Pierre Desjardins , mis à jour
Cupra Formentor : les premières images de l'essai
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Par test-314bb003
Là, comme ça, vite fait, il manque de sobriété... ce petit côté « tuning d'origine » de mauvais goût qui ne va pas du tout en 2020, année charnière où les caisses de kékos sont définitivement malvenues.
Aucune personne d'un milieu social solide ne se promènera là-dedans.
Ce genre de voiture s'adresse à la plèbe qui veut se la péter mais n'a pas assez de moyens pour une marque haut de gamme.
Par test-314bb003
Puis pour moi le Formentor c'est le nom d'un immeuble assez moche que j'ai toujours vu posé sur le bord de mer du Larvotto, à Monaco 
Même sur ça ils pouvaient faire mieux.
Par test-21559e5b
Ça sent la personne jalouse
Par test-8ffdc203
En réponse à test-314bb003
Puis pour moi le Formentor c'est le nom d'un immeuble assez moche que j'ai toujours vu posé sur le bord de mer du Larvotto, à Monaco
Même sur ça ils pouvaient faire mieux.
Et pour moi le nom Yankee est synonyme de quelqu'un d'inculte , mal élevé et qui a mauvais goût ... :)
Par test-e8727abc
En réponse à test-314bb003
Là, comme ça, vite fait, il manque de sobriété... ce petit côté « tuning d'origine » de mauvais goût qui ne va pas du tout en 2020, année charnière où les caisses de kékos sont définitivement malvenues.
Aucune personne d'un milieu social solide ne se promènera là-dedans.
Ce genre de voiture s'adresse à la plèbe qui veut se la péter mais n'a pas assez de moyens pour une marque haut de gamme.
Un peu cliché "le gars qui s’achète ce véhicule car il n'a pas les moyens de se payer mieux... 
On peut simplement l'acheter pour son design ou aimer le côté tuning non?
J'aime pas les SUV mais il n'est pas le plus moche du marché.
Par test-24054a0c
Il a une belle gueule et contrairement à beaucoup ici j'aime encore bien le Logo, ça change des ronds, carrés, losanges, étoiles, hélices et autres...
J'en ferais bien mon daily mais ça ne rentre pas dans le "descriptif des voitures de société" où je bosse.... Dommage.
Par test-910c01d2
En réponse à test-314bb003
Là, comme ça, vite fait, il manque de sobriété... ce petit côté « tuning d'origine » de mauvais goût qui ne va pas du tout en 2020, année charnière où les caisses de kékos sont définitivement malvenues.
Aucune personne d'un milieu social solide ne se promènera là-dedans.
Ce genre de voiture s'adresse à la plèbe qui veut se la péter mais n'a pas assez de moyens pour une marque haut de gamme.
En effet, assez d'accord avec vous...
Par test-3ff6770a
Décidément... pour la présentation de véhicule, votre hangar semble faire école...
Par test-f32951fe
En réponse à test-314bb003
Là, comme ça, vite fait, il manque de sobriété... ce petit côté « tuning d'origine » de mauvais goût qui ne va pas du tout en 2020, année charnière où les caisses de kékos sont définitivement malvenues.
Aucune personne d'un milieu social solide ne se promènera là-dedans.
Ce genre de voiture s'adresse à la plèbe qui veut se la péter mais n'a pas assez de moyens pour une marque haut de gamme.
Tu a tout a fait cerné le profil des acheteurs...
C'est grossier, clinquant...
Les gens avec un peu de classe iront chez BM, Mercedes voir Audi (même si beaucoup de parvenu et de Fake en achète).
E puis... autant essayer le 150 tsi ou le tdi...car les gars de cara c'est tout ce qu'ils peuvent se payer...dans 10 ans d'occaz 
Par test-33811ba4
moi j'aime bien. j'ai les moyen aussi d'acheter, et non louer, Audi ou BM mais je ne le ferais pas. aussi si j'achète c'est juste pour ma famille et moi et a ceux que a ne plait pas, bin je leur enmixe le séant.
