Commentaires - Salon de Genève 2015 - Skoda Superb, nouveau haut de gamme

La belle et bonne nouvelle est la confirmation d'une version hybride plus-in.

Avec une si vaste soute aisément accessible, la capacité de chargement ne sera que faiblement réduite. Ca fera un carton dans de nombreux pays auprès des flottes, de par les faibles taxations induites.

...Plug-in.... mais c'est un gros plus !

Dommage qu'elle ne reprenne pas plus du concept notamment la partie arrière sinon très bonne auto a n en pas douté comme toute la gamme Skoda

Plus qu'à attendre les clowns des marques française qui vont tenter de dénigrer cette "superbe skoda"

Je tape souvent sur ce constructeur qui selon moi se repose sur ces acquis et ne fais preuves d'aucunes ambitions, le genre d'attitude qui m'agace passablement (j'y peux rien si Skoda me donne autant d'occasion de les critiquer !).

Mais il faut aussi savoir dire quand c'est bien. Même si son habitacle identique à celui d'une banale Octavia est décevant, il faut avouer que la carrosserie est assez sympa. Ok c'est très classique mais au moins c'est beau, on ne va pas trop leur en demander d'un coup surtout vu la tronche de leurs derniers modèles ! Elle semble même statutaire, simple/classique mais efficace et en net progrès par rapport à l'ancienne. Il y a du mieux notamment à l'arrière qui est bien plus élégant et racé.

Et au niveau des prestations, l'ancienne était déjà dans la moyenne haute donc j'imagine que celle-ci va réitérer sans problème.

Sérieusement c'est la première Skoda depuis longtemps auquel je ne souhaite pas de faire un flop, comme quoi tout peut arriver

je sais que c'est facile, mais je la trouve vraiment superbe. Très classe et statutaire. Un futur best seller chez les taxis à n'en pas douter.

Elle est plus massive et "musclée" que la grande soeur.

Elle a une certaine personnalité au niveau de l'intégration des phares AV où on voit bien qu'il y a un clin d'oeil au concept Vision C.

L'arrière reste sobre, mais avec les LED intégrées aux feux qui devraient la différencier.

De belles proportions dans l'ensemble, notamment par rapport à la précédente super berline.

Plutôt réussie et avec un design plus statutaire tout en restant sobre et rigoureux. J'aime beaucoup, les futurs propriétaires de ce modèle devraient être ravis!

J'espère que la version combi, prévue pour le salon de paris je crois, sera elle aussi dynamique et bien proportionnée. Quant au coffre de 625l avec ouverture par hayon, c'est ultra pratique et volumineux (que restera-t-il au combi)

Je la trouve impressionnante et fera (comme les autres modèles de la marque) à coup sûr une belle carrière.

Hâte d'y entrer ...

@FuturArtVision

Le manque d'ambition est à mettre au compte de la maison mère principale ^^ pas de Skoda (qui sort des concept osés mais malheureusement muselés afin de ne pas faire trop d'ombre) rappelle toi le concept du yeti et celui qui est sorti. Les lignes ensuite sont suggestives et dépend du gout de chacuns, tout le monde n'aime pas les lignes de voiture façon akira avec des codes couleurs à la oui-oui mobile. Perso je n'aime pas les lignes des Mercedes mais je ne dis pas que ça ne marchera pas ...

Renseigne toi également sur le cahier des charges des matériaux pour le groupe VAG et si VAG autorisait Skoda à avoir la même qualité de matériaux au niveau des plastiques que VW, il ne resterait rien à VW (si le prix trop important pour ce que c'est).

Skoda est très bien positionné dans son créneau de marque généraliste Européen et ne cherche donc pas à se positionné en semi premium ^^

Bref, chacun à sa place et les vaches seront bien gardées.

C'est pas le dessin le plus original du monde.. ca fait vraiement grosse Octavia. Mais au moins elle n'est plus moche a regarder, tout du moins en version berline.

De meme le Plug-In sur une grosse berline dont les proprios ont souvent un garage c'est une bonne idée.

Par contre j'espere que la finition des versions de pointes sera aussi flateuse que sur les premiere Superb de l'ere VAG. Sur ce point la 2° generation me semblait un poil en retrait.

Autant l'ancienne était immonde, avec son arrière pompé sur une Megane Classic, autant là on a enfin une vraie belle berline.

Pas mal du tout... et avec 625 litres de coffre, des places arrière XXL, elle risque de conforter sa place de reine des taxis.

Mais ce genre de paquebot aura forcément peu de place dans le top des ventes en France.

Elle est plus laide que la passat qui scorait quand même déjà très haut, la fiabilité en héritage de la marque si elle n'est pas corrigée la dessert, dans les 15 derniers à l'enquête fiabilité Auto Plus du 230115, plombée, déjà, encore ?

J'aime pas trop Skoda, mais là....Je la trouve plus belle qu'une Audi et surtout bien plus belle que la très plate Passat.

mais qu'elle est belle cette Škoda!!!

