Commentaires - Surprise : la nouvelle Renault Mégane prend la lumière du jour

90ch, ça doit se trainer sévère. A voir le poid final du véhicule et le couple de ce bloc là

Je préfère largement une 308 feline ou GT line en puretech 130ch avec boîte EAT6 bleu magnetic ou bleu encre avec intérieur cuir et toit vitre panoramique sous la lumière du jour que cette chose qui ressemble beaucoup mais beaucoup à une seat Léon

Même le 2008 juste devant paraît bien plus élégant et moderne que la chose qui est devant

Le style à la lumière du jour paraît séduisant... ok, ça ne révolutionne pas la catégorie (comme l'avait brillament fait la mk 2) mais ça reste soigné et élégant... voir valorisant et surtout ça change du Golf-like ou de l'A3-like...

Petit regret avant Renault innovait et dictait (R16, R5 mais surtout Espace, Twingo, Kangoo,...) mais aujourd'hui la marque se contente de suivre. Certes les avant-gardistes Avant Time, Vel Satis ou encore Wind, trop conceptuelles et véritables four ont du refroidir les ardeurs... mais il est dommage que "les voitures à vivre" soient devenues "des voitures à vendre" même si le marché donne raison à la firme ces derniers temps...

Le coffre est large, descend bas. c'est un bon point.

Par contre la vitre arrière laisse peu de champ de vision, l'essuie glace est anecdotique.

Dommage de ne pas avoir fait des poignées de portes affleurantes.

A partir de janvier la hiérarchie des compacte va reprendre sa position habituelle.

J'espère que le modèle de production n'a pas cet immondice en guise de sortie d'échappement.

Z' avez remarqué la pancarte orange juste derrière ?

Non ?

Une prémonition ?

très moche et dire qu'il n'y aura pas de version coupé pour rattraper le tout

Qu'est ce que ça vient faire là dedans l'intérieur cuir de ta 308 ?

C'est du cuir nappa bien plus qualitatif que le similiskaï synthétique de Renault

MOCHE! on change pas une équipe qui gagne à faire des voitures moches! lol

ça fait quoi quand tu fermes la portière de ta 207 ?

euh... si je ne me trompe pas, pour le niveau Féline c'est de l'Alcantara et un Tep nouvelle génération en polyuréthane, donc pas du cuir. C'est ressemblant, non?

C'est du nappa je viens de rire j'ai l'option cuir électrique chauffant et massant il y a sa sur ta renault?? Non

Un bruit plus discret que sur les clio 3 déjà

Véhicule bien fini mais le pot quelle horreur.

Dans une 207, mais bien sûr...

fait un photo montage, tu mets un logo vw, tu verras, ele deviendra splendide

Il a une demi-molle !

Elle fait déjà vieille de derrière la pauvre... Heureusement que la face avant avec ses phares virgules est là pour rappeler que c'est un nouveau véhicule.

J'ai vraiment du mal avec ces énormes feux arrières , ça va assez bien à la Talisman mais la ... beaucoup trop gros

bien moche. ..

Je parle de la nouvelle 308 il suffit juste de voir les commentaires un peu plus haut avant de commenter inutilement

Non même pas tu te trompes je dresse juste un constat mon ami

Finalement on va très vite s'y habituer, c'est du Renault donc destiné à être le plus homogène possible dans la plupart des domaines sans forcément exceller quelque part, offrir un rapport prix prestations qui n'offre pas flanc à la critique et si elle ne déclenche pas l'enthousiasme au moins elle ne déplaira à personne.

Et je préfère largement une nouvelle 308 à une V40 avec un châssis de focus 2 un coffre juste ridicule surtout comparé à la Peugeot malgré une allure de petite break pas forcément harmonieux elle a juste l'avantage d'avoir les moteurs ford/PSA sur les entrées de gamme c'est tout c'est la seule qualité que je lui trouve

Euh, Renault utilise aussi du cuir Nappa désormais... L'Espace c'est du Nappa, la Talisman aussi, et même les sièges et le volant de la Clio Initiale Paris...

