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Commentaires - Cupra dévoile l'Ateca Special Edition

Audric Doche

Cupra dévoile l'Ateca Special Edition

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Encore une prod de vvé grpe qui parait figée dans les sixty, allons y d'un encouragement, peut réellement beaucoup mieux faire ..

Par

la fameuse ligne akrapovic qui existe aussi sur g7 R

Par

Donc d'un côté on électrifie les voitures, on boss sur de l'hybride et d'un autre, on a des vieux périmés du Bulbe qui continue de nous pondre des trucs de 300 chevaux avec un CX de boite de chaussures.

...

...

On est pas rendu.

Par

ehhh c'est quoi ce tableau de bord... sympa la camionnette

Par

En réponse à test-d4b15b83

Encore une prod de vvé grpe qui parait figée dans les sixty, allons y d'un encouragement, peut réellement beaucoup mieux faire ..

   

Mal venu comme propos de la part d'un résident d'un pays ou on ne sait produire que des 3 cylindres d'un litre de cylindrée....

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Par

Vehicule qui aucun intérêt sous cette marque , pourquoi ne pas l'avoir appeler Seat Cupra tout court ?????

Par

En réponse à test-56012dc6

Donc d'un côté on électrifie les voitures, on boss sur de l'hybride et d'un autre, on a des vieux périmés du Bulbe qui continue de nous pondre des trucs de 300 chevaux avec un CX de boite de chaussures.

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On est pas rendu.

   

Tu veux dire que les autres sont pas capable de faire !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tu sais la jalousie a beaucoup défauts si PSA mes 300cv sur sa 3008 les mêmes trouveront cela génial.

Par

En réponse à test-56012dc6

Donc d'un côté on électrifie les voitures, on boss sur de l'hybride et d'un autre, on a des vieux périmés du Bulbe qui continue de nous pondre des trucs de 300 chevaux avec un CX de boite de chaussures.

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On est pas rendu.

   

C est exactement ce que je me suis dit. N importe quoi !!!

Par

J ai du mal à comprendre : si on aime une voiture sportive, on n achète pas un Suv, qui par sa masse et sa hauteur superieurs, sera toujours d un comportement bien plus pataud qu un break équivalent. Et j ai du mal avec ce concept de la puissance très élevée pour un véhicule familial avant tout.

Par

s'ils en sont déjà à proposer des "séries limitées" c'est que les ventes doivent être faiblarde voire confidentielles.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tu les as croisé dans tes rêves ..!!

Par

En réponse à test-56012dc6

Donc d'un côté on électrifie les voitures, on boss sur de l'hybride et d'un autre, on a des vieux périmés du Bulbe qui continue de nous pondre des trucs de 300 chevaux avec un CX de boite de chaussures.

...

...

On est pas rendu.

   

Qu'entend tu par CX et a t'ecouté ff, lambo,bugatti sont de vieux bulbe alors que ce modele marche bien comme tte la ligner des Cupra

Par

En réponse à test-d4b15b83

Tu les as croisé dans tes rêves ..!!

   

Non moulache, simplement que les gens roulent plus sur de vrais routes que dans le parking de leur concession Renault.

Tu es le seul à n'en avoir jamais croisé, comme tu es le seul à n'avoir jamais croisé de Tiguan

Par

En réponse à test-3a9fef64

Tu sais la jalousie a beaucoup défauts si PSA mes 300cv sur sa 3008 les mêmes trouveront cela génial.

   

3008 sera hybride elle et joli ce qui ne gâte rien ..!!

Par

En réponse à test-0bea789c

Non moulache, simplement que les gens roulent plus sur de vrais routes que dans le parking de leur concession Renault.

Tu es le seul à n'en avoir jamais croisé, comme tu es le seul à n'avoir jamais croisé de Tiguan

   

Oui oui c'est cela...comme l'autre tu as aussi croisé plus de cupra ateca que de DS7 ? Ahahaha

Par

Seat est véritablement une marque perdue, sans aucun positionnement. Et encore plus depuis la création de la fausse marque Cupra.

