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Commentaires - Mazda MX-5: un rassemblement record

Antoine Dufeu

Mazda MX-5: un rassemblement record

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Par Anonyme

voilà encore une icône de la voiture passion mondialement reconnue, comme nos 3 tréteaux n'ont jamais su faire.....la tradition du roadster british sauce "nippon car" du meilleur cru......et avec bien sûr une petite kawasaki w800 pour ne pas avoir à supporter les caves en enssuvés réno et pijboulle sur la beach road....vive la passion et merci aux japonais ......dans un autre genre tout aussi craquant, il y a eu la nissan figaro (sorte de piaggio vespa 400) mais les gros cons de chez rono ne l'ont jamais importés

Par Anonyme

alfa roméo a tout à gagner de s'inspirer de l'esprit de cette auto pour nous mitonner un duetto qui respecte l'esprit roadster minimaliste avec la touche latine.....quand à mazda, il n'y a rien à reprendre c'est déjà parfait

Par Anonyme

quant à mazda

Par

En réponse à Anonyme

voilà encore une icône de la voiture passion mondialement reconnue, comme nos 3 tréteaux n'ont jamais su faire.....la tradition du roadster british sauce "nippon car" du meilleur cru......et avec bien sûr une petite kawasaki w800 pour ne pas avoir à supporter les caves en enssuvés réno et pijboulle sur la beach road....vive la passion et merci aux japonais ......dans un autre genre tout aussi craquant, il y a eu la nissan figaro (sorte de piaggio vespa 400) mais les gros cons de chez rono ne l'ont jamais importés

   

pfff, on peut réunir plus de monde si on fait un rassemblement Clio :kaola:

Par

En réponse à Anonyme

voilà encore une icône de la voiture passion mondialement reconnue, comme nos 3 tréteaux n'ont jamais su faire.....la tradition du roadster british sauce "nippon car" du meilleur cru......et avec bien sûr une petite kawasaki w800 pour ne pas avoir à supporter les caves en enssuvés réno et pijboulle sur la beach road....vive la passion et merci aux japonais ......dans un autre genre tout aussi craquant, il y a eu la nissan figaro (sorte de piaggio vespa 400) mais les gros cons de chez rono ne l'ont jamais importés

   

Et a Paris Nord II un samedi après midi a la wesh rassemblement c'est 700-800 Mercedes AMG tranquille :fresh:

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Par Anonyme

En réponse à Anonyme

voilà encore une icône de la voiture passion mondialement reconnue, comme nos 3 tréteaux n'ont jamais su faire.....la tradition du roadster british sauce "nippon car" du meilleur cru......et avec bien sûr une petite kawasaki w800 pour ne pas avoir à supporter les caves en enssuvés réno et pijboulle sur la beach road....vive la passion et merci aux japonais ......dans un autre genre tout aussi craquant, il y a eu la nissan figaro (sorte de piaggio vespa 400) mais les gros cons de chez rono ne l'ont jamais importés

   

Pas possible, ils n'ont que des plateformes traction, ensuite le business plan pour un cabriolet, qui plus est aussi atypique que la MX5, ne sera jamais approuvé par le département étude de marché et marketing de nos marques favorites.

-pour info, même les anglais ne font plus de cabriolet de ce genre-

Et puis nos constructeurs sont en froid à ce sujet, Renault se remet de l'échec commercial de la Wind, Peugeot ne risque pas de donner de suite à la 207CC ...

Par contre, le SUV diesel a le vent en poupe, les marketeux approuvent ! :bien:

Par Anonyme

En réponse à test-0fe9dc4e

pfff, on peut réunir plus de monde si on fait un rassemblement Clio :kaola:

   

T'as déjà le picnic Dacia, idéale pour toi, le jour ou tu auras assez travaillé pour t'en payer une.

Par Anonyme

Zut s j'avais su j'y serais allé :frown:

Par

En réponse à test-0fe9dc4e

pfff, on peut réunir plus de monde si on fait un rassemblement Clio :kaola:

   

"pfff, on peut réunir plus de monde si on fait un rassemblement Clio "

Nous, on fait des rassemblements Dacia, Monsieur !:kaola:

Par

Mince, grillé par l'anon 23h47 !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Pas possible, ils n'ont que des plateformes traction, ensuite le business plan pour un cabriolet, qui plus est aussi atypique que la MX5, ne sera jamais approuvé par le département étude de marché et marketing de nos marques favorites.

