Commentaires - Bell Nexus : le taxi volant! - Vidéo en direct du salon de Las Vegas

Un drone à l'échelle humaine.

J'ai du mal à voir quel est l'intérêt par rapport à un hélicoptère classique.

On peut se poser la même question pour les drones de petite taille =)

Je parierai sur le bruit : pales plus petite, donc vitesse linéaire aux extrémités plus faible qui génère donc moins de bruit.

Et le groupe propulseur hybride permettrait peut être de rester en électrique pour les phases d’atterrissage et décollage, et passer en thermique uniquement pour le vol en lui même (plus éloigné des habitations et donc moins gênant).

Plus simple a piloter, moins bruyant, capacité d'accueil plus importantes. Pas besoin d'être aussi puissant et rapide qu'un hélicoptère traditionnel.

"On peut se poser la même question pour les drones de petite taille =)"

Pour les drones (télécommandé) y'a une explication assez simple :

Un hélicoptère télécommandé il faut plusieurs mois avant de bien le maîtriser.

Un drone en 3 jours vous savez tout faire ou presque...

Prévoir un budget minimum de 25000 € pour la formation de pilote d'hélicoptère privé.

Engin super écolo lol

dire qu'on fait chier des gens qui n'ont pas d'énergie à dépenser pour se tenir en l'air

L'écologie on s'en fou ;)

Les parasites terriens se reproduiront jusqu'à plus de ressource de toute manière, autant en profiter tant qu'il en reste. C'est un peu comme un fumeur en phase terminal d'un cancer du poumon, autant continuer à fumer tranquillement ces clopes.

Bien plus facile a manoeuvrer pour le logiciel embarqué.

Si tu as déjà observé un drone en vol, tu as sûrement du remarquer que les hélices ne tournaient pas toujours à la même vitesse.

La vitesse de rotation de chaque hélice est indépendante...Afin notamment de gérer efficacement le vol stationnaire.

Sécurité, efficacité de pilotage, maniabilité sont déjà des enormes avantages en pilotage manuel.

Mais ce sont surtout des qualités indispensables pour valider le pilotage automatique.

Les drones vont révolutionner le transport.

C'est évident.

L'écologie ne peut pas voir le jour dans un monde ou la moindre action doit être assisté, voir sur assisté.

La plupart des fumeurs en phase terminale pleurent...

Parce qu'il n'y a rien de plus triste que de savoir des mois à l'avance que l'on va mourir.

Le soucis avec l'humanité c'est qu'elle ne s'en est pas encore rendu compte...

https://youtu.be/P2W4FsDVKMY

Lorsque ce sera le cas, une partie d'entre elle, risque d'être très dure a gérer pour les gouvernements.

Une autre partie se soumettra a 100% a big brother pour continuer à vivre oisivement dans des sortes de paradis artificiels. (Réalité virtuelle, image ultra définie...)

Un monde a la Blade Runner/Minority report...Un joli melange de tout ces films de sciences fictions de ces dernières décennies.

Qu'est-ce que le réel de toute manière ? Quelle est ta définition du réel ? Si tu veux parler de ce que tu peux toucher, de ce que tu peux goûter, voir et sentir alors le réel n'est seulement qu'un signal électrique interprété par ton cerveau.

Ça me va de vivre dans un programme ;)

Je suis d'accord les drones sont plus maniable.

Mais ce n'est pas du fait de la différence de propulsions (un rotor pour hélico et 4 rotors ou + pour les drones), ca vient de l'intelligence artificielle intégrée : les drones télécommandés d'aujourd'hui ajustent d'eux même le vol stationnaire en fonction des conditions météos. Mais on pourrait avoir la même chose avec un hélicoptère classique !

J'ai déjà eu un drone bas gamme entre les mains qui ne se stabilisait pas seul et il était inutilisable à l'extérieur avec une petite brise...

Ok.

Il faudra juste que pour bénéficier de ce programme, tu acceptes qu'à tout moment une tierce personne, voir beaucoup plus ais accès a ce que tu visualises à l'instant T, ou aient vécus exactement les mêmes événements dans les moindres détails.

Il faut avoir un esprit partageur...

Moi j'aime être le seul ou le premier a voir tel ou tel événement à un instant précis.

Le réel te permet cela...

Mais bon avec l'IA, rien n'est impossible.

Si déjà elle arrive en 2018 a s'adapter a notre mode de vie, qu'en sera t'il dans 30ans et plus...?

Cependant, on verra bien si de vivre dans un monde virtuel sera aussi plaisant sur le long terme. (Viendra un moment ou on aura plus le choix)

D'autant plus qu'en parallèle, la robotique accouplé a l'IA auront franchit un grand cap.

Pas sur que la cohabitation humains/robots soit idyllique bien longtemps.

(Sans enlever les problèmes entre humains que j'ai cité auparavant.)

On verra bien de toute manière, puisque c'est la direction que nous prenons.

Cependant et afin de nuancer mes propos, il est vrai que moi je fais encore partie de ceux qui ont connu la beauté de la terre...

Les generations qui naîtront dans 10, 20, 30ans ou plus...N'auront pas eu cette chance et trouveront surement mieux la virtualité que la réalité .

La question est:

"L'homme aura t'il le temps de s'adapter et si oui, jusqu'à quel point le pourra t'il ?"

Normal.

Il etait trop lége tout simplement. (Quelques dizaines de grammes)

Mais un drone haut de gamme comme ceux de Dji n'a aucun problème pour se stabiliser en vole.

Les images qu'il peut procurer sont remarquables.

Bon le budget démarre a 600/700 euros...Et peut vite s'envoler a 1500 euros et plus, mais l'expérience procuré par ce type de drone est fantastique.

(On peut faire des images/vidéos d'une qualité professionnelle pour les plus chers...)

Si tu veux commencer a te faire plaisir, il faut consacrer au moins 150/200 euros.

(Caméra et GPS obligatoire avec une autonomie d'au moins 12/15 minutes.)

plus stable, plus facile à stabiliser, moins dangereux donc plus accessibles.

Les hélicoptères télécommandés existe depuis longtemps et pourtant se sont bien les quadricoptères qui explosent les vendent.

A prendre très très très au sérieux. Bell Hélico savent de quoi ils parlent. D'ailleurs au passage , sachez que c'est une autre boîte française qui va faire les commandes de vols de l'engin : Thales. Et les commandes de vol d'un hexamoteur basculant c'est pas de la tarte..

en 3 minutes le premier crétin venu peut le faire ! la preuve avec le nombre de guignols qui ont cru faire fortune dans le domaine.

Merci aussi de faire le distinguo entre drone, qui est un terme générique et généraliste (désignant tout engin autonome autant volant, roulant, flottant) et multirotor

tu rigoles ! une carte ardupilot a 200 balles peut le faire...