error: Unknown column 'LOGO_LEGEND' in 'field list' getLogoLegend:: Select query to C_LOGO Suzuki met fin à la production des Grand Vitara et Kizashi
Logo Caradisiac    

J'ai compris

Publi info

Suzuki Grand Vitara 2

Commentaires - Suzuki met fin à la production des Grand Vitara et Kizashi

Audric Doche

Suzuki met fin à la production des Grand Vitara et Kizashi

Déposer un commentaire

Par

La Kizashi, une berline "injustement méconnue" ?

Une plastique peu voire pas inspirée, planche de bord sinistre, consommation élevée, malus indécent, pas de choix de moteur et de finition, pas de GPS même en option...

Bref, un véhicule qui nous rappelle au bon souvenir des berlines coréennes du début des années 2000.

D'autre part, quand je vois le néant esthétique des dernières productions Suzuki (SX4 S-Cross, Celerio, New Vitara) une question me vient à l'esprit:

Qu'est-il advenu du gars qui a dessiné l'adorable Swift ?

Faudrait peut-être songer à le recontacter...

D'autant plus dommageable que Suz' propose le plus souvent des autos honnêtes et au bon rapport prix / prestations.

Par

En réponse à test-2a595711

La Kizashi, une berline "injustement méconnue" ?

Une plastique peu voire pas inspirée, planche de bord sinistre, consommation élevée, malus indécent, pas de choix de moteur et de finition, pas de GPS même en option...

Bref, un véhicule qui nous rappelle au bon souvenir des berlines coréennes du début des années 2000.

D'autre part, quand je vois le néant esthétique des dernières productions Suzuki (SX4 S-Cross, Celerio, New Vitara) une question me vient à l'esprit:

Qu'est-il advenu du gars qui a dessiné l'adorable Swift ?

Faudrait peut-être songer à le recontacter...

D'autant plus dommageable que Suz' propose le plus souvent des autos honnêtes et au bon rapport prix / prestations.

   

Bien d'accord, ils sont restés bloqués niveau design. Mais même la swift commence à être sur la fin.

Par

En même temps, le Grand Vitara avait son temps aussi. Toute façon, y'aura la nouvelle version du Vitara qui va débarquer donc ça pourra rebooster les ventes. Mais c'est dommage pour la Kizashi. Il me semble qu'elle n'avait qu'un seul moteur et bien puissant aussi.

Par

vue le prix et prestation médiocre...:cyp:

Par

Un seul moteur (qui doit être plutôt bien "malussé" en plus) pour la Kizashi et uniquement en essence, pas étonnant qu'elle trouve difficilement preneurs en quantité suffisante que pour être renouvelée (ce n'est pas une sportive réputée).

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

Je l'aimais bien, moi, la Kizashi (eu en voiture de location). Une berline bien foutue, très ergonomique (surtout les commandes du volant), avec un moteur pêchu, un dessin intérieur agréable à regarder, toutes les options contemporaines, un confort de très bon niveau et une finition très convenable !

Propre, efficace, robuste, dommage...

Par

dommage mais en même temps, le flop de cette Kisachi était à prévoir sur le marché français vu que l'offre mécanique était constituée uniquement du glouton 2.4 essence qui n'avait ni puissance, ni couple exceptionnel...

l'habitacle est très triste également. l'exterieur me plaisait bien...

Par

Une bonne marque en terme de fiabilité mais au physique ingrat et aux motorisation dépassées (ce qui les rend fiables certainement) et aux prix peu intéressants par chez moi

Par

Un de mes proche s'est suicidé a cause d'une grand Vitara Diesel dont le moteur foirait complètement et s'arrêtait tout seul. La personne malade était isolée et ne pouvait plus se déplacer.

Par

En réponse à test-89c45d26

Un de mes proche s'est suicidé a cause d'une grand Vitara Diesel dont le moteur foirait complètement et s'arrêtait tout seul. La personne malade était isolée et ne pouvait plus se déplacer.

   

Un peu facile de rendre une voiture responsable du suicide d'un proche, non?

Si toutes les personnes isolées dont le véhicule tombe en panne devaient se suicider !

Par

Proprietaire depuis 2011 c'est d'abord sa ligne et son moteur qui ma fait choisir ce modéle mais aussi son exclusivitée . beaucoup de gens me disent qu'ils ne connaissent pas ce modéle et qu 'elle est très belle (surout en blanc nacrée). Niveau moteur 178 ch c'est pas mal mais quelques chevaux de plus... consommation environ 9,5l mais je ne suis pas toujours sage . Le coffre est suffisant et les places arrieres sont correctes. toute options sauf le gps. Une voiture agréable à conduire .

 

SPONSORISE

Actualité Suzuki

Voir toute l'actu Suzuki

Toute l'actualité

Voir toute l'actu