Par Anonyme
La vache elle est longue!
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Nouvelle Aston Martin Lagonda: les photos officielles d'un prototype de validation finale
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Par Anonyme
La vache elle est longue!
Par test-e89c1431
C'est vraiment pas beau ...
Comment arrivent ils à faire ça après avoir sorti une sublime One 77 ??
Par Anonyme
pas tro mal sais vraie il sont fort ses rital........ mai je prefaire A8 ou PHATON
Par test-c9e02f8a
En réponse à Anonyme
pas tro mal sais vraie il sont fort ses rital........ mai je prefaire A8 ou PHATON
Des rital? Aston Martin?
On a atteint un niveau exceptionnel de stupidité là.
Par Anonyme
ça change des brouette française! bravo aston.
Par test-3ff6770a
De profil : la R25 du riche.
Et pour le reste, c'est très daté comme design. Aston a décidément du mal avec ses grandes berlines.
Par test-3520fe76
L'arrière fait très "américain", genre, brut de décoffrage, pas de raffinement dans les courbes... (Avis perso)
Par test-d24b813f
C'est pas bien beau...
Par test-8cdc4d64
Pas faux, l'allusion à la RENAULT 25 pour la partie centrale (je pense aussi à une CADILLAC, ou même une BITTER). J'avoue que je suis déjà moins enthousiaste avec ces photos en situation. La partie AR ce qu'on voit de l'habitacle font un peu trop ASTON. J'aurai aimé voir une planche de bord au profil vertical, comme les BENTLEY par exemple...Pas sur que çà soit un grand moment de design automobile...
Par Anonyme
Pas convaincu par un design dépassé, un faux air de Lancia (Kappa limousine) pas vraiment inspirant. Je pense que la couleur n'arrange rien, heureusement pour Aston l'exclusivité assurera une forte demande
Par test-42036509
comme n'importe quelle voiture mais en 16/9°, elle pourrait avoir n'importe quel blason.
Par test-e89c1431
Et puis la photo de présentation avec le type en short et basket bleues, c'est pas terrible ...
Cette voiture on dirait qu'ils ont fait l'avant, puis l'arrière, puis qu'ils ont collé les deux parties
De l'arrière, ça pourrait être n'importe quelle berline audi et de l'avant, n'importe quelle mocheté chinoise clinquante ...
Par test-5eb9dba1
J'attends la shooting brake et un gros gain au loto.
Par test-1a5e5b8c
BORDEL, de profil son porte-à-faux est immense !
Franchement pour moi, Aston s'est loupé sur ce coup. Certes, ça change des modèles actuelles mais là ils sont carrément parti à l'opposé.
Un peu déçu.
Je préfère encore une Ghost ou la new Flying Spur.
Par Anonyme
C'est vraiment pas (queue) beau ...
Par test-84880db4
Splendide.
Quelle présence elle doit avoir sur la route!
...
Comme d'hab. posts affligeant de méconnaissance historique et stylistique.
Par test-84880db4
Affligeants sorry
Par test-2531c070
J'aime, voiture très classe et sobre.
En revanche, elle pourrait ressemblait à une autre et c'est dommage pour une Aston.
Par test-16ad471c
Complètement avant-gardiste à l'extérieur, elle ne se démodera que très peu dans le temps, comme la dernière Jaguar XJ version longue notamment.
C'est ce que recherchent les clients en achetant ce type de limousines.
L'intérieur, il faut attendre avant de juger prématurément, mais les standards seront au minimum calqués sur Bentley.
Une superbe réalisation que l'on risque de croiser surtout à Monaco...
Par test-745538ed
J'aime assez
L'avant est plutôt statutaire, l'arrière ne dépayse pas trop des autres Aston, et de profil, on ressent une certaine dynamique.
Je valide
Par Anonyme
Elle est véritablement très élégante et sublime! Bien loin des modèles ROLLS et BENTLEY plus consensuelles et lourds. Une belle référence à la précédente Lagonda que j'ai eu la chance de voir en vrai et de monter à l'intérieur. Une sensation que je n'oublierai jamais avec ce tableau de bord si avant-gardiste et ces petites télévisions en guise d'écran. Bravo à Aston Martin. J'espère qu'un exemplaire de cette nouvelle monture sera présent au Mondial de l'Auto!
Par test-41fac17b
Autant la Rapid est sublime, autant là...
Par test-12a5e515
J'adore le "Aston choisira ses clients". Ding Dong. "Bonjour monsieur Durand. Aston vient de vous choisir, vous devez acheter une lagonda. Pas le choix, fini de rouler en twingo!"
Par Anonyme
Pour moi c'est déjà tout vu, Lagonda est ce que Maybach a été à Mercedes. Et on connait déjà la fin de l'histoire. On en reparle dans 10 ans...
Par test-fc33eac9
elle est parfaitement en phase avec la première Lagonda !
son style ne fait pas l'unanimité (moi j'adore).
Par Anonyme
Cette limousine est bien badgée Lagonda, ce n'est donc pas une Aston Martin (même si techniquement et structurellement, on voit bien qu'elle remprunte à l'Aston Martin Rapide). Son style s'inscrit logiquement dans la lignée des limousines Lagonda (le dernier en date, le modèle de 1976), et je trouve cela très réussi : un style fort, unique, original, qui va passer les modes, peut-être parce qu'il est déjà démodé... L'avant est particulièrement réussi, qui s'inspire un peu du SUV Concept présenté en 2009. Maybach ? Rien à voir. Aston ne compte pas en vendre des milliers, et les Maybach n'avaient pas d'identité parce qu'elles étaient dessinées comme des Mercedes-Benz.
Par test-84880db4
Merci à l'anonyme de 20h18, enfin un post intelligent. (on dirait du GS) ;)
William Towns l'aurait adoubé à mon sens.
Une Lagonda... cool.
On va pouvoir rêver encore un peu... déjà qu'avec RapidE
Par Anonyme
elle ressemble a une Ford de l'avant... Dommage
Par test-8c200a7d
Pas fan de la calandre mais très content de voir enfin du renouveau chez Aston et un concept revival très proche de la Lagonda d'époque !!!
Par test-23929f9d
exact! j'ai vu comme un air de R25 là dedans aussi...
Par test-0876aa0c
Un voiture qui devrait plaire aux nouveaux riches texans. Des cornes de vache sur le capot et elle sera parfaite.
Par test-c1c11a1a
de coté elle a de faux airs de Maserati....
Par test-1f27a476
En réponse à Anonyme
pas tro mal sais vraie il sont fort ses rital........ mai je prefaire A8 ou PHATON
toi parler franssè?
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