-pour info, même les anglais ne font plus de cabriolet de ce genre-

Et puis nos constructeurs sont en froid à ce sujet, Renault se remet de l'échec commercial de la Wind, Peugeot ne risque pas de donner de suite à la 207CC ...

Par contre, le SUV diesel a le vent en poupe, les marketeux approuvent ! :bien:

   

Si si, Alfa va bien faire un petit roadster propulsion!

Chassis de MX-5 4e génération (en cours de développement), Alfa devra apporter son propre design, et ses propres motorisations.

Perso, je reste accroché à la version Mazda :)

Par

En réponse à test-b8651cc3

"pfff, on peut réunir plus de monde si on fait un rassemblement Clio "

Nous, on fait des rassemblements Dacia, Monsieur !:kaola:

   

Effectivement le rassemblement Dacia risque de pulvériser et en force cette concentre MX-5 :violon:

Par

En réponse à test-b8651cc3

Mince, grillé par l'anon 23h47 !

   

hé une fois de plus donc laisse tomber le tel et suit tous les mecs en Dacia (tu sais bien pourquoi :lol: )

Par

En réponse à Anonyme

T'as déjà le picnic Dacia, idéale pour toi, le jour ou tu auras assez travaillé pour t'en payer une.

   

je kiffe tes vannes :good:

t'en a d'autres comme ça a deux euros :buzz:

Par Anonyme

En réponse à test-0fe9dc4e

je kiffe tes vannes :good:

t'en a d'autres comme ça a deux euros :buzz:

   

Files moi d'abord les 2E, on verra ensuite ! :redface:

Par

En réponse à Anonyme

Files moi d'abord les 2E, on verra ensuite ! :redface:

   

Tiens 2€ :buzz:

Par Anonyme

En réponse à test-0fe9dc4e

Tiens 2€ :buzz:

   

Et un mars aussi.

Par

En réponse à Anonyme

Et un mars aussi.

   

Tiens un mars :buzz:

http://fr.academic.ru/pictures/frwiki/77/Mars.png

Par

Bon allez bonne nuit les petites teubs :lol: :lol:

Par Anonyme

La seule teub ici c'est toi avec ton QI de moule et ton humour de kevin de 13 ans.

Par Anonyme

ué on n'attend plus après les constructeurs français pour se faire plaisir, en ce qui me concerne ça fait au moins 15 ans que je n'ai poussé la porte d'une concession reno pejo et vu les gammes à base de low fientes, d'enssuvés et de monospaces à la zoubaïne qui tache et qui pue , je suis pas près d'y retourner.....quand je vois la dernière ds3 "cab" avec sa lunette carrée à angles droits ça fait peur.....si les anglais ont la mini roadster cooper mais c'est une traction.....le plaisir est là

Par

J'espère que vous parlerez aussi du premier Rasso Européen de Prelude au Nurburgring fin juin :sol:

Par

En réponse à Anonyme

ué on n'attend plus après les constructeurs français pour se faire plaisir, en ce qui me concerne ça fait au moins 15 ans que je n'ai poussé la porte d'une concession reno pejo et vu les gammes à base de low fientes, d'enssuvés et de monospaces à la zoubaïne qui tache et qui pue , je suis pas près d'y retourner.....quand je vois la dernière ds3 "cab" avec sa lunette carrée à angles droits ça fait peur.....si les anglais ont la mini roadster cooper mais c'est une traction.....le plaisir est là

   

Toujours drôle d'entendre des conneries de ce genre surtout quand les même coconuts qui les balancent n'ont pas daigner acheter le Spider Renault autrement mieux que cette MX-5 qu'ils vénèrent. moteur central, propal et tout !

