Rétromobile 2014 : le blindé US "M47 Patton" en démonstration dynamique aux côtés du Renault FT
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Par test-d3fb410c
Le moteur de 35 CV permettait de propulser l'engin à environ 7 km/h, son autonomie était très faible, il servait surtout de soutien au sol aux fantassins (15 chars pour 700 soldats) outre sa puissance de feu il permit de remonter le moral des poilus.
Par Anonyme
Pas sûr cependant que le M47 fut au niveau des blindés russes ni même des Tigres II (Panzerkampfwagen VI) mais il est emblématique de l'Ouest et de la guerre froide.
Par test-51cb10c5
Qui gagne au 0-100 km/h entre la Mégane 3 RS et le Renault FT ? 
Par Anonyme
Celui qui gagne ,c'est celui qui tire le premier
Par test-d7f0318a
A noter que les américains ont eu un grand retard dans le domaine des blindés lourds dans la première partie du XXe faute de doctrine militaire moderne (contrairement aux allemands qui en ont fait leur atout majeur). Une fois encore le leitmotiv des américains est de produire en quantité des chars légers / moyens comme celui là au détriment de la qualité ou de la puissance. Pourtant dès la seconde guerre mondiale les allemands ont montré l'intérêt du char lourd avec leurs Tigres ou Panther. Les soviétiques aussi avec leurs monstrueux chars Staline ou T34.
Par Anonyme
L'avance des chars allemands durant la seconde guerre n'est arrivé qu'à la fin 1942, après avoir complètement revu leur doctrine , impréssionés face au T34 russe. Avant il étaient moins bon encore que les français Somua s40 et Char B1
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
L'avance des chars allemands durant la seconde guerre n'est arrivé qu'à la fin 1942, après avoir complètement revu leur doctrine , impréssionés face au T34 russe. Avant il étaient moins bon encore que les français Somua s40 et Char B1
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L'avance des chars allemands durant la seconde guerre n'est arrivé qu'à la fin 1942, après avoir complètement revu leur doctrine , impréssionés face au T34 russe. Avant il étaient moins bon encore que les français Somua s40 et Char B1
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oui, c'est vrai.
mais les allemands, eux, avaient bien compris l'usage qu'ils pouvaient en faire. à cause de généraux français incompétents, ce fut alors la déconfiture en 39/40.
bref, avoir du matos, c'est bien. savoir l'utiliser, c'est mieux.
Par test-d7f0318a
En réponse à Anonyme
L'avance des chars allemands durant la seconde guerre n'est arrivé qu'à la fin 1942, après avoir complètement revu leur doctrine , impréssionés face au T34 russe. Avant il étaient moins bon encore que les français Somua s40 et Char B1
La doctrine du char lourd a été principalement développée par les allemands notamment via les chars Tigre (royal) ou Panther effectivement à partir de 1942 face au T34 russe. Les français ont eux développé la doctrine du char comme complément à l'infanterie ce qui n'a rien à voir. Les anglo saxon ont eux développé la doctrine du char léger / moyen.
Par Anonyme
En réponse à test-d7f0318a
La doctrine du char lourd a été principalement développée par les allemands notamment via les chars Tigre (royal) ou Panther effectivement à partir de 1942 face au T34 russe. Les français ont eux développé la doctrine du char comme complément à l'infanterie ce qui n'a rien à voir. Les anglo saxon ont eux développé la doctrine du char léger / moyen.
Vous ne savez meme pas ce qu'est un char .... Aprés les pseudos spécialistes de l'automobile on a maintenant les connaisseurs en chars (A boeufs que vous etes)
Par test-51cb10c5
En réponse à : Anonyme (voir le message)
l'obus va plus vite que la megane RS ... 
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Bravo ! 
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