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Commentaires - BMW : version Competition "First Edition" pour les X5 et X6 M

Audric Doche

BMW : version Competition "First Edition" pour les X5 et X6 M

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Décidément les sièges des BMW sur les versions sports+ sont très jolis

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Séries spéciales sur séries spéciales. BMW cherche des pigeons à plumer pour financer la R&D sur l'électrique.

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Autant le X5M est vachement réussi, autant pour le X6M, seul l'avant est beau... C'est dommage. Par contre je rejoins un commentaire précédent, les sièges M sont vraiment de incroyables

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Pathétique.. Et vous trouvez ça beau.. Prenez le modèle, badge le Dacia, et le trouverez-vous toujours aussi fantastique ?? La passion pour votre marque fétiche vous aveugle Messieurs.

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Par

«version Competition "First Edition" »

Décidément, les marqueteux se déchaînent en appellations imbéciles.

Qui va faire de la compétition avec ces choses lourdes et a la stabilité douteuse? Ça reste un machin disgracieux et fort cher. Le gars qui est venu en février pour un devis chez moi n'a probablement jamais compris que je n’avais aucune envie de financer sa chère BMW mais il n'a pas eu le chantier. Il avait en plus les mains trop propres.

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First Edition, c'est un accès privilégié à la concession lors des nombreuses pannes et casses ? Il te deroule le tapis rouge et te serve un café lorsque tu reviens pour les XX fois pour le moteur cassé ? :biggrin:

Par

En first edition ou pas d'edition du tout, qu'est ce que c'est moche ! On dirait qu'ils le font exprès !

Par

Si je comprends bien la philosophie du X6M, on prend une base de jolie berline, on en fait un suv pour plus de commodité et un look surélevé de méchant 4x4, on lui donne un profil de coupé pour plus de fluidité (où comment désavouer son propre suv..) en sacrifiant le côté pratique, pour ensuite l'étirer pour lui redonner de l'espace utile. Et on termine par des appendices pour faire plus sportif.

Allez, messieurs les designers, encore un effort : on rabaisse un peu les suspensions pour une meilleure adhérence et tenue de route et la boucle sera bouclée. On sera revenu à une vraie bonne berline !!

Bon cet article aura le mérite de mettre tout le monde d'accord visiblement. Quel produit ridicule.

Par

En réponse à test-96ea7205

Autant le X5M est vachement réussi, autant pour le X6M, seul l'avant est beau... C'est dommage. Par contre je rejoins un commentaire précédent, les sièges M sont vraiment de incroyables

   

Faut juste commander les sièges et les poser derrière ton bureau.

Mais si t'as vraiment envie de passer pour un plouc, signe donc le chèque pour ce qu'il y a autour....

Par

une "compétition de X6" ! LOL :areuh::areuh::areuh:

Par

"Des surpiqûres en or" :biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:

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J'ai vraiment du mal avec ces suv coupé :blague:

Par

Perso ce qui me trouble le plus ce sont les boutons de clim qui ne sont pas alignés... la sacro-sainte "qualité" allemande...

Après je pense que ce sont de bonnes voitures... parfaites pour rouler à fond dans les routes paumées des deserts de sable des EAU... AU moins on est protégé si on se prend un chameau...

Par

En réponse à test-42ad10ed

«version Competition "First Edition" »

Décidément, les marqueteux se déchaînent en appellations imbéciles.

Qui va faire de la compétition avec ces choses lourdes et a la stabilité douteuse? Ça reste un machin disgracieux et fort cher. Le gars qui est venu en février pour un devis chez moi n'a probablement jamais compris que je n’avais aucune envie de financer sa chère BMW mais il n'a pas eu le chantier. Il avait en plus les mains trop propres.

   

c'était quel genre de travaux

Par

En réponse à test-8e83471e

Perso ce qui me trouble le plus ce sont les boutons de clim qui ne sont pas alignés... la sacro-sainte "qualité" allemande...

Après je pense que ce sont de bonnes voitures... parfaites pour rouler à fond dans les routes paumées des deserts de sable des EAU... AU moins on est protégé si on se prend un chameau...

   

Croire que ce genre de truc est fait pour faire du franchissement :biggrin: si je venais à les utiliser (X5 et X6 ) de la même manière avec la quelle j'utilise mon Prado je ne pense pas qu'ils pourraient encaisser

Par

Ces engins plairont certainement à une clientèle des pays de l'est habitué à nous rendre visite dans nos contrées

Par

La vache que c'est laid a l'extérieur

 

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