Liste de smileys
Par test-220e9d06
Pouah que c'est laid.
Cette marque se perd de plus en plus.
La calandre rouge rétro éclairée, je pense que même le pire fan de tuning n'y aurait pas pensé.
Et dire que j'aimais beaucoup BMW d'il y a quelques années.
Commentaires - BMW : séries spéciales pour les X5, X6 et X7
BMW : séries spéciales pour les X5, X6 et X7
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Par test-a0f5cece
1 an d'attente minimum pour ces véhicules neuf 
Par test-37952b84
Cela n'a rien à voir avec l'article, mais je suis en train de regarder la norme ISO 15118 applicable aux communications entre borne de recharge et véhicule électrique.
Avec cette norme, on pourra brancher sa voiture à une borne et la voiture sera identifiée.
Ils disent que c'est une norme prévue contre le vandalisme électronique, le vol d'identité et le vol d'énergie, mais du coup, ce sera du flicage permanent.
Lisez les "Recommandations sur le déploiement de la norme ISO15118 en Franceet des services associés" de l'AFIREV.
Par test-664ca8b2
En réponse à test-37952b84
Cela n'a rien à voir avec l'article, mais je suis en train de regarder la norme ISO 15118 applicable aux communications entre borne de recharge et véhicule électrique.
Avec cette norme, on pourra brancher sa voiture à une borne et la voiture sera identifiée.
Ils disent que c'est une norme prévue contre le vandalisme électronique, le vol d'identité et le vol d'énergie, mais du coup, ce sera du flicage permanent.
Lisez les "Recommandations sur le déploiement de la norme ISO15118 en Franceet des services associés" de l'AFIREV.
Comme ta carte de crédit quand tu fais le plein, ou ton smartphone a chaque fois que tu bornes sur une antenne,...
Par test-f8f34c40
Trop clair / lumineux, ça manque encore d'une de noir.
Pis les "éditions spéciales" qui se contentent uniquement de piocher dans le catalogue d'options existantes (tout ca pour chier un quasi full black) et d'y coller un sticker ... gros travail !
Par test-82ec77e4
En réponse à test-37952b84
Cela n'a rien à voir avec l'article, mais je suis en train de regarder la norme ISO 15118 applicable aux communications entre borne de recharge et véhicule électrique.
Avec cette norme, on pourra brancher sa voiture à une borne et la voiture sera identifiée.
Ils disent que c'est une norme prévue contre le vandalisme électronique, le vol d'identité et le vol d'énergie, mais du coup, ce sera du flicage permanent.
Lisez les "Recommandations sur le déploiement de la norme ISO15118 en Franceet des services associés" de l'AFIREV.
Effectivement c'est hors sujet... => 0 pointé et file dans ta chambre.
Par test-0d66c8c2
Je n'ai jamais aimer ce genre de concept , et comme Porsche ou autres marques dites prémium , et c'est tout le paradoxe , sans gros SUV c'est foutu , pour rappel le Cayenne à sauver Porsche de la faillite .
Et dire que le nouveau monde PHEV / VE suit le même chemin , c'est moche .
Par test-915b1ebf
Pourquoi jça me fait penser à des prostituées avec du rouge à lèvres rouge vif??? 
Par test-915b1ebf
Pourquoi ça me fait penser à des prostituées avec du rouge à lèvres rouge vif???
Par test-2df2723d
En réponse à test-37952b84
Cela n'a rien à voir avec l'article, mais je suis en train de regarder la norme ISO 15118 applicable aux communications entre borne de recharge et véhicule électrique.
Avec cette norme, on pourra brancher sa voiture à une borne et la voiture sera identifiée.
Ils disent que c'est une norme prévue contre le vandalisme électronique, le vol d'identité et le vol d'énergie, mais du coup, ce sera du flicage permanent.
Lisez les "Recommandations sur le déploiement de la norme ISO15118 en Franceet des services associés" de l'AFIREV.
Flicage permanent , oui bien sûr , comme le vaccin anticovid , on nous implante une micropuce ...
Par test-ad2d733a
En réponse à test-220e9d06
Pouah que c'est laid.
Cette marque se perd de plus en plus.
La calandre rouge rétro éclairée, je pense que même le pire fan de tuning n'y aurait pas pensé.
Et dire que j'aimais beaucoup BMW d'il y a quelques années.
Idem. J'ai adoré cette marque pour tout un tas de choses (6 en ligne, propulsion, large palette de motorisations...). Mais aujourd'hui, à de rares exceptions près, les véhicules qu'ils sortent sont de vrais repoussoirs.