Ah quand c'est dispo ils n’achètent pas, mais quand ils n'y a en plus ils racontent des conneries ! :lol:

Après Mini machin trop bien, tout ça pour critiquer la DS3 cela la fout juste mal :buzz: tu parles pour rien dire mec les Anglais eux ils kiffent la DS3 pas comme les trous d'uc de froggies comme toi qui traînent sur les forums :coucou:

Par Anonyme

la renault spider hi hi hi celle avec laquelle il fallait un casque à visière et une combinaison de pluie hein le tâchon communiste stalinien....et ui la mini roadster existe et s'apparente à une concurrente de cette mazda, contrairement à ton spider merdeux de ta marque de caves......quand à la ds3 , c'étaitt juste pour comparer un vrai cab à la daube rassie française proposer car là encore le made in france fait pâle figure.....mais c'est vrai que t'as raison de le préciser le succès est tellement rare hors des frontières en europe qu'il est bien de le dire.....ceci dit ta ds3, dès le changement de millésime on l'oubliera vite, contrairement à cette mazda dont un modèle de 20 ans d'âge, reste toujours plus séduisant que ta tripe à chevrons moisie qui terminera dans une casse à la première prime gouvernementale venue

Par Anonyme

En réponse à test-0fe9dc4e

Toujours drôle d'entendre des conneries de ce genre surtout quand les même coconuts qui les balancent n'ont pas daigner acheter le Spider Renault autrement mieux que cette MX-5 qu'ils vénèrent. moteur central, propal et tout !

Ah quand c'est dispo ils n’achètent pas, mais quand ils n'y a en plus ils racontent des conneries ! :lol:

Après Mini machin trop bien, tout ça pour critiquer la DS3 cela la fout juste mal :buzz: tu parles pour rien dire mec les Anglais eux ils kiffent la DS3 pas comme les trous d'uc de froggies comme toi qui traînent sur les forums :coucou:

   

tu as oublié un truc je crois , en 1996 quand la renault spider est sortie elle coutait le même prix qu'une lotus s1(plus performante) et environs 2 fois plus cher qu'une MX5 (qui était beaucoup plus polyvalente et un tout petit peu moins puissante)

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

tu as oublié un truc je crois , en 1996 quand la renault spider est sortie elle coutait le même prix qu'une lotus s1(plus performante) et environs 2 fois plus cher qu'une MX5 (qui était beaucoup plus polyvalente et un tout petit peu moins puissante)

   

il était pas né en 1996 , pas possible qu'il s'en rappel ...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

tu as oublié un truc je crois , en 1996 quand la renault spider est sortie elle coutait le même prix qu'une lotus s1(plus performante) et environs 2 fois plus cher qu'une MX5 (qui était beaucoup plus polyvalente et un tout petit peu moins puissante)

   

Tu devrais adopter une certaine attitude vis-à-vis de zemik;

Par exemple, je ne parle pas aux cons, ça les instruits ! :bien:

Par Anonyme

il s'est choisi le roi des têtes de cons au niveau mondial......mais il pouvais mettre une tête du cru, les trous de balles on en manque pas en france, et c'est un domaine où on excelle à défaut de proposer de la passion automobile.....allez à louche, melanchon, besancenot, buffet, perrichon, barjot, boutin ......c'est du merde in france hi hi hi pas du coréen chti mais ça le vaut bien

Par

En réponse à Anonyme

ué on n'attend plus après les constructeurs français pour se faire plaisir, en ce qui me concerne ça fait au moins 15 ans que je n'ai poussé la porte d'une concession reno pejo et vu les gammes à base de low fientes, d'enssuvés et de monospaces à la zoubaïne qui tache et qui pue , je suis pas près d'y retourner.....quand je vois la dernière ds3 "cab" avec sa lunette carrée à angles droits ça fait peur.....si les anglais ont la mini roadster cooper mais c'est une traction.....le plaisir est là

   

Ta gueule, sérieux, comme si nos constructeurs tricolores n'ont jamais fabriqué de "voitures plaisir"... 205 GTI, Mégane RS, Alpine A110, Clio V6, et j'en passe...

Sort un peu du Scénic dCi de ton papa. :hum:

Sinon, la MX-5 est vraiment une petite voiture que j'aimerais bien acquérir. :lover:

Par Anonyme

En réponse à test-a5430c81

Ta gueule, sérieux, comme si nos constructeurs tricolores n'ont jamais fabriqué de "voitures plaisir"... 205 GTI, Mégane RS, Alpine A110, Clio V6, et j'en passe...

Sort un peu du Scénic dCi de ton papa. :hum:

Sinon, la MX-5 est vraiment une petite voiture que j'aimerais bien acquérir. :lover:

   

Dans ta liste la seule que je vois c'est l'alpine A110. La Clio V6 est sportivement intéressante, mais j'en ai vu une brulé au laquais... :ohill:

 

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