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Commentaires - Audi RS4 Avant : un nouveau visage

Florent Ferrière

Audi RS4 Avant : un nouveau visage

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Il manque une cinquantaine de chevaux sous le capot et elle aurait été parfaite.

Par

Audi a parfaitement respecté les codes de la RS4 avec ce restylage :bien:

un look affirmé, une puissance raisonnable, pleins d'équipements, de la sécurité, de la place, pour un prix relativement contenue au vu des prestations :jap:

En soit un Daily parfait.

Pour qui voudrait plus de caractère et de performances il y a la future M3 ou la C 63 S AMG ou la Gulia QV :oui:

Par

que en version break du coup?

Par

En réponse à test-782153e0

Il manque une cinquantaine de chevaux sous le capot et elle aurait été parfaite.

   

Et pour quoi faire 50 poney en plus ? Gagner 0.1 seconde sur le 0 à 100 ??

Par

En réponse à test-782153e0

Il manque une cinquantaine de chevaux sous le capot et elle aurait été parfaite.

   

Je reconnais bien la le Jacky du dimanche.pour les fans de skaudi une voiture de sport se résume au nombre de chevaux et le 0 à 100.

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Par

En réponse à test-782153e0

Il manque une cinquantaine de chevaux sous le capot et elle aurait été parfaite.

   

Une bonne lipo lui aurait fait le plus grand bien plutôt que de lui rajouter des watts qui ne servirait absolument à rien. Mais bon un pigeon reste un pigeon.on fera jamais d un âne un cheval de course. :biggrin:

Par

excellente voiture ! manque plus que le mytho de cara pour venir vomir dessus:bah: peut-être parce qu'il s'est fait vire de son job de location:bah:

Par

On ne peut pas dire que l'intérieur est chaleureux.

Par

Caradisiac, ça manque de Avant / Après quand vous présentez un facelift.

Par

En réponse à test-455826f0

que en version break du coup?

   

ça fait quelques années qu'elles ne sont plus qu'en version Break les RS4 et RS6 non ?

Par

Elle est jolie de cette couleur, le profil est le plus réussi de tous les breaks sur le marché (mon avis), elle ne fait pas du tout péniche.

Par

En réponse à test-782153e0

Il manque une cinquantaine de chevaux sous le capot et elle aurait été parfaite.

   

Moi je trouve qu'à partir de 700 CV, elle commence à devenir intéressante :tourne:. Et s'il y en avait 700, quelqu'un dirait "avec 50 CV de plus elle serait parfaite" :bah:

Par

En réponse à test-e1e63616

Audi a parfaitement respecté les codes de la RS4 avec ce restylage :bien:

un look affirmé, une puissance raisonnable, pleins d'équipements, de la sécurité, de la place, pour un prix relativement contenue au vu des prestations :jap:

En soit un Daily parfait.

Pour qui voudrait plus de caractère et de performances il y a la future M3 ou la C 63 S AMG ou la Gulia QV :oui:

   

La RS4 c’est à par des autres quoique, si je me trompe pas La C et la M3 sont pas aussi proposées en 4RM?

Je prense pas qu’un client qui achète une RS4 achète ce genre de produits pour les performances mais plutôt pour avoir une tout en un, aux contraire d’une Alfa Giulia QV ou l’on l’achète pour vraiment taper dedans et dont les performances sont l’absolu priorité.

Par

En réponse à test-4494a484

excellente voiture ! manque plus que le mytho de cara pour venir vomir dessus:bah: peut-être parce qu'il s'est fait vire de son job de location:bah:

   

Tiens le roi des Mythomanes est de retour, celui qui est tellement stupide qu’il est même pas foutu de le voir avec des voitures qui tombes jamais en panne!:fresh:

Au faite c’est bizarre car même eux reconnaissent certaines panne sur leurs modèles (toujours dit une fois le modèle changer bien-sur comme tous les autres).... et toi tu en a JAMAIS????

