Commentaires - Saab 9-3 TTA : maintenant en vidéo

Je viens de changer mon thermostat et quelques durites et les bougies. Maintenant elle fait le même bruit que celle-là, ma bagnole. C'est beau la compétition automobile. Le son à l'intérieur de cette cabine est très esthétique ! On a l'impression que tout s'enchaîne sans accroc, que la mécanique ne souffre pas.

Ça marche à l'air comprimé les piliers qui sortent et soulèvent la voiture ? On devrait en équiper les automobiles civiles, voilà qui est quand même plus pratique pour bricoler.

Et t'as vu Saabilen, rien que pour te faire plaisir, ils ont eu le bon goût de garder un compteur de couleur verte...

Ouais, mais le contact n'est pas en les deux sièges, c'est pas une vraie Saab...

Quel son ! Si ça pouvait faire pareil quand je vais à Carrefoule...

la trophy la mange toute crue

Pour que les voitures civiles aient des "piliers qui soulèvent la voiture" il faudrait que celles ci soient à fond plat.

Et avec les lève-vite, plus besoin de te baisser pour transbahuter tes achats dans le caddie ( marque en redressement judiciaire d'ailleurs) à ton coffre.

Le fameux Night Panel.

Egalement souvent disponible en série sur les tableaux de bord des Scenic quand l'électronique tombe en rade.

Le Night Panel n'éteint pas les indicateurs... enfin faut avoir conduit une Saab pour savoir. En fait seuls les indicateurs utiles sont activés et éclairés, c'est-à-dire en conditions normales le badin. Quand un instrument annonce quelque chose de pertinent, il s'allume (France Info, la pression des pneus, la saturation de la vessie...). C'est idem dans les avions, certains indicateurs s'allument seulement quand ils annoncent. Sinon je ne vous raconte pas le bordel pour les yeux...

Alors quel avantage ? En conduite de nuit c'est vraiment reposant pour les yeux, on voit mieux la route sans ces gênes lumineuses. Sur la route champêtre le soir on peut faire le coup de la panne : oh zut c'est ballot mes instruments sont en panne nous devons attendre leur réactivation dans... humm... 25 minutes, le temps de voir jaillir la voie lactée de ma céleste colonne.

25 minutes... you mean 30 seconds, don't you ?

25, dans le caleçon.