En tout cas, c'est fou ce que tes commentaires sont emprunts d'objectivité...

Je trouve certains commentaire bien sévères.

J'attendrai de la voir avant de porter un jugement définitif , mais elle me semble plutôt joliment dessinée .

Sauf que la Seat Leon me parait à moi beaucoup plus réussie que la Mégane, plus homogène, plus "tendue", plus acérée, "plus nerveuse", plus agressive. De profil la Mégane est le clone de la Toyota Auris ancienne génération, avec ses bourrelets adipeux et ses rondeurs floues. Belle référence... De face, avec ses feux torturés, comme des yeux fatigués dont le maquillage a dégouliné, son logo clinquant et hypertrophié, elle me parait avoir autant de classe qu'une Nabila sortant de boîte de nuit à 5 heures du mat... Ce n'est vraiment pas l'idée que je me fais de la classe et de l'élégance...

Oh mais qu il est drôle...

90 et 115cv sont 90 des park d’occasion et sont d'origine des Park de location...la plupart des pecnot achèteront ça car 4cv inside sur la carte grise...

un futur succès, aucune voiture dans la catégorie n'offre ce que la mégane offre.

Du style, de la qualité , tenue de route surement exceptionnelle avec les 4 roues directrice, équipement high tech.

Ben voyons !

ça reste très objectif tout ça !

Moi aussi je préfère une merco avec son V8 AMG et le tout cuir blanc à liserés rouge et tout et tout...

Rigolo !

Qu'est ce que ça vient faire là au milieu ?

Et qu'est ce que tu veux que ça me foute, l'avis d'un type qui parle d'une voiture avec laquelle il n'a probablement jamais roulé ? Je sais comment est la V40, puisque je roule avec tous les jours. Je ne suis pas venu de te demander un conseil d'achat, d'ailleurs cela n'a aucun rapport avec le sujet.

Note qu'il n'y a plus de moteur PSA/Ford chez Volvo, le 1.6L diesel a dégagé. D'ailleurs, me semble t'avoir déjà fait le remarque, bref.

Pour rouler à 130 sur autoroute et 80 sur route, les 90 bourrins sont largement suffisant !

En plus ça consomme moins (que VW en tout cas :) :) :) ! )

Jamais mais peu importe

En tout cas j'ai déjà conduis une focus 2 à l'époque elle était très bien mais aujourd'hui elle est dépassée je te conseille d'essayer la 308 en ce qui te concerne elle pas trop l'air de vous plaire sur ce site dommage elle concurrence sans complexe les premium allemands n'en déplaise à tous ceux qui croient que Peugeot incapable juste parce que c'est Peugeot

Je t'assure que tu perds ton temps à repondre à notre fanboy Pro Peugeot.

Et toi le fanboy pro renault ton truc obsolète dépouillé par bien plus lourd et confortable désolé de te le rappeler

Et toi le fanboy pro renault ton truc obsolète et dépouillé se fait ridiculiser par bien plus lourd et confortable désolé de te le rappeler

Ben non renault semble inscrit dans une démarche de gain de poids.... donc 90 ch en entrée de gamme sur Une megane c'est large assez une megane 1 1.9 dit 100 ça marchait très bien ....

Le contraire nous aurait étonner. ....

viens regarder ma v6 turbo et viens me dire que c'est du simili. ... que ce soit ya 25 à ou la le cuir est un vrai cuir chez Renault en haute gamme

Elle prend la lumière

Quelle horreur S'te bagnole pas fiable et mal fini à fuir comme toutes la gammes...

chauffant et lassant sur une 207 tu nous prend pour des pigeons de 2 semaines ?

Non tu a dit j'ai donc on estime sir ta 207 soit plis clair dans ce cas le sochalien

dti vois aurez compris. ...

c'est bien mon pépère...... j'ai comme l'impression que tu as oublié de prendre tes cachets....

