Commentaires - Samsung en F1

En temps que salarié de Renault, je n'apprécie pas beaucoup cette façon de rebaptiser, comme ça, les marques.Encore une idée de Mr Goshn, je suppose, qui cherche, par tous les moyens, à effacer un peu plus Renault, au lieu de renforcer son image à l'international!

Un peu de respect pour ce constructeur, plus que centenaire!

Pour le chapître F1, les moteurs ne sont conçus que par les hommes de RSF1, à Viry. Pas par Infiniti (Red-Bull) ou Samsung!!

Et pourquoi pas dans, ce cas, Mercedes, ne rebaptiserais pas de temps en temps, ces moteurs de F1 "SMART"; ou Ferrari, s'appeler au gré des grands-prix, Lancia, Alfa, Fiat,...

D'accord avec toi. L'usage et la visibilité de Renault en F1 sont une catastrophe. L'exploitation de l'image est carrément zéro. C'est consternant. Et ce propos vient d'un supporter Renault depuis un long long moment...

"Peut-être prélude-t-elle d’ailleurs une plus grande visibilité, l’an prochain, de la marque Renault sur la carrosserie des monoplaces de l’écurie Lotus F1 Team ?"

Il faudrait déjà que Lotus F1 renouvelle son partenariat avec Renault pour 2014 !

Red Bull, Toro Rosso et Caterham ne se sont vraiment pas faciliter la tâche pour 2014.

Oui gronholm65 tu a la science absolu

Je ne te demandais pas de m'adresser la parole. Tu crois me convaincre avec des propos aussi bêtes..? Va te coucher, ici on parle automobile entre adultes. Il est bien tard pour les gamins.

Alors donnes une bonne explication au quasi anonyme affichage Renault en F1, la marque elle meme prefere mettre en avant Catheram, Samsung ou Infiniti et en endurance Nissan et Alpine, pas etonnant.

Gronholm65 ou le trou de bal sans fond qui se comprend que lui même manifestement...heureusement!!!

Sérieusement ton ironie à la con faut vraiment que t arrête... Tu en as pas marre du trip de la répétition??

C'est toi le trou de balle, tu reponds par l'insulte sans arguments, je suis mechant avec Renault comme le sont les etrangers avec cette marque, vu qu'a part nous personne n'en veut

SORT DE TON TROUP? VAS EN ALLEMAGNE,SUIsSE,ITALIE,............,tu véras plus de voiture francaise que allemande toi tu est comme roc tu lie des livre tu a surement ta carte a la C G T

les logo RENAULT sur la RedBull sont 2 fois plus gros qu'en 2010! je n'appelle pas ça une baisse de visibilité!

concernant Samsung! cela ne concerne QUE le GP de Corée et me moteur s'appelle toujours RENAULT puisqu'il est interdit de renommer un moteur!

"Alors donnes une bonne explication au quasi anonyme affichage Renault en F1, la marque elle meme prefere mettre en avant Catheram, Samsung ou Infiniti"

Caterham ne fait pas partie du groupe RENAULT, donc ce n'est absolument pas le losange qui décide d'afficher Caterham ou non!

@22h24

"Red Bull, Toro Rosso et Caterham ne se sont vraiment pas faciliter la tâche pour 2014."

tu peux développer?

"Il faudrait déjà que Lotus F1 renouvelle son partenariat avec Renault pour 2014 !"

Mais c'est fait, beubeu... Qu'est-ce que tu crois, alors que toutes les autres écuries sont déjà bien avancées sur 2014, et que l'intégration du moteur est primordiale cette année ? Alors que le châssis E22 2014 est prêt ? Réfléchis un peu. Les termes du renouvellement tardaient à cause de Kimi qui souhaitait que Renault crache au bassinet pour payer son salaire, c'est tout. Pour le reste, hein... surtout à un moment où on parle d'une augmentation de la visibilité de Renault sur la Lotus... Mon Dieu, y en a qui réfléchissent pas plus loin que le bout de leur nez. Et d'autres, comme Gronholm65, qui ont des idées préconçues et avec qui il est impossible de discuter auto.

"Red Bull, Toro Rosso et Caterham ne se sont vraiment pas faciliter la tâche pour 2014."

Ah oui, et en quoi donc ? RBR gagne avec Renault depuis 5 ans. Crois-tu que RBR aurait été motorisée par Mercedes ou Ferrari ? Évidemment que non.. Honda ? Non plus, McLaren veut un contrat d'exclusivité qui serait d'ailleurs signé. Caterham est en partenariat poussé avec Renault pour le retour d'Alpine et d'autres projets. TR se rapproche de RBR et abandonnne le moteur Ferrari, c'est qu'ils y ont leurs propres intérêts. Pas difficile d'en comprendre les raisons. Et après tout, tu es dans les petites secrets ? Qui dit que le propulseur Renault ne sera pas réussi ? Si tel est le cas, et bien toutes ces écuries que tu cites se seront drôlement facilité la tâche pour 2014...

merci mais vous aimais les personne qui crache sur les voiture francaise BRAVO

L'an prochain, pour le GP de Malaisie, on aurait donc des Proton-Renault..

pourquoi? proton fait partie du groupe RENAULT?

Pas possible puisque Proton ne fait pas partie du groupe Renault. Mais à ce rythme, on pourrait retrouver LADA pour le GP de Russie, Nissan pour le Japon, et même Dacia sur certains GP...