Tu devrais appeler VAG pour leur expliquer comme tu fais ils doivent sûrement être tout ouïe!:fresh:

Et à titre perso ce qui se font virer (comme toi par exemple), se sont les salariés... pas les indépendants, alors tu ferais mieux de te taire car à chaque message tu t’enfonces un peu plus tant une telle stupidité, que cela en devient pathétique.

Par

Un de mes voisins en a une..ce nuit hallucinant et qu'elle gueule..

Franchement elle a l'air violente a l'accélération!

Par

En réponse à test-70eb596c

Un de mes voisins en a une..ce nuit hallucinant et qu'elle gueule..

Franchement elle a l'air violente a l'accélération!

   

Elle gueule donc si fort que ça ? :blague:

Par

En réponse à test-dac5e497

Tiens le roi des Mythomanes est de retour, celui qui est tellement stupide qu’il est même pas foutu de le voir avec des voitures qui tombes jamais en panne!:fresh:

Au faite c’est bizarre car même eux reconnaissent certaines panne sur leurs modèles (toujours dit une fois le modèle changer bien-sur comme tous les autres).... et toi tu en a JAMAIS????

Tu devrais appeler VAG pour leur expliquer comme tu fais ils doivent sûrement être tout ouïe!:fresh:

Et à titre perso ce qui se font virer (comme toi par exemple), se sont les salariés... pas les indépendants, alors tu ferais mieux de te taire car à chaque message tu t’enfonces un peu plus tant une telle stupidité, que cela en devient pathétique.

   

je raconte mon vécu pas comme toi:bah: de plus tu confonds salarié et employé....comme quoi tu n'y connais rien.

pour info je suis salarié de mon entreprise....oui j'ai un salaire et je suis actionnaire. c'est peut être trop compliqué pour toi?

Par

En réponse à test-4494a484

je raconte mon vécu pas comme toi:bah: de plus tu confonds salarié et employé....comme quoi tu n'y connais rien.

pour info je suis salarié de mon entreprise....oui j'ai un salaire et je suis actionnaire. c'est peut être trop compliqué pour toi?

   

Et c’est lui qui faire croire que les gens y connaissent rien!

C’est la totale:fresh:

Si tu es aussi bon actionnaire de ton entreprise que ta connaissance automobile.... elle doit sûrement être en faillite ta boîte!!:fresh:

Par

En réponse à test-4494a484

je raconte mon vécu pas comme toi:bah: de plus tu confonds salarié et employé....comme quoi tu n'y connais rien.

pour info je suis salarié de mon entreprise....oui j'ai un salaire et je suis actionnaire. c'est peut être trop compliqué pour toi?

   

Entre le vécu réel et ton vécu virtuel, un jour il faudra bien que tu ouvres les yeux et vois la différence, mais seul la médecine pourra te le démontrer.

Par

En réponse à test-dac5e497

Et c’est lui qui faire croire que les gens y connaissent rien!

C’est la totale:fresh:

Si tu es aussi bon actionnaire de ton entreprise que ta connaissance automobile.... elle doit sûrement être en faillite ta boîte!!:fresh:

   

Et un salarié aux dernières nouvelles, cela reste bel et bien un employé dans une société quelque soit son statut .... encore une preuve que tu n’y connais strictement rien à rien décidément.

Par

En réponse à test-dac5e497

Et un salarié aux dernières nouvelles, cela reste bel et bien un employé dans une société quelque soit son statut .... encore une preuve que tu n’y connais strictement rien à rien décidément.

   

tu t'enfonces a raconter n'importe quoi tellement tu n'y connais rien. une entreprise ne peut pas exister sans actionnaire(s). tu peux être patron donc actionnaire principal et être salarié de ton entreprise SARL OU SA....par exemple.:bah:...si tu sais pas ça:areuh:

Par

Quand tu es salarié de ton entreprise et comme tout actionnaires, il est possible de se faire virer de sa propre boîte... par les autres actionnaires!

Une SARL ou EURL société à responsabilité limitée), il y a rarement d’actionnaires mais plutôt un gérant, car l’actionnariat n’est pas une nécessité dans ce cas, rien que là tu confonds une SA, une SAS, SASU et autres, SCA.

Alors celui qui s’enfonce.... regardes toi dans la glace tu le verras.

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