Mais continue à amuser la galerie avec tes commentaires :ptdr::ptdr:

PS : t'as raison de la ramener avec ta formidable 308 Feline Diesel

bas quoi, ma Megane 1 de 2002 1.9 DCI 105cv tiré la bourre a 210km/h au compteur.....

http://staticclub.caradisiac.com/1/mecanique-technique/megane-1/photo/hd/122589122/5620601d63/megane-1-dscn4313-big.jpg?v=1

http://staticclub.caradisiac.com/1/mecanique-technique/megane-1/photo/hd/122589122/56206027a6/megane-1-pic000097-big.jpg?v=1

Sympa la V40 et pour avoir eu une T3 pendant deux ans avec ...

bref c'est pas le sujet on est d'accord pour en revenir à la nouvelle Megane et bien je la trouve sympa , avec une identité bien trempée , et aimant les sportives hâte de voir la relève RS même si il n'y aura pas de version 3 portes , dommage .

En tout cas elle est mieux équipé que ton truc sans clim auto et non c'est pas un diesel perdu #moteurdelannee

Eh ben dit donc!!!!! Quel ramassis de connerie en 6 pages. Rien de concret, que des gamineries.

La canule d'échappement parait bien terne.

La lunette arrière parait ridiculeusement petite.

Est ce pour obliger les gens à s'offrir une caméra de recul ou autre?

Toujours est il, que ça déséquilibre le tout.

Tu vas rire, j'ai même choisi de l'avoir sans clim, sans radio, sans gps, mais ne cherche pas à comprendre, tu ne pourrais pas comprendre.

Le 1,2 Puretech, ce n'est pas trop dur dans les cotes ? (je suis taquin)

Par contre, si tu veux vraiment causer équipement, on peut comparer avec mon XC60.

T'en a pas marre pauvre fanboys Peugeot de rabaisser RENAULT?? Cette grande marque française !

Pffff mon pauvre gars tu fait pitié avec t'a pauvre Peugeot 207 féline aussi bien tu roule en Peugeot 106 1.0 50 ch kids mdr :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

"Mieux vaut la dure vérité que le plus doux des mensonges."

Y'en a toujours un qui "s'encanaille" dès que l'on taquine un peu "sa" marque. No stress, chacun achète ce dont il a besoin hein @207Feline

Je bosse pr Ford, je viens pas gueuler sur un utilisateur de Cara si il n'aime pr la Fiesta, la Focus ou bien la Mondeo (pr ne citer qu'elles...), je vois pas l'intérêt.

On échange, on débat & avec des arguments, pas juste "troller" comme certains en ont la fâcheuse habitude.

Il y aura toujours des divergences car il y a autant de personnes que de perceptions différentes donc bon ça sert à rien de "s'embrouiller"

PS: ça empêche pas de remettre gentiment quelqu'un a sa place lorsqu'il dérive...

Arrêtez de nourrir le Troll.....

Il crache sa haine parce que dans 3 mois la 308 va reprendre sa place dans la hiérarchie.

Entre temps il se touchera la nouille sur quelques chiffres Franco/Français....

Non mais un tel comportement ne peut que se traduire par une grande frustration envers l'avalanche de nouveautés chez Renault, avec notamment une Talisman qui enterre la 508 bien profondément et une Mégane qui va faire descendre la 308 de son piedestal et reprendre son titre de reine des compactes en France. Pendant ce temps, on pleure chez Peugeot : quelles ambiances différentes à Francfort, entre l'euphorique stand Renault qui croulait de nouveautés et le sombre et terne stand Peugeot, avec juste un concept car et la 308 GTI à se mettre sous la dent...

Sans oublier les acquis : la 208 restylée reste toujours larguée par la Clio non restylée (et c'est encore plus flagrant sur le marché européen global), idem pour 2008 contre Captur et 108 contre Twingo, Kadjar a très bien démarré et surtout Espace est un beau succès, aussi bien en volume (objectifs pas très modestes dépassés, 6 mois de délais de livraison) qu'en valeur (quasiment 50% des ventes en Initiale Paris), sans concurrence chez Peugeot.