À part la série 8, le Z4 et la Série 3, le reste est à gerber.
Par test-f7a2685c
En réponse à test-ad2d733a
Idem. J'ai adoré cette marque pour tout un tas de choses (6 en ligne, propulsion, large palette de motorisations...). Mais aujourd'hui, à de rares exceptions près, les véhicules qu'ils sortent sont de vrais repoussoirs.
À part la série 8, le Z4 et la Série 3, le reste est à gerber.
J'ai vu la Z4 au dernier salon de Genève, puis, il y a peu, un exemplaire blanc garé dans ma ville. Non seulement on est loin de l'élégance de la précédente génération d'un point de vue général, mais les haricots (verts) hyper élargis sont pour le moins disgracieux...
Par test-220e9d06
En réponse à test-f7a2685c
J'ai vu la Z4 au dernier salon de Genève, puis, il y a peu, un exemplaire blanc garé dans ma ville. Non seulement on est loin de l'élégance de la précédente génération d'un point de vue général, mais les haricots (verts) hyper élargis sont pour le moins disgracieux...
J'en ai vu deux à Honfleur dimanche dernier, dont une très jolie rouge.
Elles est effectivement plus mastoc que la précédente et la calandre itou.
Mais je trouve que ça reste une belle voiture quand même.
Et elle a le mérite d'exister car des cabrio, il n'y en a plus beaucoup sur le marché en ce moment.
Par test-f7a2685c
En réponse à test-220e9d06
J'en ai vu deux à Honfleur dimanche dernier, dont une très jolie rouge.
Elles est effectivement plus mastoc que la précédente et la calandre itou.
Mais je trouve que ça reste une belle voiture quand même.
Et elle a le mérite d'exister car des cabrio, il n'y en a plus beaucoup sur le marché en ce moment.
C'est bien vrai !
Au passage, je ne connaissais pas le mot "itou", je viens d'apprendre quelque-chose ^^
Par test-9fc6d026
En réponse à test-220e9d06
Pouah que c'est laid.
Cette marque se perd de plus en plus.
La calandre rouge rétro éclairée, je pense que même le pire fan de tuning n'y aurait pas pensé.
Et dire que j'aimais beaucoup BMW d'il y a quelques années.
Carrément, dans ces config "Black" ils sont encore plus laids!
Par test-a3031938
En réponse à test-37952b84
Cela n'a rien à voir avec l'article, mais je suis en train de regarder la norme ISO 15118 applicable aux communications entre borne de recharge et véhicule électrique.
Avec cette norme, on pourra brancher sa voiture à une borne et la voiture sera identifiée.
Ils disent que c'est une norme prévue contre le vandalisme électronique, le vol d'identité et le vol d'énergie, mais du coup, ce sera du flicage permanent.
Lisez les "Recommandations sur le déploiement de la norme ISO15118 en Franceet des services associés" de l'AFIREV.
Une raison de plus pour éviter les voitures électrique et ou trop technologique.
Par test-a3031938
En réponse à test-2df2723d
Flicage permanent , oui bien sûr , comme le vaccin anticovid , on nous implante une micropuce ...
Non mais la technologie RFID elle existe bien, d'ailleurs certain grande marque de vêtement affiche une étiquette RFID peur-être que vous devez même en avoir.
Par test-a3031938
En réponse à test-664ca8b2
Comme ta carte de crédit quand tu fais le plein, ou ton smartphone a chaque fois que tu bornes sur une antenne,...
Comment savez vous qu'il utilise sa CB pour le plein, moi j'en ai une je l'utilise juste pour retirer mon argent de la banque ou achat internet, tout le reste je paye cash, pour ce qui est des smartphones c'est un peu plus compliqué, c'est jusqu'à la 3G que la connexion ce fait avec les antennes et la c'est pas facile de géolocaliser et accéder aux données par contre depuis la 4G c'est connexion direct aux satellites et l'espionnage est bien plus facile... Et la 5G c'est pire
Par test-ad2d733a
En réponse à test-f7a2685c
J'ai vu la Z4 au dernier salon de Genève, puis, il y a peu, un exemplaire blanc garé dans ma ville. Non seulement on est loin de l'élégance de la précédente génération d'un point de vue général, mais les haricots (verts) hyper élargis sont pour le moins disgracieux...
Le dernier Z4 a perdu en élégance, c'est vrai. Ceci dit, ça reste une belle voiture malgré tout à mes yeux. Et puis, comme l'a dit Gus76, sur le marché d'aujourd'hui, vu la politique du tout SUV, un cab ça devient de plus en plus rare.
PS : c'est cool que tu sois de retour 