Par test-bba2769c
En réponse à test-33811ba4
moi j'aime bien. j'ai les moyen aussi d'acheter, et non louer, Audi ou BM mais je ne le ferais pas. aussi si j'achète c'est juste pour ma famille et moi et a ceux que a ne plait pas, bin je leur enmixe le séant.
Enmixer le séant ... ça a l'ai sympa cette pratique que je ne connaissais pas 
.
A part cela, le modèle a le mérite de ne pas être un copié collé VAG et je note avec soulagement que les dernières nouveautés du groupe ont davantage une personnalité qui leur est propre (même si ce n'est pas encore le cas de tous les modèles).
Un seul truc me chiffonne : avant, quand Cupra c'était Seat, il s'agissait des versions vraiment sportives. Aujourd'hui que Cupra s'émancipe, voilà qu'on va nous servir aussi des versions de 150cv pour faire du volume ... ce qui concurrence Seat, Skoda ou VW et transforme Cupra en une marque généraliste de plus .
Par test-4494a484
En réponse à test-f32951fe
Tu a tout a fait cerné le profil des acheteurs...
C'est grossier, clinquant...
Les gens avec un peu de classe iront chez BM, Mercedes voir Audi (même si beaucoup de parvenu et de Fake en achète).
E puis... autant essayer le 150 tsi ou le tdi...car les gars de cara c'est tout ce qu'ils peuvent se payer...dans 10 ans d'occaz
si tu avais du goût et de la classe ça se saurait.
Par test-4494a484
je le trouve original en photo et video, a voir en vrai. très intéressé pour en faire un daily mais uniquement en 310 chx. le 5 cylindres ne serait pas raisonnable.
Par test-8f1d90ec
J'en ai fait mon daily en 2.0 TSI 310ch
Et moi aussi j'enmixe le séant à ceux que ça dérange.
Ou plutôt, je les tourne, le retourne et la leur mets profond
Aller bisouxxxxxx 
Par test-f32951fe
Rage pas va...
Dit toi que tu fera un malheur sur le parking du Mcdo' , c'est déjà ça
Tu va pouvoir soulever de la Magalie comme jamais !
Par test-8f1d90ec
En réponse à test-bba2769c
Enmixer le séant ... ça a l'ai sympa cette pratique que je ne connaissais pas .
A part cela, le modèle a le mérite de ne pas être un copié collé VAG et je note avec soulagement que les dernières nouveautés du groupe ont davantage une personnalité qui leur est propre (même si ce n'est pas encore le cas de tous les modèles).
Un seul truc me chiffonne : avant, quand Cupra c'était Seat, il s'agissait des versions vraiment sportives. Aujourd'hui que Cupra s'émancipe, voilà qu'on va nous servir aussi des versions de 150cv pour faire du volume ... ce qui concurrence Seat, Skoda ou VW et transforme Cupra en une marque généraliste de plus .
Je suis d'accord avec toi, moi aussi j'ai un peu de mal à comprendre ce qu'ils veulent faire car sortir un TSI 150 ou un TDI 150 sous la marque Cupra, cela n'a pas de sens.
Par test-f5a004cc
En réponse à test-f32951fe
Tu a tout a fait cerné le profil des acheteurs...
C'est grossier, clinquant...
Les gens avec un peu de classe iront chez BM, Mercedes voir Audi (même si beaucoup de parvenu et de Fake en achète).
E puis... autant essayer le 150 tsi ou le tdi...car les gars de cara c'est tout ce qu'ils peuvent se payer...dans 10 ans d'occaz
Rien à voir.
Pour la même prix, voire plus, vous n'avez même pas 200ch chez les premium allemands. Alors que là c'est 310ch(avec une dalle de 12") Or, vous avez bien vu que 180ch c'est un peu le minimum pour ces véhicules.
Vous aurez peut-être un glc 200d 184(ou 190ch?), un x3 du même acabit, pareil pour audi. Vous n'aurez pas de 6 ou 5 cylindres de 410 ou 530ch.
C'est ce qui fait que la marque marche plutôt bien en Allemagne .
Par test-f5a004cc
En réponse à test-8f1d90ec
Je suis d'accord avec toi, moi aussi j'ai un peu de mal à comprendre ce qu'ils veulent faire car sortir un TSI 150 ou un TDI 150 sous la marque Cupra, cela n'a pas de sens.