No comment

Étonnant de se disputer sur de tels sujets. Vous seriez même capable de déclencher la troisième guerre mondiale pour justifier qu'un lion vaut mieux qu'un losange ou réciproquement. Soyez raisonnables, acheter Bentley, au moins une Volkswagen qui ne roule pas au diesel.

PS- pour avoir déjà conduit les deux marques,je préfère largement peugeot.

dsl mais moi j'adore Renault et justement je le défends pas t'a rien compris

Parce que Ford est une excellente marque et que pas grand monde ne peux critiquer la qualité de leur modèles. D'ailleurs je préfère la focus 3 phase 2 bien plus performante et aboutie à la megane 4

Tu adore renault?? dis moi tu te frotte le gland sur du plastique dur de clio 4??

Exactement j'ai longtemps conduis une megane 3 jantée en 17 et je peux vous dire que le confort de suspension n'a pas été une variable dans le cahier des charges de la voiture la nouvelle 308 avec des jantes de même dimension est largement mais très très très largement plus douce

Peut être parce que entre 2010 et 2013 Peugeot a lancé de très nombreux modèles et qu'ils n'arrivent qu'à mi carrière pour cela qu'il y a de nombreux restylages en ce moment et à cet époque la Renault était aussi sur une période de restylage et de transition stylistique à chaque constructeur sa période de lancements la prochaine marque française sera DS à dégainer successivement plusieurs modèles et citroen aussi avec les C3 les C4 et les C5 qui arriveront prochainement

tu fait pitié vraiment mon gars pfff tu es frustré car RENAULT ce sont de très bonne bagnole !

Ah non mais j'avais compris, je parlais de l'autre et ses Peugeot, je voulais juste t'appuyer. C'était peut-être pas très clair... ;-)

Comme je te l'ai déjà dit ailleurs, il n'y a pas plus de plastique dur dans une Clio 4 que dans une 208, c'est juste que ces plastiques durs des parties basses et des contre-portes étaient de vraiment piètre qualité... chose désormais corrigée depuis cet été.

Que ce soit la Clio ou la 208, les deux ont du plastique thermogainé sur le dessus de la planche de bord et du plastique dur en dessous et sur les contre-portes...

Mais j'ai vraiment l'impression que tu sors des affirmations gratuites, sans rien connaître de la Clio. Moi j'étais à Francfort et je suis monté dans une Clio avec les nouveaux plastiques et dans une 208, donc j'ai pu comparer...

Bah le problème pour Peugeot, c'est que Renault n'a pas fini de nous matraquer de nouveautés : Scénic/Grand Scénic, Mégane Estate, Mégane RS, Alpine, remplaçant du Koleos, SUV plus petit que le Captur, et d'ici là on recommencera (Clio, Captur...), sans parler de la volonté de créer une gamme Alpine complète...

Chez PSA, Tavares parle plutôt de supprimer les modèles non rentables que de développer la gamme... Qu'aura-t-on chez Peugeot dans les prochaines années ? Le 3008 et la 508 un peu plus tard. Voire un éventuel grand SUV, mais qui n'a pas l'air d'être pour tout de suite. Chez Citroën ? Bah c'est très flou : à part la C3 et un nouveau SUV... DS ? On attend (comme Alpine, certes), car pour le moment, on n'a droit qu'à des dépoussièrages des actuelles Citroën maquillées, vendues à prix d'or...

Ta phrase ne veut strictement rien dire, relis-toi.

tu as raisons je n'ose même pas imaginer pour doubler avec 4 adultes et des bagages.... un danger

Ha ok merci

Comme toute les 90 ch mon gars car tu crois qu'une 308 puretech 82 avance mieux? Ou qu'une 308 hdi 92 avance mieux ?

Avec tous ses radars d'façon puis arreter de descendre Renault sans arret ! Vous etes jaloux de cette marque ?