Cet Ateca est en chute vertigineuse au niveau des ventes, car c'est un Suv insipide, fait encore avec la pauvre planche de bord de la Leon. Comment voulez-vous qu'il rivalise avec un C5 Aircross ou un Grandland X pratiquement sans défaut ?

Par

En réponse à test-ef786eeb

J ai du mal à comprendre : si on aime une voiture sportive, on n achète pas un Suv, qui par sa masse et sa hauteur superieurs, sera toujours d un comportement bien plus pataud qu un break équivalent. Et j ai du mal avec ce concept de la puissance très élevée pour un véhicule familial avant tout.

   

Donc une Stelvio QV ou Celle de 280 ch sert à rien aussi.

Par

En réponse à test-c1c9acfc

Seat est véritablement une marque perdue, sans aucun positionnement. Et encore plus depuis la création de la fausse marque Cupra.

Cet Ateca est en chute vertigineuse au niveau des ventes, car c'est un Suv insipide, fait encore avec la pauvre planche de bord de la Leon. Comment voulez-vous qu'il rivalise avec un C5 Aircross ou un Grandland X pratiquement sans défaut ?

   

Peugeot propose rien en face en réalité !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Un peu de crédibilité dans tes propos ? Ah ben non c'est pas encore pour cette fois … :areuh:

Par

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Commentaire supprimé.

   

C'est tout à fait impossible … à moins de confondre avec une Seat, Skoda ou VW, ce qui est par contre tout à fait possible ! :ml:

Par

En réponse à test-3a9fef64

Donc une Stelvio QV ou Celle de 280 ch sert à rien aussi.

   

exactement

Par

j'en ai croisé à geneve...tres sympa!:bien:

Par

En réponse à test-c1c9acfc

Seat est véritablement une marque perdue, sans aucun positionnement. Et encore plus depuis la création de la fausse marque Cupra.

Cet Ateca est en chute vertigineuse au niveau des ventes, car c'est un Suv insipide, fait encore avec la pauvre planche de bord de la Leon. Comment voulez-vous qu'il rivalise avec un C5 Aircross ou un Grandland X pratiquement sans défaut ?

   

oh il y a juste un VRAI moteur sous cet ateca, pas comme chez PSA, et vu les essais presse c 'est une cupra parfaitement réussi

Par

En réponse à test-0bea789c

Non moulache, simplement que les gens roulent plus sur de vrais routes que dans le parking de leur concession Renault.

Tu es le seul à n'en avoir jamais croisé, comme tu es le seul à n'avoir jamais croisé de Tiguan

   

Personnellement je n'en ai jamais croisé non plus. En revanche des DS7 oui..... très beau véhicule d'ailleurs.

Par

Un tableau de bord aussi laid et vieillot que le Kadjar....

Par

Waouuu les designers se sont lâchés flancs creusés jolies jantes seule subsiste cette arête qui part de lavant jusqu’à l’arrière de la voiture c’est vrai ça fait un peu ânnees 90

Voilà les codes vw sont là

Saluons quand même le travail

Par

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Dis le gars qui roule en Subaru XV 2.0 i, celui qui se fait déglinguer par le modeste Opel Mokka 1.4 !!!!! :voyons:

http://www.zeperfs.com/duel7211-7219.htm

J'anticipe déjà son prochain post: " mon XV est en boite méca, rien à voir et en plus mon SUBARU a le fameux Symmetrical AWD ...." :areuh:

Par

Du trio WV, Skoda et Seat.

Je préfère de loin Seat pour son audace stylistique.

Mais sur ce coup, c'est quand même pas terrible, surtout ce tableau de bord d'un autre age.

Par

En réponse à test-c1c9acfc

Seat est véritablement une marque perdue, sans aucun positionnement. Et encore plus depuis la création de la fausse marque Cupra.

Cet Ateca est en chute vertigineuse au niveau des ventes, car c'est un Suv insipide, fait encore avec la pauvre planche de bord de la Leon. Comment voulez-vous qu'il rivalise avec un C5 Aircross ou un Grandland X pratiquement sans défaut ?

   

:biggrin::biggrin::biggrin: ridicule, tu as des chiffres de ce que tu avance?

