Par test-520bf029
Je plante mon drapeau de first commentaire.
Et j'attends le déchaînement dans les commentaires.
Messieurs Dames, c'est à vous.
Surprise : la Bugatti Chiron aperçue pour la première fois
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Par test-520bf029
Je plante mon drapeau de first commentaire.
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Messieurs Dames, c'est à vous.
Par test-ddcf901c
Hey ça change de d'habitude, en tout cas jolie derriere
Par test-19cdcde2
Je trouve qu'elle est plus jolie que les précédentes générations mais bon attendons de voir la "vraie"!
Par test-ec1d1d18
Une i8 dix fois moins chère comme étalon
Par test-ee98da9f
En réponse à test-520bf029
Je plante mon drapeau de first commentaire.
Et j'attends le déchaînement dans les commentaires.
Messieurs Dames, c'est à vous.
Tu aurais du ecrire, "je plante mon drapeau de first troll"
Rien de plus stupide que de se croire au dessus de la mêlée quand on peine à s'en demarquer.
Cette future Bugatti va surement ètre une vitrine technologique avec des donnees touts plus impressionnantes les unes que les autres.
Par test-0104de28
C'est Renault qui a choisi le nom. Chiron est un centaure immortel et réputé pour sa grande sagesse et ses grandes capacités intellectuelles..... Tout le portrait des futurs acheteurs, peut-être!!!
Par test-66e5c0d0
"
d'une v-max de plus de 460 km/h
"
ce qui intéressant à cette vitesse-là, c'est qu'on ne peut même plus se faire flasher par les radars.
mais chut! si perrichon apprend ça...
Par test-12513381
1500cv et 2s le 0/100 pas mal pas mal
en france ça se résume à comment perdre son permis en 1s en payant 2millions d'euros alors
Par test-901f2eb1
J'ai jamais aimé la Veyron avec son poids de pachyderme et la Chiron sera de la même veine.
Pour 1,2 Million de dollar,Hennessey prépare une Venom F5 ( descendante de la Venom GT) presque aussi puissante (1400 ch) que la Chiron et surtout bien plus légère (poids de l'ordre de 1200 kgs) que cette Chiron et plus rapide avec une Vmax de 467 km/h.
Certes Hennessey n'est qu'un artisan par rapport à Bugatti et la puissance du groupe WAG qui est derrière Bugatti mais c'est quand même une prouesse pour un petit artisan de sortir une caisse de l'acabit de cette Venom F5.
La Venom GT avait été construit à 29 exemplaires et si elle reprennait là base d'une Exige largement agrandie,la nouvelle F5 aura une carrosserie exclusive et nouvelle.
Par test-520bf029
En réponse à test-ee98da9f
Tu aurais du ecrire, "je plante mon drapeau de first troll"
Rien de plus stupide que de se croire au dessus de la mêlée quand on peine à s'en demarquer.
Cette future Bugatti va surement ètre une vitrine technologique avec des donnees touts plus impressionnantes les unes que les autres.
C'est pour ça que jme suis inscrit je suis fan de ces joutes verbales
Par test-2203a642
Curieux de savoir quels pneumatiques sont capables d'encaisser une conduite standard sur route ouverte et une V-Max a 460 km/h. Et le tout j'imagine sur au moins 10 000 km...
Par test-020b19d1
d accord avec 16h10, tout commentaire ne parlant pas directement du sujet (voir 15h01)devrait être censuré
c est un forum où on parle voiture pas de ces états d âmes
zut je me suis auto censuré
Par test-520bf029
La présence des porsches et de la BMW i8 c'est pour une étude ou quoi?
La porsche 918 pourrait elle être vaincue sur le circuit?
En tout cas bonne chance à Michelin pour les pneus
Par test-b9af963e
En réponse à test-901f2eb1
J'ai jamais aimé la Veyron avec son poids de pachyderme et la Chiron sera de la même veine.
Pour 1,2 Million de dollar,Hennessey prépare une Venom F5 ( descendante de la Venom GT) presque aussi puissante (1400 ch) que la Chiron et surtout bien plus légère (poids de l'ordre de 1200 kgs) que cette Chiron et plus rapide avec une Vmax de 467 km/h.
Certes Hennessey n'est qu'un artisan par rapport à Bugatti et la puissance du groupe WAG qui est derrière Bugatti mais c'est quand même une prouesse pour un petit artisan de sortir une caisse de l'acabit de cette Venom F5.
La Venom GT avait été construit à 29 exemplaires et si elle reprennait là base d'une Exige largement agrandie,la nouvelle F5 aura une carrosserie exclusive et nouvelle.
La veynom et la bugatti on est quand meme sur deux véhicules completement opposés. A part les ch il n'y a pas grand chose en commun. L'une est une gt homogéne, l'autre un dragster sur base de lotus modifiée.
1.2 million pour une lotus avec un interieur miteux comme dans ma speedster et un V8 surgonflé... franchement c'est limite limite.
Par test-fed45a0f
Je suis d'accord avec DocDestin...difficile de comparer une préparation et une voiture de série dans sa gamme là.
Et plus d'1 M€ pour une Lotus Exige rallongée et préparée c'est ridicule.
Par contre je n'aime pas du tout l'arrière de cette Chiron...a voir ce que ça donnera sur les 1ers clichés officiels.
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