Je suis pas trop surpris perso.
On ne parle pas de constructeur automobile comme Porsche ou Lamborghini. Ils ne sont pas positionnés comme ça.
Par test-8f1d90ec
En réponse à test-f5a004cc
Je suis pas trop surpris perso.
On ne parle pas de constructeur automobile comme Porsche ou Lamborghini. Ils ne sont pas positionnés comme ça.
Je m'attendais plus à ce qu'ils fassent le chemin inverse de l'Ateca pour le Formentor
Je me serait plus attendu à ce qu'ils badgent le Formentor sous la marque Seat avec les motorisations inférieures à 245ch
Par test-4494a484
En réponse à test-f32951fe
Rage pas va...
Dit toi que tu fera un malheur sur le parking du Mcdo' , c'est déjà ça
Tu va pouvoir soulever de la Magalie comme jamais !
j'ai passé l'âge
Par test-bfee66fb
J en ai vu des camions entiers en direction de Paris aujourd'hui
Par test-bfee66fb
C'est sur qu on voit jamais de pauvres au volant de voitures allemande en loa pour faire bien nan jamais
Par test-8f1d90ec
Si tu as vu des Formentor couleur gris graphène, il s'agit des véhicules démo concession qui doivent normalement être réceptionnés fin octobre en showroom et présentés à l'essai
Par test-33811ba4
En réponse à test-bba2769c
Enmixer le séant ... ça a l'ai sympa cette pratique que je ne connaissais pas .
A part cela, le modèle a le mérite de ne pas être un copié collé VAG et je note avec soulagement que les dernières nouveautés du groupe ont davantage une personnalité qui leur est propre (même si ce n'est pas encore le cas de tous les modèles).
Un seul truc me chiffonne : avant, quand Cupra c'était Seat, il s'agissait des versions vraiment sportives. Aujourd'hui que Cupra s'émancipe, voilà qu'on va nous servir aussi des versions de 150cv pour faire du volume ... ce qui concurrence Seat, Skoda ou VW et transforme Cupra en une marque généraliste de plus .
oups au temps pour moi, c'est plutôt emmictier (de miction) le séant. pratique qui permet d'enduire d'urine le popotin de celui ou celle qui s'offusque du choix des autres alors que ça n'impacte pas leurs vies.
En ce qui concerne la voiture, il est dommage qu'en dessous d'une certaine puissance, le badge ne repasse pas chez seat, qui pourrait également lui adjoindre une ligne un peu moins "tuning", plus en phase avec sa motorisation.
Par test-4494a484
toujours aussi drôle et intéressant le merdologue.
Par test-3ff6770a
Une bonne idée que d'avoir été traîner sur ce circuit de Gueux... toujours étonnant quand on passe devant ( sur route ouverte pour mémoire ).
Et chapeau à l'association qui restaure petit à petit les stands.
Sinon, j'avais pas fait gaffe à ce volant.... et ce logo décidément totalement zonard... un peu comme dans une Tesla 3, rien que pour ne pas avoir une telle horreur sous les yeux, inutile d'aller plus loin : ce ne sont pas les bagnoles correctes qui manquent sur le marché.
Par test-836e98ce
J'adore lire les commentaires des bidochons de Groland qui critiquent à tout va ce qui sort un peu de l'ordinaire! Mais bon en même temps quand on voit la mediocrité de l'industrie locale, il y a de quoi être grinche et critiquer des produits étrangers de meilleure qualité...typique du manque d'humilité...mieux vaut critiquer plutot que de se remettre en question...
Par test-a1d6781b
En réponse à test-836e98ce
J'adore lire les commentaires des bidochons de Groland qui critiquent à tout va ce qui sort un peu de l'ordinaire! Mais bon en même temps quand on voit la mediocrité de l'industrie locale, il y a de quoi être grinche et critiquer des produits étrangers de meilleure qualité...typique du manque d'humilité...mieux vaut critiquer plutot que de se remettre en question...
Tu ne peux d'un revers de main éliminer la question du malus. Du coup, du fait de sa faiblesse outre-Rhin on ne s'étonnera pas que ce Formentor s'y vendra le plus.