Quand a le comparer a ton citroen ennuyeux a conduire et ton groland X :chut:

en attendant chez PSA y'a rien en face de cet ateca cupra :cool:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Pas de SUV pour moi, peut etre la prochaine leon pourquoi pas :biggrin:

étant donné que je suis extrêmement satisfait de ma Cupra ST 300 :biggrin:

Par

En réponse à test-c1c9acfc

Seat est véritablement une marque perdue, sans aucun positionnement. Et encore plus depuis la création de la fausse marque Cupra.

Cet Ateca est en chute vertigineuse au niveau des ventes, car c'est un Suv insipide, fait encore avec la pauvre planche de bord de la Leon. Comment voulez-vous qu'il rivalise avec un C5 Aircross ou un Grandland X pratiquement sans défaut ?

   

Perso je pense que seat est très utile à vw meme si comme tu le dis les ventes ne sont pas au rendez vous

L’image de vw c’est la voiture du peuple et seat se détache de cette image avec un positionnement sportif

Seat est une marque jeune dans le groupe et capable de modernisme et d’audace de style mais il faut qu’elle s’affranchisse des codes et du classissisme de vw

Par

En réponse à test-9e380fc3

Perso je pense que seat est très utile à vw meme si comme tu le dis les ventes ne sont pas au rendez vous

L’image de vw c’est la voiture du peuple et seat se détache de cette image avec un positionnement sportif

Seat est une marque jeune dans le groupe et capable de modernisme et d’audace de style mais il faut qu’elle s’affranchisse des codes et du classissisme de vw

   

http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/seat/

Par

En réponse à

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mais non il va acheter une 992 voyons il est tellement Riche... de mensonges lol

Par

En réponse à test-7121dccf

http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/seat/

   

Merci pour le lien je ne sonnaissait pas du tout ce site cela dit ma réponse tiens davantage de mon avis personnel que d’une analyse afinee

Par

En réponse à test-c1c9acfc

Seat est véritablement une marque perdue, sans aucun positionnement. Et encore plus depuis la création de la fausse marque Cupra.

Cet Ateca est en chute vertigineuse au niveau des ventes, car c'est un Suv insipide, fait encore avec la pauvre planche de bord de la Leon. Comment voulez-vous qu'il rivalise avec un C5 Aircross ou un Grandland X pratiquement sans défaut ?

   

Le C5 Aircross est quand même ultra moche. Le Grandland le complète un peu plus mais il est moins dynamique, plus cher et moins bien équipé. Chacun y trouvera son style. Et quand un Cupra Ateca fait aussi bien qu'un E-Pace pour 30.000€ de moins... perdue n'est pas vraiment le mot.

Par

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Commentaire supprimé.

   

ça sent un peu le mytho :/

Par

2 doubles silencieux sur un véhicule de 300 chevaux ? Caricatural et ridicule.

Par

En réponse à test-0bea789c

Non moulache, simplement que les gens roulent plus sur de vrais routes que dans le parking de leur concession Renault.

Tu es le seul à n'en avoir jamais croisé, comme tu es le seul à n'avoir jamais croisé de Tiguan

   

:ouin::ouin::ouin: chaque fois qu'on prononce ce mot "Tiguan", j'ai mal, je me vois sur le bord de la route à attendre le camion plateau, arrêtez de me torturer, arrêtez de prononcer de nom...................................

Par

Bonsoir,

Même si la Leon ST Cupra lui est supérieure, ce modèle reste bien sympathique car à contre courant de ce que l'avenir nous réserve. Les constructeurs sont obligés d'investir dans l'électrique, nous entraînant avec eux pour voir le prix de l'électricité gonfler progressivement et les stations de recharge saturées. Quand un des derniers monstre à soupapes "abordable" pointe sa calandre, le réflexe est de l'admirer mais aussi de se questionner sur ce que sera l'automobile dans un future proche pour un passionné. Un véhicule 100% électrique aussi puissant soit-il ne se résume presque plus qu'à un bloc de batteries et une bobine, comparé aux équipements embarqués pour faire tourner les thermiques. Prochaine étape, la voiture à élastique … Le rêve pour les passionnés de mécanique.

Bonne route.

 

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