l'avis des autres qu'à exposer votre propre vision de la chose.

Et pour info, je ne suis pas anti-BMW, je déplore juste le manque d'inspiration. Si vous n'êtes pas capable de comprendre ça, c'est très certainement que je suis en train de perdre mon temps avec une personne qui n'arrive pas à concentrer suffisamment de neurones pour réfléchir. Ou qui ne s'en donne pas la peine (j'espère pour vous que c'est ça).

Par Anonyme

En réponse à test-b89cfd4f

Je reste en effet bouche-bé par autant de bêtise...

J'essaye de donner mon avis en argumentant correctement et vous essayez de tourner en ridicule une partie de mon message car vous n'appréciez pas que je puisse émettre des critiques sur votre marque favorite. Alors je suis désolé pour vous mais dans mes commentaires, je ne parle pas seulement des dérivés (X6 & X4) mais de la gamme BMW en général. Relisez un peu mieux, ça vous évitera de vous tourner en ridicule en prétendant casser l'argumentaire des gens alors qu'il n'en est rien.

Quand des gens essayent d'élever le débat, taisez vous simplement quand vous n'avez rien à dire d'intéressant. Ça évitera aux gens réellement passionnés de perdre du temps à répondre à vos commentaires médisants. Vous (d'une façon générale) passez plus de temps à critiquer l'avis des autres qu'à exposer votre propre vision de la chose.

Et pour info, je ne suis pas anti-BMW, je déplore juste le manque d'inspiration. Si vous n'êtes pas capable de comprendre ça, c'est très certainement que je suis en train de perdre mon temps avec une personne qui n'arrive pas à concentrer suffisamment de neurones pour réfléchir. Ou qui ne s'en donne pas la peine (j'espère pour vous que c'est ça).

   

Ouais et je parlais de la gamme BMW en général aussi. Vous savez, les paragraphes d'après ? Relisez un peu mieux, ça vous évitera de vous tourner en ridicule en prétendant casser l'argumentaire des gens alors qu'il n'en est rien.

Inutile de discuter avec vous il me semble, ça finit bien sûr par une histoire de neurones. Laissez-moi rire.

Il semble

Par Anonyme

50.000 euros avec l'equipement d'une sandero stepway a 14000 :oui:

et encore pas sur qu'il est le gps tactile comme la sandero :non:

sinon vous pouvez comptez 60.000 avec un minimum d'equipement :bah:

Par

Qu'on aime ou pas ce X4 et les SUV en général,ce X4 sera un gros succès en terme de ventes.

Par

les antibrouillards, mon dieu que c'est laid !

Par

En réponse à Anonyme

50.000 euros avec l'equipement d'une sandero stepway a 14000 :oui:

et encore pas sur qu'il est le gps tactile comme la sandero :non:

sinon vous pouvez comptez 60.000 avec un minimum d'equipement :bah:

   

En quoi ça vous dérange que des gens puissent dépenser beaucoup d'argents sur ce qui leur plaît et qui, par définition, ne doit pas forcément vous plaire?

S'ils ont de l'argent, encore heureux qu'ils puissent le dépenser sinon il restera hors circuit économique et ne profitera même pas aux assistés.

Par

Magnifique et stop avec vos c'est des voiture de mec de quartier pour les wesh sa veut rien dire c'est limite raciste

Par

bmw est indéniablement un super motoriste mais question étude de style ils repasserons ....c'est juste une voiture pour snober cela en devient pathétique....mais comme c'est la kalitat allemande alors .....mais non je ne me moque pas !!!!

Par

Encore un effet de style discutable et un modele de plus a fiabilité variable

a terminer chez le client....

Par

Encore un effet de style discutable et un modele de plus a fiabilité variable

a terminer par le client....

Par Anonyme

Ouf..merci Caradisiac, je prefere le salon NEW YORK, je viens de voir la video et l interview de Mr Domagoj Dukec...Magnifique...époustouflant. Bravo, une couleur magnifique...Et Mr Domagoj est merveilleux...Fellicitations...Trop de charme et de de glamour....BRAVO.....SOURIRE

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Que c'est moche, sans son logo bmw, tout le monde crierait au scandale... Soyez honnêtes et objectifs!

   

Y EN A MARRE DES JALOUX.

Par Anonyme

Oh pourquoi vous avez écrit cela sous mon beau texte?....Inspirez expirez..relachez..detendez vous..Sourire...La jalousie est naturel..toutefois..n y prenez pas attention..Lisez Paul COEHLO....Ce n est qu amour..estime de soi..pardon..comprehension de l etre humain...OH..BMW nous rend un peu philosophe..Bravo BMW..sourire

 

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