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Par test-3ff6770a
Oui oui les gars...vous pouvez replier votre index, on a bien pigé que c'était votre p'tit moteur qu'il fallait regarder.
L'est bô ! 
Commentaires - Suzuki dévoile son premier moteur diesel développé en interne
Suzuki dévoile son premier moteur diesel développé en interne
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Par test-2203a642
800 cm3 48ch bicylindre alu... Jolie moteur mais certainement réservè à l'Inde.
Cela dit, dans l'agriculture, le motonautisme voir l'industrie
une telle mecanique serait surement tres utile.
Par test-4e2b8409
ce qui n'est pas dis dans l'article c'est le projet d'accoler deux bases de ce moteur pour un bloc concernant des véhicules plus lourd de la marque
Mais l'avenir n'est plus le mazout en europe pour les véhicules de particulier ne faisant pas de GROS kilometrage
Par test-66e5c0d0
qui a dit que la France était LE pays du diésel!??
plus d'1 milliard de consommateurs potentiels en Inde... qui pourraient donc rouler diésel, notamment largement en ville. lol
Par test-66e5c0d0
mais à part ça, oui, faut plus rouler avec des diésel+FAP à Paris, pour sauver la planête... re lol
Par test-55b72d5e
Sa sonorité doit être dantesque.
Par test-5e86d11d
Quelqu'un a dit à Suzuki que le diesel est fini? Nos escrolos français ne parlent donc ni japonais, ni indien.
Par test-e4596f3b
Cette voiturete d'une cinquantaine de chevaux consomme seulement 0.7l aux cent des plus qu'une 208 HDi 100 chevaux ! Bel exploit en effet (c'est sarcastique)
Par test-41fac17b
Moteur avec une snorité de la mort. Ca s'accorde bien avec la voiture de la mort
Par test-3ff6770a
En réponse à test-e4596f3b
Cette voiturete d'une cinquantaine de chevaux consomme seulement 0.7l aux cent des plus qu'une 208 HDi 100 chevaux ! Bel exploit en effet (c'est sarcastique)
Ils ne te disent pas quel cycle a été retenu pour cette consommation de 3.7 litres Jo-la-Zapette.
Peut être un plus réaliste que le nôtre, celui des US par exemple...
Par test-3f640687
c'est ce qu'il s'appelle trouver une solution pour leur problème de surcharge démographique mes chers amis
Par test-5e86d11d
En réponse à test-3f640687
c'est ce qu'il s'appelle trouver une solution pour leur problème de surcharge démographique mes chers amis
Ca, ils ont déjà trouvés, 100 000 morts par an sur les routes.
Par test-01a3156e
c'est un moteur de ligier Diesel...
Par test-0e0d225c
Le K10C bi injection essence est donné à 3,6L/100km, j'arrive à 4L en roulant calmement
Par test-87a9342a
Un nouveau petit moteur diesel maison quand plus personne n'en développe...Le dernier des Mohicans est bien indien...
Par test-e4596f3b
En réponse à test-3ff6770a
Ils ne te disent pas quel cycle a été retenu pour cette consommation de 3.7 litres Jo-la-Zapette.
Peut être un plus réaliste que le nôtre, celui des US par exemple...
J'imagine bien que les normes indiennes doivent être hyper strictes !
Par test-3ff6770a
En tout cas, ils ont toujours été assez malins pour se débarrasser du Zemik... un polluant majeur en moins.
Par test-af2167b1
SUZUKI premier constructeur en Inde (avec son associé Maruti).
bons produits, grande fiabilité, et prix serré.........qu'attendre de mieux pour ce pays.
Par test-5e86d11d
En réponse à test-af2167b1
SUZUKI premier constructeur en Inde (avec son associé Maruti).
bons produits, grande fiabilité, et prix serré.........qu'attendre de mieux pour ce pays.
et constructeur qui a sorti VW à coup de pied dans l'arrière train