Autant tu peux ne pas apprécier le style, autant le classement fiabilité rabâché régulièrement devient gonflant...

Surtout sur un modèle qui n'a pas encore commencé sa carrière commerciale.

Vérité ou pas sur ce classement (et perso, je rentre pas dans ce débat) la fiabilité de ce modèle notament ne peut être encore mise en cause. Au bout de 3, 4 ans, on verra ce qu'il en est.... D'ici là, la fiabilité dans d'autres marques aura aussi évolué, dans le bon sens j'espère... y compris pour VAG...

Si je peux me permettre, le classement fiabilité d'Auto Plus n'a aucune valeur scientifique : il rapporte le nombre de courriers reçus aux véhicules vendus en France. Entre les importations et les exportations qui biaisent les résultats (il faudrait alors se baser sur parc roulant, les véhicules immatriculés en France), et le fait de prendre pour référence les réclamations de son lectorat pour établir un classement de fiabilité. Je n'y accorde aucun crédit.

3, 4 ans pour juger de la fiabilité d'une voiture ?

Chez moi c'est plutôt 6-8ans quand un tour complet de changement de pièces d'usures a été fait, là on juge vraiment la mécanique sur le long terme.

Mais bon, suis-je peut-être trop habitué à la robustesse des RENAULT ?

@LeFlegme Moi si, c'est l'expertise de l'utilisateur pas celle biazisée d'un A

suite pas celle biaisée d'un Adac quelconque, tiens j'ai dis Adac, bizarre, comme c'est bizarre, l'Adac, encore, ça me rappelle qqe chose et ..vous ..??

@Sirius ST Moi aussi je suis peut-être trop habitué à la robustesse des RENAULT et j'ai sans doute trop vu de VW/Audi dont les bv auto dsg/stronic faisaient cloc cloc, quand ça n"était scrit, scrit, y compris les bv manuelles..!!

@winglet Je te pardonne parce que tu roules en audi, tu es suffisamment puni comme ça.. Cette auto, regarde là, mieux, c'est une baleine, mieux une baleine austère et ça commence aux fanons! La mode de ce genre d'engins exotiquo tchéco machin est passée, aujourd'hui on roule majoritairement en SUV ou si on ne sait pas s'en passer, dans une belle et joyeuse berline comme 508.. S'agissant de la fiabilité, le groupe a fait tellement bobo cette dernière décennie qu'il faut prudence garder et n'envisager un achat qu'accompagné de dix ans de garantie, rien de moins, sauf à vouloir en devenir le bêta-testeur volontaire, appliqué et déterminé!!

arrière de la fluence mais attendez la vioc et pochtron et autre suce bosh vont la trouvée superbe tssss une moule à plus de qi que vous les keke

Vous êtes sérieux ???

Cette berline statutaire propose une ligne dans le style des BMW .

Plus que jamais Skoda sera la marque dont les ventes progressent en Europe et dans ke monde (sauf en France bien entendu).

J'aime bien son côté Octavia premiumisé. Vivement que je puisse la voir en vrai.

@Moulache : cesse donc de nous rabacher cet article "fiabilité" d'AutoPlus. Comme écrit plus haut, ça n'a aucune valeur scientifique.

Et perso, pour avoir eu une Mégane III et actuellement une Octavia, je suis bien plus satisfait de la qualité générale de ma Skoda !!!

C'est juste un avatar, je ne roule pas en Audi, ne pas se fier aux apparences cher ami.

Les SUV sont à la mode... on peut aimer ou pas, si tu en as un et qu'il te donne satisfaction, tant mieux pour toi. Ou une 508... excellente berline de surcroit.

Ce qui est assez ennuyeux sur ce site, c'est que les commentaires sont souvent : ouais mais faut telle marque parce c'est mieux, celle là c'est de la merde pas fiable parce que j'aime pas... Avec des arguments/contre arguments façon "celui qui aura le dernier mot"... fatiguant... Le problème c'est que tu sembles sombrer dans cette dérive malsaine... A moins que je l'interprète mal...

En attendant, dénigrer juste parce qu'on aime pas, c'est assez primaire... sans vouloit être insultant envers toi car je généralise en affirmant ça.

@SiriusST:

J'aurais pu dire plus effectivement en terme d'années d'utilisation d'un modèle pour juger de sa fiabilité globale et de sa robustesse. En général, 3 à 4 ans, c'est plus en rapport avec les périodes de garantie des véhicules neufs où les problèmes de "jeunesse" permettent de vérifier qu'une auto est bien née ou pas...

Renault a remonté la pente depuis des lustres d'ailleurs et la fiabilité des modèles est correcte dans la globalité je pense.