Après la Talisman inspirée de la Passat, maintenant la Megane inspirée par la Leon, effectivement Renault se décarcasse fort...

Tu nous saoul le pro peugeot tes avis subjectif a deux balles tu peux te les garder , ta 308 et ta 2008 insipide aussi au passage.

Et toi qui commente chaque nouveauté Renault comme un pervers qui reluque les petites filles qui sortent du collège en les traitant de salope mal finies, tu te frottes le gland sur quoi ?

Je constate de nouveau que soit les gens adorent soient détestent les nouveautés Renault. Pour être objectif, c'est dur de juger d'après une photo. Le modèle m'intéressant étant la futur RS, il est dommage de savoir qu'elle sera sûrement en 5 portes et seulement en boîte auto. Par contre les 4 roues directrices seront un plus et, on l'annonce à 300 cv et avec un moteur hybride...

Mais, qui vivra verra....

Si les gens lisent les commentaires de Matrix, vous pouvez être certain qu'ils lisent ceux de Sniper.

Oulah, mets toi à jour l'ami.

Les nouvelles rumeurs autour de la RS stipulent que RENAULT SPORT aurait pris en compte les remarques des clients avec la Clio 4 RS pour laisser le choix au client et proposer une boite séquentielle et une boite manuelle.

On a la quasi certitude que le moteur de la RS ne sera pas hybride, mais bien tiré du 1.8TCe qui équipera l'ALPINE et qui sera aussi de 300ch.

L'ALPINE aura une version à 350ch, donc il faudra s'attendre à une futur M4RS Trophy de cette puissance.

Qui te dit que ça sera cette qualité de revêtement qui sera installé?Tu es déjà au courant des équipements et options ou tu travailles chez Renault pour dire ça?

la technique veut que les phares soinet de plus en plus fin avec des led et laser et là on a des feux enormes, super long...

Moi JA pas compris

Depuis quand une Renault n est pas fiable? Tu vis à quelle époque?

http://www.lefigaro.fr/automobile/2015/01/22/30002-20150122ARTFIG00276-top-100-fiabilite-le-verdict-de-l-automobile-magazine.php

Allez a+

ça vaut pas une bonne pastile VIWI qui te dégage les bronches à grands coups de NOx !

Si tu cherches à monter une assoc' Jo-la-Zapette :

http://www.reporterre.net/Renault-depasse-tres-largement-la-limite-des-seuils-de-pollution

La différence entre Renault et VW c'est que VW TRICHE avec un logiciel ILLÉGALE qui désactive en toute connaissance de cause les système anti-polluant des TDI une fois homologué.

Faut pas tout confondre, pour l'instant il n'est pas prouvé que Renault ou autre constructeur utilise également ce fameux logiciel, pas vu pas pris.

Je trouve vraiment que Renault à fait une erreur avec ces feux arrières .. le simple fait de virer ce prolongement de feux jusqu'au logo aurait était vachement plus esthetique , en esperant que ce petit détail soit corriger sur une future version Facelift

J'adore la pêche au peckno et là j'ai une touche !!!!

Personnes ne me le lis dis-tu ???

alors pourquoi tu me parles mon petit sans dents et fan de rono, et oui il suffit de regarder les avis sur Renault pour fuir immédiatement, mais pour les gens comme toi qui n'ont pas le choix je peux comprendre

mais s'il te plait la ramène par j'ai déjà trop honte pour toi.

