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Commentaires - Audi : le skate est l'arme secrète du Q3

André Lecondé

Audi : le skate est l'arme secrète du Q3

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Par

" Les mauvaises langues diront que c’est également un élément intéressant pour continuer à se mouvoir lorsque la panne sera venue."

Vous cherchez quoi Lecondé là ?

En la personne de Moulache créer un chômeur de plus ?

Par

Utile quand on tombe en panne avec son Taudi...

Par

On leur dit qu'Opel équipé déjà un système similaire sur sa petite Corsa d'entrée de gamme en 2006 ? Qui servait de porte vélo ? En gros c'est une simple réadaptation du système un poil modifié ...

Une copie d'un système sorti 10 ans plus tôt , le tout en l'adaptant à quelque chose de moins pratique

Une belle prouesse , chapeau Audi ! :cubitus:

Par

hahahaha la loose jusqu'au bout le groupe producteur de zaucisse

Par

En réponse à test-8c200a7d

On leur dit qu'Opel équipé déjà un système similaire sur sa petite Corsa d'entrée de gamme en 2006 ? Qui servait de porte vélo ? En gros c'est une simple réadaptation du système un poil modifié ...

Une copie d'un système sorti 10 ans plus tôt , le tout en l'adaptant à quelque chose de moins pratique

Une belle prouesse , chapeau Audi ! :cubitus:

   

Je suis pas pro Audi ni pro Opel mais ton com est à côté de la plaque.

Le client chinois pourra disposer du skate intégré dans son Q3.

Dans une Corsa, et il y a eu une déclinaison en mieux foutu sur le Zaf : capacité portée à 3 vélos en théorie, 2 en réel et plutôt 1 seul s'il s'agit d'une gros VTT enduro/ freeride. Mais bien évidement ce porte vélo qui est coulissant dans le bouclier AR (au passage ça supprime la roue de secours) est fourni sans le vélo. L'acheteur de cette option dispose simplement d'un porte vélo rétractable, visuellement discret. Et techniquement ce porte vélo s'est révélé fragile (je fais pas mal de VTT). Mais s'il a besoin de son vélo, par ex pour terminer son trajet en ville, il doit prévoir d'emmener son biclou. Contrairement au skate de ce Q3 qui sera présent en permanence dans l'auto.

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Par

Super un porte vélo, truc qui existe depuis 1995... Oui mais sur une golf, ahhh ça change tout, et seulement 1300€, ohhhh j'achète!

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Si, si, les anneaux sont présents sur le skate... :ptdr:

Par

Et si le Skate tombe lui aussi en panne ?

Par

En réponse à test-ec621731

Je suis pas pro Audi ni pro Opel mais ton com est à côté de la plaque.

Le client chinois pourra disposer du skate intégré dans son Q3.

Dans une Corsa, et il y a eu une déclinaison en mieux foutu sur le Zaf : capacité portée à 3 vélos en théorie, 2 en réel et plutôt 1 seul s'il s'agit d'une gros VTT enduro/ freeride. Mais bien évidement ce porte vélo qui est coulissant dans le bouclier AR (au passage ça supprime la roue de secours) est fourni sans le vélo. L'acheteur de cette option dispose simplement d'un porte vélo rétractable, visuellement discret. Et techniquement ce porte vélo s'est révélé fragile (je fais pas mal de VTT). Mais s'il a besoin de son vélo, par ex pour terminer son trajet en ville, il doit prévoir d'emmener son biclou. Contrairement au skate de ce Q3 qui sera présent en permanence dans l'auto.

   

Je doute vraiment de l’intérêt d'un porte skateboard dans une automobile , surtout dans les rues surpoluées de Pekin ou le moindre effort physique sollicitant fortement les poumons , transformera dans la seconde son propriétaire en "Gainsbourg Bis" :buzz:

Par

Des commentaires de Qi3 au sujet du Q3 ..prévisible...on se demande même s ils ont lu l article à en lire certains....

Par

En réponse à test-8c200a7d

On leur dit qu'Opel équipé déjà un système similaire sur sa petite Corsa d'entrée de gamme en 2006 ? Qui servait de porte vélo ? En gros c'est une simple réadaptation du système un poil modifié ...

Une copie d'un système sorti 10 ans plus tôt , le tout en l'adaptant à quelque chose de moins pratique

Une belle prouesse , chapeau Audi ! :cubitus:

   

Bien vu ;)

 

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