Les autos se complexifient, on essaie des les optimiser d'un point de vue pollution, consommation, agrément de conduite, confort, sécurité... le principale inconvénient, c'est que le moindre souci rencontré sur un modèle est amplifié par le fait qu'il coûte cher à réparer, d'un SAV qui gère de façon désastreuse le problème, d'une opacité des constructeurs qui vendent de la tôle à prix d'or et d'une communication via internet qui a tendance à ne montrer que le côté négatif car on a tendance à communiquer que quand on subit le problème...

@winglett "En attendant, dénigrer juste parce qu'on aime pas, c'est assez primaire... sans vouloir être insultant envers toi car je généralise en affirmant ça." Tu sais vivre Winglet c'est déjà ça contrairement à l'infiltré.. Je retiens qu'audi ça te fait rêver au point de la coller en avatar, moi je regarde ça avec détachement et si j'en gagne une à la tombola, je te la file !! Pour revenir à Skoda qui qualifie ça pompeusement de "superbe", faut oser non ?? C'est comme pour la fiabilité, la fiabilité c'est comme les tables en primaire, faut répéter pour que ça rentre, ainsi VW group se révèle mauvais et encore pour un petit bout de temps, soit pas chagrin, ils doivent travailler la question et dans 10 15 ans, ça ira mieux s'ils n'ont pas disparus..!

Tu veux sans doute nous parler des VRAIS coûts d 'usage des allemandes, comparativement.. Lâche toi mais intègre bien en préalable tous les moteurs qui pètent avec les EV maintenus sur les modèles schpountz à 30 000 kms, après on commence à causer.. J'attends ta démo avec une vraie impatience !!

Oh mais si tu en gagnes une, tu peux la refourguer à une autre personne, le coût d'utilisation n'est pas compatible avec mon budget...

L'appelation Superb est historique pour cette marque, ce qui explique celà.

Tout comme la Rapid aussi tiens d'ailleurs...

Bref, oser l'appeler Superbe n'est pas la question, c'est plus une sorte d'attache par rapport à l'histoire de la marque... Finalement, voir les choses avec détachement n'est pas forcément facile tout le temps et pour personne, car il faut connaître ou au moins s'intéresser pour avoir une vue d'ensemble (là encore, je généralise à plein de domaines, en aucun cas je souhaite émettre de propos insultant envers toi)

Pour le reste, comme je le disais, tes goûts sont les tiens, il n'y a aucun problème là-dessus.

Concernant la fiabilité... il se peut que tu aie raison.. ou pas

Franchement, je lis le nombre de commentaires de gens aigris envers Skoda ou le groupe VW, c'est pathétique, d'autant que la plupart n'ont jamais possédé une auto de ces marques.

OK, les lignes et le design, on aime ou pas, chacun ses goûts, mais il faut bien reconnaitre qu'elles donnent entièrement satisfaction a la grande majorité de leurs utilisateurs.

En témoignent les chiffres de vente Europe : L'Octavia, par exemple, est l'une des rares berlines dans le Top 10 des ventes 2013 et 2014 !

Et ça n'enlève en rien les qualités de certaines françaises, comme la 508.

@Nicolas Pourquoi aigri mon excellent ami, pourquoi ? Ma femme ne me trouve pas un pet rance.. Nicolas, stp, arrête de regarder dans les rétros concernant les allemandes, ça se joue maintenant, pas ..hier !!

@ moulache : Que veux-tu, tu es dans tes certitudes : toutes les VW sont laides, pas fiables, inconfortables, les moteurs et les boites de vitesse lâchent tous à 30 000 km. Tu as bien raison. Je te laisse dans ta bêtise et ton ignorance.

@Nicolas Tu as parfaitement résumé la situation la réputation VW group, c'est comme le marketing, de la poudre aux yeux! Sans doute pour cela qu'ils détiennent une si belle part de la presse auto.. Et le coup de l'ADAC pour ma part imparable avant ..révélations, tu en penses quoi toi ??

le clown ce serait pas toi des fois, à critiquer les autos françaises ?

Les français sont toujours là, à critiquer les étrangers dès qu'ils sentent le danger.

Moulache, tu parles de Skoda et sa fiabilité mais y'avait un temps Renault était dans le même cas comme toutes les autres marques. Alors arrête de croire que les Renault sont les meilleurs stp.

Cette nouvelle Superb est très bien et vu que sa devancière s'est très bien vendue, ça sera de même avec la nouvelle qui fera taire les Moulaches et compagnie qui osent critiquer alors que leur Latitude fait un putain de grop flop et ça vient critiquer Skoda après. Mais LOOOL.

Je trouve cette Superb superbe mais c'est un gout perso.

Je suis heureux de voir que l'éventail des motorisations est complet et que surtout il y a des moteurs avec du SP et pas que du diesel.

Et autre chose pour ceux qui savent: vivement de faire beaucoup de km à son volant ^^

J'ai du bol j'en suis à 38 000 avec boite auto en plus :p

Bon Faut j'envisage sérieusement de changer de voiture si j'ai bien compris ;)