http://www.challenges.fr/automobile/20150807.CHA8402/les-voitures-allemandes-au-top-les-francaises-en-progres.html

http://www.largus.fr/actualite-automobile/fiabilite-renault-probleme-de-compresseur-de-climatisation-6597398.html

http://forum.quechoisir.org/renault-probleme-a-gogo-t18076.html

Allez A +

Aucune marque n'est exempt de défauts les gars que ce soit Allemande ou Française ou Italienne ou Japonaise .. Cela dit faut bien l'avouer les Françaises retournent plus souvent en SAV que les autres c'est un fait .. On parle pas souvent de problèmes mécaniques graves mais souvent de l’électronique ou autre .. Pour avoir travailler dans la loc' , Renault on était souvent chez eux , charnière de porte décrochée sur Twingo 2 , rétro intérieur décroché sur Scenic 3 , beaucoup de voyants à faire éteindre , tôle pare chaleur décrochée , tôle qui frotte sur un étrier de frein mais JAMAIS de problèmes de moteurs , souvent des petites conneries sans gravité

pffff vous avez pas honte de dénigrer RENAULT vous avez quoi contre cette fabuleuse marque ? Renault font de bonne voitures a n'en déplaise certains c'est comme sa ! Pourquoi tant d'acharnement avec Renault ? Sur ceux a bon entendeur !

MDR ! Heureusement pour toi qu'on est sur un forum public, mais j'en pense pas moins.

Premiers lien: " L'enquête porte sur la qualité-longévité, pas sur la fiabilité mécanique. "

Deuxième lien: Un rappel de clim qui concerne 16 685 véhicules en France. VW se marre bien avec ses 11 Millions d'auto a rappeler. En plus c'est la faute du fournisseur:

"L’origine du problème se situe au niveau du sertissage du thermo-fusible sur le bobinage du compresseur, qui a été mal réalisé chez le fournisseur."

Troisième lien: Un problème isolé pioché au pif sur un forum sur internet, sans commentaire..

Moi aussi je sais faire: http://www.forum-auto.com/marques/volkswagen/sujet20638.htm

6500€ pour une pompe à injection: OUTCH... DAS AUTO

Rien à foutre de "das auto",il sont au même niveau que renault dans la (CATASTROPHE ) automobiles....

Renault fabrique des voitures à problèmes comme il l'a toujours fait

Et VW lui est incapable de faire des diesel modernes sans tricher.

Donc pour moi c'est "bonnet blanc et blanc bonnet".....

Renault fabrique des voitures a problème ? mais t'es malade ou quoi ou tu fais exprès t'en a pas marre de rabaisser Renault ?

Tiens, cadeau:

http://www.fiches-auto.fr/fiabilite-honda/fiabilite-226-pannes-honda-civic.php

http://www.fiches-auto.fr/fiabilite-honda/fiabilite-349-pannes-honda-civic.php

Volants moteur, embrayages, FAP et peintures fragiles

http://www.fiches-auto.fr/fiabilite-renault/fiabilite-212-pannes-renault-megane-3.php

Comme quoi la megane 3 n'a rien à envier aux Civic 8/9 en terme de fiabilité, c'est même plutôt l'inverse...

Mais bien sur rhinos plus fiable qu'honda la c'est le plus mauvais connaisseur automobiles de cara qui parle !!!

Tien puisque tu connais "fiche auto" regarde les problèmes rencontré par renault ......

Je ne met pas les liens non demain j'y suis encore pauvre rigolo :ptdr:

mais t'es vraiment malade comme gars tu persiste en plus a dénigrer encore et encore Renault ?

Bon je m'ennuie grave chez rhinos !!!

franchement deux trois bigemon avec leur voitures de sans dents pour défendre renault.

Trop facile pour moi

@ thepolymerde:-)

Au faite si tu dis que renault est plus fiable qu'honda prouve le

Trouve une enquête récente ou renault est No 1 mondiale en fiabilités.......tic....tac...j'attends

On aime ou on aime pas, toujours est-il que cela sert à se démarquer.

RENAULT ne peut jamais se contenter du statut de suiveur.

Cette Megane 4 est la première voiture au monde de cette catégorie à recevoir les 4 roues directrices, et la première voiture, avec RENAULT Talisman, à recevoir une identité visuelle à LED constamment allumée à l'arrière.

Sans compter la grande tablette numérique sur la planche centrale et la qualité de finition en haute.

Espérons lui le carton absolue, on sait déjà que ce sera un succès commercial.