J'espère que le cas du GP de Singapour restera isolé!

Sinon, Lotus, n'étant qu'un sponsor titre, pourquoi ne pas rebaptiser cette écurie "Alliance Renault-Nissan F1 Team"?

Cela permettrait de mettre en avant toutes les marques du groupe.

Et de laisser en avant "Renault" sur les autres écuries

Le gronholm65 n' pas tord sur tout

L image de renault est quasi pas vendeuse a part chez nous, le coup d infinity en est l exemple flagrant et nissan aussi en sport auto parce non seulement l image est meilleur mais en plus beaucoup plus implantées dans plus de pays ( images, concessionnaire, histoire tjs a l etranger je parles etc)

La ou je suis pas d accord Renault fait pas que de la merde c un des meilleurs dans les sportives historiquement et actuellement sauf que comme les autres constructeur français on raté le coche y a 35 ans de se faire une place une renommée a l etranger ce que les allemands et japonais ont fait et réussi, leur stratégie de l epoque a payé

Bien sur que j'exagere mais c'est le ressenti des etrangers et de plus j'ajouterais que c'est unique de la part d'une marque présente dans un evennement médiatique mette en avant une autre marque.

L'engagement se fait bien par Renault, et non une autre marque, c'est comme si Mercedes affichait Smart ou Aston Martin (maintenant qu'ils ont un partenariat) au lieux de leur marque sur les Force India ou McL voire leur equipe, ou que Ferrari renomme ses moteurs Fiat ou Alfa ... Non c'est du jamais vu.

En même temps Lada etait deja sur les Formule 1 :

http://f2.img.v4.skyrock.net/6818/13656818/pics/2973519351_1_9_eFwVeXgr.jpg

"L'engagement se fait bien par Renault, et non une autre marque, c'est comme si Mercedes affichait Smart ou Aston Martin (maintenant qu'ils ont un partenariat) au lieux de leur marque sur les Force India ou McL voire leur equipe, ou que Ferrari renomme ses moteurs Fiat ou Alfa ... Non c'est du jamais vu."

Oui je vois mal mercedes ou ferrari faire la meme chose c est clair

Je pense pas que c est pour couler la marque comme beaucoup ont dis sur ce site mais je pense que les mecs sont réaliste

Une championnat de F1 çà coute une fortune même pour les gros construceurs !!

Alors quel interet pour eux de depenser des fortunes pour une promotion d’envergure mondial alors que la marque est tres peu implanté encore moins dans les pays emergants.... l interet pour eux du coup est de se servir des retombées pour promouvoir encore plus des marques qui se vendront comme nissan ou la marque est implanté depuis longtemps aux usa, asies, australie, etc etc pareil pour infinity

Citroen par exemple à mieux joué le coup notemment en asie ou ils ont senti le vent venir depuis un moment sur les pays emmergants et ils ont tout interet eux de garder la marque en avant sur leur voitures

@Gronholm65

Si tu avais un minimum de culture en sport automobile, tu saurais que ça fait bien longtemps que Fiat communiquait via l'écurie de F1 Ferrari.

Pour preuve :

http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2011/05/fiat_ferrari_2010.jpg

http://media.voiture-miniature.com/images_miniatures/190288.jpg

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7b/Fiat_F1.jpg

Bref, rien de nouveau...

Allez, juste pour rire, voyez où sont tombées les ventes Samsung Monde à fin Août : 40 689 autos.

Bref, quasiment plus rien.

@ Gronholm

Une F1 est un ensemble châssis/moteur, et pas un moteur !

La preuve en est que des châssis différents équipés du même moteur sont soit compétitifs soit peinent parfois même pour se qualifier .

Renault n'est qu'un motoriste et n'a aucune légitimité à prétendre qu'un châssis qu'il motorise est une Renault .

C'est ce qui a créé le mythe Ferrari et qui fait que c'est le "Forza Italia" et non la "Marseillaise" qui se joue régulièrement sur les podiums de F1 depuis des décennies .

Renault est, en fait, un sous-traitant de la F1 comme Michelin (les pneus sont au moins aussi importants que les moteurs).

Pour changer ça il faudrait que Renault revienne à La F1 avec un moteur ET un châssis.

Maintenant , ils devront payer Lotus et Caterham pour afficher "Renault Samsung Motors " sur les voitures.

Logique non ?

"ou que Ferrari renomme ses moteurs Fiat ou Alfa ... Non c'est du jamais vu."

Bon pour celui qui à l'évidence ne connait rien à la F1: RENAULT ne renomme pas ses moteurs (il l’a fait qu’une fois avec le non Mécachrome) et deuxièmement Ferrari fait ET TOUTES L’ANNEE comme Renault en mettant le nom FIAT et non le nom FERRARI sur ses capots moteurs !!!

Le logo fiat n a jamais été mis sur une monoplace ferrari en vu que ce soit fiat qui motorise la f1

Renault est un des meilleurs motoriste en r1 et ca depuis longtemps tres longtemps c indeniable on ne peut le nier

Mais renault enfin les dirigent se servent de ce talent pour promouvoir des marques du groupe a l etranger et je peux le comprendre au point de vu financier et marketing

Apree malheureusement on peut pas revenir en arrière et eux non plus, les usa, asie, Australie, c'est mort peut etre l inde a voir mais plusbde chance que ce soit Dacia qui marche