Par test-af5a397b
En réponse à test-836e98ce
J'adore lire les commentaires des bidochons de Groland qui critiquent à tout va ce qui sort un peu de l'ordinaire! Mais bon en même temps quand on voit la mediocrité de l'industrie locale, il y a de quoi être grinche et critiquer des produits étrangers de meilleure qualité...typique du manque d'humilité...mieux vaut critiquer plutot que de se remettre en question...
Encore un qui à une permission de sortie....
Par test-f5a004cc
Sinon toujours pas de vidéo...
Celle-ci est bien naze également.
Par test-f5a004cc
En réponse à test-a1d6781b
Tu ne peux d'un revers de main éliminer la question du malus. Du coup, du fait de sa faiblesse outre-Rhin on ne s'étonnera pas que ce Formentor s'y vendra le plus.
Ma voisine aussi elle est voyante.
Option mytho. Elle s'appelle va-ré la sirène pin-pon et Minette la nuit. Elle porte des oreilles de chat pour dormir. Véridique.
Elle a les cheveux roses également. Du coup je crois qu'elle se trompe d'animal et confond avec le lapin.
Par test-bd632b94
C'est vrai que l'ancienne génération de Cupra (Seat) avaient encore un petit peu de raffinement et de sobriété, mais ce genre de modèle en est exempté...
Je rejoint les commentaires plus haut qui pense qu'une personne de classe sociale correcte n'achètera pas cela.
Par test-314bb003
J'ai un Macan... le jour où je serai jaloux des blaireaux qui roulent en SEAT ou son corollaire, promis je me remettrai en question.
Débouche mieux tes narines, ton odorat est un peu à la ramasse.
Comme ce SUV d'ailleurs.
Par test-f5a004cc
En réponse à test-bd632b94
C'est vrai que l'ancienne génération de Cupra (Seat) avaient encore un petit peu de raffinement et de sobriété, mais ce genre de modèle en est exempté...
Je rejoint les commentaires plus haut qui pense qu'une personne de classe sociale correcte n'achètera pas cela.
Peut-être juste ceux qui veulent cramer les macan v6 avec un 2.0 et un 0 à 100 sous les 5s. Pour 30k euros de moins qui plus est. Et 250kg .
http://www.zeperfs.com/duel5986-8747.htm
Par test-f5a004cc
En réponse à test-314bb003
J'ai un Macan... le jour où je serai jaloux des blaireaux qui roulent en SEAT ou son corollaire, promis je me remettrai en question.
Débouche mieux tes narines, ton odorat est un peu à la ramasse.
Comme ce SUV d'ailleurs.
C'est à dire que ça n'a pas grand chose à voir.
C'est comme si tu avais comparé avec un VW Tiguan R. Tu veux enfoncer une porte ouverte.
Par test-314bb003
En réponse à test-f5a004cc
C'est à dire que ça n'a pas grand chose à voir.
C'est comme si tu avais comparé avec un VW Tiguan R. Tu veux enfoncer une porte ouverte.
Ça a tout à voir puisque « l'argument » (c'est un grand mot) utilisé est celui de la jalousie.
Peu importe la gamme comparée, je ne suis pas journaliste chez Turbo.
Simplement que j'en ai rien à carrer d'être jaloux de ceux qui se déplacent en SEAT, et que j'aime pas ce SUV parce qu'il est grossier, tout simplement.
Par test-f5a004cc
En réponse à test-314bb003
Ça a tout à voir puisque « l'argument » (c'est un grand mot) utilisé est celui de la jalousie.
Peu importe la gamme comparée, je ne suis pas journaliste chez Turbo.
Simplement que j'en ai rien à carrer d'être jaloux de ceux qui se déplacent en SEAT, et que j'aime pas ce SUV parce qu'il est grossier, tout simplement.
Je parlais des voitures. Ce nouveau modèle, de marque Cupra, n'a rien à voir avec ton Porsche Macan. C'est une marque qui a 2 ans et c'est son premier modèle non partagé avec Seat. Ce n'est pas du tout le même positionnement.
Et on ne dirait vraiment pas que tu en as rien à carrer.
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